Airbag Motorradvest: Guide a Verglach

Le Motorradvest mat Airbag noutwendeg Ausrüstung fir d'Sécherheet vu Biker ze garantéieren. Wärend den Airbag Design ursprénglech fir Astronauten geduecht war, gouf den Apparat an d'Automobilindustrie transferéiert fir en optimale Schutz fir Chauffeuren a Passagéier am Fall vun enger Kollisioun ze bidden.

Spéider hunn d'Fabrikanten vun zwee-Rad Gefierer och dëst Konzept ugeholl mat dem Zil perséinlech Verletzungen am Fall vun engem Accident ze minimiséieren.

Pionéier vum Moto Airbag Maart

De Moto Airbag Vest huet sech séier en Numm gemaach am Beräich vun der Stroossesécherheet weltwäit.

Japan, den éischten Hiersteller vu Motorradairbagvesten

Am 1995 huet d'japanesch Firma Pionéier op den Airbag Weste Maart gemaach andeems en e Patent fir seng Marke kritt. Op de Maart agefouert am 1998, war den Apparat fir d'éischt op Reider gezielt. E puer Joer méi spéit goufen bedeitend Verbesserunge gemaach fir de Modell un d'Sécherheet vun zwee-Rad Gefierer unzepassen.

Frankräich geet no

Am Joer 2006 huet d'franséisch Marke vun dësem Konzept profitéiert fir d'CE Zertifizéierung fir de Moto Airbag Weste a Frankräich ze kréien. Dann, ronderëm 2011, koum eng aner Firma op de franséische Maart, an huet dee selwechten Designgeescht vun der japanescher Marke iwwerholl.

Italiener ginn op de Maart

Fir hiren Deel sinn italienesch Ausrüstung Hiersteller wéi Spidi, Motoairbag an Dainese och um Maart ukomm zënter den 2000er fir perséinlech Sécherheetsapparater fir Motorradfuerer ze verkafen. Also, an der Lëscht vu Pionéier vu Moto Airbags, ginn et Marken:

• Hit-Air a Japan,
• Kläng a Frankräich,
• AllShot a Frankräich.

Technesch Detailer iwwer verschidde Generatiounen

D'Airbag Moto Weste ass verfügbar an dräi Generatiounen ofhängeg vu senge Spezifikatioune. Mir kënnen dann tëscht Éischt, Zweet an Drëtt Generatioun Ausrüstung differenzéieren.

Éischt Generatioun Airbag Weste

Déi éischt Generatioun Motorrad Airbag Weste weist e Kabel deen den Apparat mam Zweiwiel Gefier verbënnt. Säin Operatiounsprinzip baséiert op der Tatsaach datt de Coureur all Kéier a sengem Gefier mat sengem Gefier befestegt muss ginn. Dëst ass net onbedéngt ideal am Fall vun engem Accident, well de Coureur net fäeg ass de Vëlo liicht ofzehiewen a muss drop falen.

Zweet Generatioun Airbag Weste

Géint Enn 2010 gouf déi zweet Generatioun Airbag Motorradvest agefouert. Wann Dir déi kabelt Ausrüstung opginn, funktionnéiert et op engem radiokontrolléierte System. Also ass d'Verbindung tëscht dem Weste an dem Moto geséchert duerch d'Präsenz vu verschiddene Sensoren, déi um Gefier installéiert sinn.

Drëtt Generatioun Airbag Weste

Dës lescht Generatioun vu Moto Airbags ass komplett kabelt. Also funktionnéiert et autonom dank Sensoren, déi an der Chaufferjacket oder Jacket installéiert sinn. Den Apparat besteet aus dräi interaktiven Elementer:

• de Gyroskopedéi d'Wénkel bewäerten,
• Beschleunigungsmesserdéi verantwortlech sinn fir Impakter z'entdecken,
• Prozessordéi all Parameteren analyséieren.

Wéi vill kascht en Airbag Motorradvest?

De Präis vun esou engem Sécherheetsapparat hänkt haaptsächlech vu senger Generatioun of. Domat,

• éischt Generatioun Weste verfügbar um Maart zu Präisser vu 400 op 700 Euro;
• Weste vun der zweeter Generatioun kascht op d'mannst 900 Euro, awer de Präis ka bis zu 2.900 Euro eropgoen;
• Notéiert datt haut dës Zort Weste praktesch um Maart fehlt.
• Weste vun der drëtter Generatioun kascht tëscht 700 an 3.200 Euro.

Firwat en Airbag Moto Weste droen?

Fir de Vëlosfuerer, en Airbag Weste ze droen huet nëmmen déi folgend Virdeeler:

• et schützt Deeler vum Kierper déi net onbedéngt mat normale Schutzausrüstung bedeckt sinn, nämlech: d'Këscht, d'Gebitt tëscht de Gebärmutterkierper an de Kockel, souwéi d'Wirbelsäule a seng Deeler.
• schützt vital Deeler vum Kierper, besonnesch déi, déi déi sensibelst Organer enthalen.

Ëmmerhin kann en Accident méi oder manner eeschte Schued verursaachen. Am schlëmmste Fall kann de Coureur plötzlechen Doud stoen wann vital Deeler net gutt geschützt sinn. Am beschten leeft en ongeschützte Motocyclist de Risiko vu schwéiere Verletzungen oder souguer Verletzungen, déi zu liewenslaange Konsequenze féiere kënnen. Gutt ze wëssen: Dës Läsionen beaflossen dacks déi ënnescht Extremitéiten, well an deene meeschte Fäll sinn dës Beräicher vum Kierper net vu speziellen Ausrüstung geschützt.

E puer Referenzprodukter

Hei sinn e puer Referenzprodukter fir Iech ze hëllefen Äre Moto Airbag Weste ze wielen:

• AllShotShield deen en Drot System benotzt fir den Hals, d'Këscht an de Réck ze schützen souwéi d'Rippen vum Reider. Mat engem Gewiicht vun 950 g registréiert et Füllzäiten vu manner wéi 100 ms. Et kascht ongeféier 50 Euro.
• Bering C-Protect Air gehéiert zu der selwechter Kategorie kabelt Ausrüstung. Schützt de Gebärmutterhalskugel souwéi de Bauch- a Broschtdeeler. Et weegt 1.300 g a kann an 0.1 Sekonnen opbléien. Seng Präis ass ongeféier 370 Euro. Dank dem elektronesche Startsystem
• Hi-Airbag Connect funktionnéiert ganz autonom. Mat engem Gewiicht vu bal 2 kg bitt et en optimale Schutz fir d'Wirbelsäule a Gebärmutterregioun souwéi d'ganz Këscht an de Bauch. Säi Präis läit tëscht 700 a 750 Euro.