Motoröl elf 10w40

Elf (ELF) Evolution 700 10w40 semi-synthetesch Motor Ueleg ass eng héich performant Multigrade Schmierstoff.

Am Artikel wäerte mir seng technesch Charakteristiken, Käschten betruecht, an och Feedback vun Auto Besëtzer iwwer Ueleg mat enger Viskositéit vun 10w40 ginn.

Technesch Spezifikatiounen

Semi-synthetesch Elf 700 sti 10w 40 ass e Produkt vun der héchster Kategorie, produzéiert no Elf Standarden.

Entsprécht den héijen Ufuerderunge vu Bensin- an Dieselmotoren mat direkter Sprëtz. Et huet niddereg Offall, excellent Botzen Eegeschafte, zouverlässeg Operatioun bei niddregen an héich Temperaturen.

Den Ueleg kann an all Typ vun Autoen, Camionen an Autoen mat all Typ vu Motor benotzt ginn. Och kann de Produit benotzt ginn wann Dir en Auto a verschiddene Konditiounen bedreift (an der Stad, op der Autobunn, Off-Road).

Fir Motoren déi ënner de schwieregste Bedéngungen operéieren, ass Elf fortgeschratt Turbodiesel Ueleg ideal. Entworf fir d'Ufuerderunge vun modernen Dieselmotoren z'erreechen (awer och gëeegent fir Benzinunitéiten).

Den Elf 700 sti Ueleg, wéi den Elfen Turbodiesel, huet eng 10w40 Klassifikatioun, dat heescht datt den Ueleg Multigrade ass a bei Ëmfeldstemperature vun -30C bis +40C benotzt ka ginn.

Elf sti an turbo Diesel Motor Ueleg meets international technesch Ufuerderunge ACEA A3 / B4 an API SN / CF. Genehmegt vu féierende Firmen wéi Volkswagen, Mercedes a Renault.

Produkt Spezifikatioune an Toleranzen sinn an der folgender Tabell gewisen.

Recommandéiert Liesung: Semi-synthetesch Ueleg 10w 40 - Charakteristiken

Virdeeler an Nodeeler

Elf Evolution Motor Ueleg huet eng breet Palette vu Virdeeler:

• perfekt schützt de Motor vun Iwwerhëtzung bei héijen Temperaturen;
• garantéiert sécher Moteur Start an der kaler Joreszäit;
• perfekt botzt de Motor vu Kuelestoffablagerungen an aner Verschmotzungen, wat d'Dynamik verbessert an d'Liewensdauer vum Motor vergréissert;
• erhéicht Motorkraaft an Dréimoment an nidderegen Gears;
• reduzéiert däitlech de Brennstoffverbrauch.
• behält seng Leeschtungseigenschaften fir eng laang Zäit, wat d'Uelegännerungsperiod vergréissert.

Den Ueleg huet keng Nodeeler wann et strikt fir säin Zweck benotzt gëtt an no den Instruktiounen.

Wéi d'Original vun engem Fake z'ënnerscheeden

Haut gëtt gefälscht Elfenöl ëmmer méi heefeg. Fir net e Fake ze kafen, suergfälteg ënnersicht seng Erscheinung wann Dir Ueleg kaaft.

Hei sinn e puer Schëlder wéi een e Fake vum Original z'ënnerscheeden:

• D'Kapsel huet eng liicht konvex Uewerfläch, d'Lück tëscht et an der Fläsch ass ongeféier 1,5-2mm.
• De Label ass kloer, gläichméisseg gepaakt, liicht glänzend.
• D'Original Verpackungsmaterial ass gläichméisseg, eenheetlech, all Nähte an Adhäsiounen sinn gläichméisseg a kloer.
• Kratzer um Buedem vum ursprénglechen Uelegbehälter erreechen net de Rand vun 1-1,5 cm.

Kaaft Produkter nëmmen an zouverléissege Geschäfter, wann Dir Zweifel hutt, frot de Verkeefer fir e Certificat.

Motor Ueleg Präis an Russland

Dir kënnt elf 10w 40 Motoröl zum folgende Präis kafen:

• 1 Liter - wäert am Duerchschnëtt 342 Rubelen kascht (de Präis schwankt vun 279 Rubelen ze 435);
• 4 Liter - kann zu engem Duerchschnëttspräis vun 1120 Rubelen kaaft ginn (vun 870 bis 1470 Rubelen);
• 60 Liter - ka fir 13 Rubel kaaft ginn;
• 208 Liter - fir 35 Rubelen.

Kritik vun Motor Ueleg Elf 10w40

Fir elf 10w 40 Ueleg Kritik vun Auto Besëtzer si meeschtens positiv.

1. Evgeny, Moskau. Qualitéitsprodukt zu engem bezuelbare Präis. Den Auto start ouni Problemer och a kale Wieder. Ausserdeem leeft de Motor vill méi propper.

2. Anton, Rostov. Beim Kaf vun engem Auto huet de fréiere Besëtzer gesot datt hien elf 10w40 Ueleg fir dräi Joer benotzt huet. Hien huet decidéiert weider ze goen. De Motor funktionnéiert gutt zu all Zäit vum Joer, et gëtt praktesch keen Offall. Zefridden mam Produkt.

3. Kirill, Samara. Exzellent Produkt zu engem bezuelbare Präis Ech hunn et fir dat zweet Joer benotzt. Eng liicht Ofsenkung vum Dreifstoffverbrauch bemierkt. De Motor leeft ofgefaangen, et gi keng Problemer mam Start, an et ass och eng ganz wiertschaftlech Optioun - minimale Kuelemonoxidverbrauch.

5. Pavel, Vologda. Kaaft op de Rot vun engem Noper an hu kee bedauert. Maslozhor verschwonnen, Dreifstoffverbrauch ofgeholl. Keelt fänkt elo ouni Probleemer un. Am Allgemengen sinn ech ganz zefridden mam Ueleg, ech recommandéieren et.

Video Iwwerpréiwung vun Ueleg elf 10w40 Turbodiesel: