Motor Ueleg 10w-60
Auto Reparatur

Motor Ueleg 10w-60

An dësem Artikel wäerte mir Motor Ueleg mat enger Viskositéit vun 10w-60 kucken. Loosst eis analyséieren wat all Bréif an Zuel bedeit an der Marquage, Ëmfang, Features, Charakteristiken, Virdeeler an Nodeeler. Mir wäerten och eng Bewäertung vun 10w60 Ueleger vu verschiddene Hiersteller zesummestellen.

 Typen an Ëmfang vun Viskositéit 10w-60

Dir sollt direkt berücksichtegen datt Motoröl mat enger Viskositéit vun 10w-60 eng synthetesch an semi-synthetesch Basis hunn. Awer ofhängeg vum Ëmfang vun der Notzung ass et allgemeng ugeholl datt 10w-60 e syntheteschen Motoröl ass. Et gëtt an Motore mat verbesserte Charakteristiken gegoss, Turbinen an Zwangsmotoren, déi mat maximaler Geschwindegkeet, bei héijen Operatiounstemperaturen (bis +140 °C) funktionnéieren. Dëst sinn haaptsächlech Sportautoen, déi héichqualitativ syntheteschen Basen a speziell Additive mat Zousatzstoffer erfuerderen. D'Fabrikanten vun dëse Gefierer recommandéieren eng Viskositéit vun 10w60.

Wichteg! Opgepasst op d'Empfehlungen an den Instruktioune fir Ären Auto. Net all Motore si fir dës Viskositéit gëeegent.

Och wann den Ueleg fir Ären Auto gëeegent ass, heescht dat net datt et all Ufuerderunge vun der Eenheet entsprécht. Als éischt sollt Dir op d'Toleranzen vum Hiersteller oppassen, Motortyp an SAE Klassifizéierer. An Sportsautoen ass et normalerweis recommandéiert fir qualitativ héichwäerteg syntheteschen Ueleger ze fëllen, Mineralöle si fir eeler Autoen gëeegent, an anere Fäll sinn hallefsynthetesch haaptsächlech benotzt.

Et sollt verstane ginn datt d'Viskositéit e verännerleche Wäert ass, deen ofhängeg vun der Ëmfeldtemperatur an der Motortemperatur variéiert. Wann d'Uelegviskositéit méi déck ass wéi vum Hiersteller recommandéiert, wäert de Motor ënner Iwwerhëtzung a Kraaftverloscht leiden. Mat enger méi flësseger, nach méi eescht, wann de Motor leeft, gëtt den Uelegfilm net genuch, wat zu Verschleiung vun der Zylinder-Piston-Versammlung féiert.

Spezifikatioune vun 10W-60

D'Zuelen a Buschtawen op der 10w-60 Motor Ueleg Label uginn der zulässlech Temperatur Beräich fir Benotzung vun der Flëssegket no der SAE Klassifikatioun.

D'Zuel virum Bréif "W", 10 ass de Viskositéitsindex vun der Substanz bei niddregen Temperaturen (Wanter), d'Ueleg wäert seng Flowraten net änneren (et wäert net weider zéien) op -25 ° С. D'Zuel nom "W" weist de Viskositéitsindex bei der Operatiounstemperatur un, laut dem SAE J300 Standard, d'Viskositéit bei 100 ° C fir Ueleger vun dëser Viskositéit soll um Niveau vun 21,9-26,1 mm2 / s sinn, dat ass déi meescht viskos Motor Ueleg an der Klassifikatioun. Dee selwechte Buschtaf "W" steet fir All-Weather Motoröl.

Autosöle ginn no zwee Haaptmerkmale klasséiert:

  • Ëmfang - API Klassifikatioun.
  • Ueleg Viskositéit - SAE Klassifikatioun.

API Systematiséierung deelt Ueleger an 3 Kategorien:

  • S - Benzin Unitéiten;
  • C - Diesel Unitéiten;
  • EC ass en universellt Schutzfett.

Motor Ueleg 10w-60

Virdeeler vun 10w-60:

  • Déi eenzegaarteg Formel miniméiert Motorölleckage andeems d'Schwellung vum Dichtungselement kontrolléiert.
  • Reduzéiert d'Bildung vu Rous an entfernt alen Rous aus dem Motorhuelraum.
  • Erstellt en décke Film op Flächen ënner Reibung, spuert al Motoren.
  • Enthält Anti-Verschleißkomponenten.
  • Erhéicht d'Ressource vun enger Eenheet.
  • En anere Virdeel deen net all Produkter kënne prägen. D'Zesummesetzung enthält e spezielle Reibungsmodifikateur, deen Iech erlaabt all ongewollt Reiwungsresistenz vun Deeler ze minimiséieren. Dëst erlaabt Iech d'Effizienz vun der Eenheet ze erhéijen, erhéicht d'Muecht iwwer de ganze Laaschtbereich.

