Meng Datsun 1600.
Datsun 1972 1600 Verëffentlechung.
An et ass net d'Baby Boomer Generatioun déi de Wuesstum dréit. Et si vill méi jonk Leit an hiren 20er an 30er, déi d'Mazdas, Datsuns an Toyotas aus de sechzeger a siwwenzeger gär hunn.
De Brett Montague hat seng 1972 1600 Datsun fir véier Joer. Hien a säi Papp Jim hunn hien an engem viktorianesche Haus no enger laanger Sich am ganze Land fonnt. "Et gouf als Paddock Racing Auto benotzt,"Seet Brett.
Wat de Brett gefält war, datt et trotz den Zänn a Kratzer bal kee Rust um Auto war. Hien ass Mecanicien vu Beruff, sou datt d'Restauratioun him keng Schwieregkeete verursaacht huet. Iwwerdeems de Brett wollt den Auto esou stock-produzéiert wéi méiglech halen, huet de Wonsch den Auto alldeeglech am 21. Joerhonnert Verkéier ze benotzen seng Meenung iwwer d'Richtung vun der Restauratioun geännert.
Den Jim setzt d'Geschicht weider: "Mir wollten et esou Standard wéi méiglech halen, awer et gouf séier kloer datt e puer Ännerungen gebraucht goufen fir et méi einfach ze maachen am haitegen Traffic ze fueren fir Zouverlässegkeet an Handhabung ze garantéieren." De Brett seet datt den ursprénglechen 1.6-Liter-Motor duerch eng 2-Liter Versioun vum Datsun 200B ersat gouf. E Paar Weber Vergaser goufen op seng Säiten befestegt fir d'Kraaftoutput ze erhéijen.
"D'Scheifbremsen si liicht méi grouss wéi déi ursprénglech, an déi viischt Sëtzer sinn ex-Skylines. D'Gearbox ass och déi fréier 5-Vitesse Skyline. Et ass liicht verstäerkt an alles ausser dem Radio. Et ass nach ëmmer déi ursprénglech AM Eenheet ", seet de Brett.
D'Opmierksamkeet op Detailer bei Datsun ass irresistibel. Den Auto gesäit fuschneie aus a kritt rave Kritiken all Kéier wann en fir eng Show erausgeholl gëtt.
Den 1600 war den Auto deen de japanesche Fabrikant wierklech op d'Weltbühn bruecht huet. Fir d'éischt am Joer 1968 erauskomm, gouf et als Bluebird a Japan verkaaft, 510 an den USA, an 1600 an anere Länner.
Wat et ënnerscheet war seng onofhängeg hënneschter Ophiewe an Standard virun disc Bremsen an enger Welt wou massiv hënneschte Achse mat Blat Fréijoer an Trommelbremsen nach op Konsumenten gezwongen goufen. Datsun huet kee Geheimnis gemaach datt si BMW als Referenz an Inspiratioun benotzt hunn. Gutt Saach, datt se 1600 fir den halwe Präis vun engem BMW verkaf hunn.
Déi raffinéiert Ophiewe vun der 1600er hunn hinnen flüchteg Renn- a Rallyautoen gemaach. Si hunn hir Klass zu Bathurst gewonnen an 1968, 1969, 1970 an 1971, an de Rallye Succès huet hinnen de Must-Have Status an der Arena gewonnen.
David Burrell, Redakter vun www.retroautos.com.au