Bewäertung vun Automotive Ueleger mat enger Viskositéit vun 10w-60

Mobil 1 Extended Life 10w-60 Ueleg

Motor Ueleg 10w-60

Entwéckelt mat enger eenzegaarteger patentéierter Formel. Baséierend op ExxonMobil Testen, gouf et eng API CF Klass zougewisen.

Virdeeler:

  • Reduzéiert Brennen a Schlammbildung, hält de Motor propper, läscht existéierend Oflagerungen am Motorhuelraum;
  • Schutzfilmdicke ass ideal fir eeler a Sportautomotoren;
  • Héich Konzentratioun vun Anti-Verschleißadditive fir Motore vu Verschleiung ze schützen;

Produkter Spezifikatiounen:

  • Spezifikatioune: API SN/SM/SL, ACEA A3/B3/B4.
  • Viskositéit Index - 178.
  • Sulphated Äschegehalt, Gewiicht% (ASTM D874) - 1,4.
  • Flampunkt, ° С (ASTM D92) - 234.
  • Ganzen Basis Zuel (TBN) - 11,8.
  • MRV bei -30°C, cP (ASTM D4684) — 25762.
  • Viskositéit bei héijer Temperatur 150 ºC (ASTM D4683) - 5,7.

LIQUI MOLY SYNTHOIL RACE TECH GT 1 10w-60

Motor Ueleg 10w-60

Produzéiert mat fortgeschratt modernen Technologien, d'Haaptvirdeeler:

  • Mixbar a kompatibel mat ähnlechen Spezifikatioune.
  • Ganz héich thermesch an oxidativ Stabilitéit a Resistenz géint Alterung.
  • Den API Qualitéitsniveau ass SL / CF.
  • PAO synthetesch.
  • Entwéckelt fir Sportsautomotoren.

Produkter Spezifikatiounen:

  • Viskositéit Grad: 10W-60 SAE J300.
  • Genehmegungen: ACEA: A3/B4, Fiat: 9.55535-H3.
  • Dicht bei +15 °C: 0,850 g/cm³ DIN 51757.
  • Viskositéit bei +40°C: 168 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Viskositéit bei +100°C: 24,0 mm²/s ASTM D 7042-04.
  • Viskositéit bei -35°C (MRV):
  • Viskositéit bei -30°C (CCS):

Shell Helix Ultra Racing 10w-60

Motor Ueleg 10w-60

Virdeeler:

  • Entwéckelt an Zesummenaarbecht mat Ferrari fir Rennautoen a Motoren ze verbesseren.
  • Shell PurePlus ass eng eenzegaarteg Technologie fir d'Produktioun vu Basisölen aus Äerdgas.
  • Additive Active Cleansing effektiv de Motor vu Schlamm, Plaque botzen an de Motor propper halen, no bei der Fabréck.
  • Schützt géint Korrosioun a séier Verschleiung.

Produkter Spezifikatiounen:

  • Typ: Synthetesch
  • Spezifikatioune: API SN / CF; ACE A3/B3, A3/B4.
  • Genehmegungen: Genehmegung MB 229.1; VW 501.01/505.00, Ferrari.
  • Behältervolumen: 1l a 4l, Art. 550040588, 550040622.

Ausgab BMW M TwinPower Turbo 10w-60

Motor Ueleg 10w-60

Eng speziell Formel produzéiert vu GT Basisöle entwéckelt fir d'Reibungsresistenz vu Motorelementer ze reduzéieren fir d'Motorkraaft am ganze Betribsberäich ze erhéijen. Speziell fir BMW M-Serie Motore entwéckelt.

  • ACEA Klass - A3 / B4.
  • API — SN, SN/CF.
  • Motortyp: Benzin, Véiertakt Diesel.
  • Homologatioun: BMW M.

RYMAX LeMans

Deen eenzegen Motoröl deen um Maart verfügbar ass, deen tatsächlech fir professionnell Rennen benotzt gëtt. Perfekt schützt de Motor virun Iwwerhëtzung, reduzéiert de Kuelemonoxidverbrauch.

Produkter Spezifikatiounen:

  • API SJ/SL/CF.
  • ASEA A3/V3.
  • Genehmegungen: VW 500.00/505.00, PORSCHE, BMW.

Produkter Spezifikatiounen:

  • Flampunkt, ° С - 220 no der Testmethod ASTM-D92.
  • Viskositéit bei 40 ° C, mm2 / s - 157,0 no ASTM-D445 Test Method.
  • Viskositéit bei 100 ° C, mm2 / s - 23,5 no ASTM-D445 Test Method.
  • Schichtpunkt, ° C -35 nach ASTM-D97 Testmethod.
  • Operatiounstemperatur, ° С - -25/150.

Setzt e Commentaire