Motorrad fir kleng Reider - TOP vun den interessantsten Offeren

Firwat gëtt iwwerhaapt iwwer d'Thema Motorrad Héicht Adaptatioun diskutéiert? Éischt vun all, well Sécherheet ass d'Basis vun Suergfalt "Tourist" Reesen, Off-Road Frenzy an Supermoto Racing. Dir kënnt e Vëlo fir kuerz Leit erstellen andeems Dir de Sëtz an d'Suspension ugepasst hutt oder d'Rieder méi kleng maachen. Wéi och ëmmer, an dëser Lëscht fannt Dir fäerdeg a prett-ze-benotzen Modeller. Aféierung Vëloen hei:

• Strooss an Touristen;
• Strooss;
• klassesch.

E Moto fir eng kuerz Persoun ass net iwwerdreiwen?

Et ginn zwee Grënn fir dëst Thema z'erhiewen: d'Erhéijung vun der Distanz tëscht dem Buedem an der Spëtzt vum Sëtz, an d'Erhéijung vun der Sécherheetsbewosstsinn op engem Zweerad. Dofir ass e Vëlo fir Lowriders net e Geck, mee eng Noutwennegkeet fir ze reiden. E Moto fiert net nëmmen an der Stad oder op der Autobunn. Et gi vill Zäiten wou Dir Äre Fouss benotze musst fir net ze falen.

Firwat ass Motortuning sou wichteg?

An et geet net nëmmen ëm d'Stroosse fueren. Et ass richteg datt vill Luuchten, Stoppschëlder oder Foussgängerkreuzungen de Verkéier beschränken an Iech zwéngen ze stoppen. Datselwecht ass wouer ausserhalb vun der Stad wann Dir Off-Road an Hiwwele fuert. Enduro, Touring a Cruiser mussen och de Buedem sécher mat de Féiss beréieren. Soss ass et schwéier iwwer sécher Manöveren ze schwätzen, zréckzekréien oder ufänken.

Strooss Vëlo fir eng kuerz Persoun (an net nëmmen)

Honda CBF 600

Et kann och als éischt kuerz Vëlo benotzt ginn well et eng Sëtz Héicht vun 785mm huet. D'Konditioun ass, natierlech, d'Disponibilitéit vun passenden Genehmegungen. Dëse Modell (obwuel net fir Joer produzéiert) kann nach an engem ganz gudden Zoustand um Secondaire Maart kaaft ginn. Interessanterweis ass et schwéier schwiereg eeschte Feelfunktioune a Fabrikatiounsfehler an dësem Modell ze fannen. Also dëse Budget Vëlo wäert net Äre Portemonnaie schloen.

Herzog Monster 696

Eng aner Strooss an Touring Moto recommandéiert fir kuerz Leit. Et huet en nach méi nidderegen Sëtz wéi säi Virgänger, mat enger Héicht vu 770 mm. Kapazitéit manner wéi 700 cm³, Gewiicht 163 kg a Kraaft 80 PS. - e Rezept fir e super zwee-Rad Auto. Monster charakteriséiert sech virun allem duerch exzellent Handhabung, e super Motor an eng ganz bequem Fahrpositioun.

BMW 750 GS

E richtegt preiswert Abenteuer Vëlo. 77 PS Motor an 83 Nm ass vill fir esou villsäiteger Moto. D'Sofa Héicht an dësem Modell ass op 815mm gesat, also ass dëst (bis elo) den héchste Sëtz, awer nach ëmmer kuerz Leit wäerten sech bequem fillen.

Honda Gold Wing 1800

Mir erreechen den héchsten Niveau (bildlech natierlech) vun Touring Vëloen zu niddrege Präisser. 126 PS sechs Zylinder Motor an 170 Nm Dréimoment gëtt méi wéi uerdentlech Leeschtung. An de Canapé? Dëst ass nëmmen 745 mm vum Asphaltniveau. Allerdéngs ass dës Offer fir kuerz, awer staark Leit, déi scho vill Erfahrung mat esou grousse Motocycletten hunn.

Low Road Vëlo - wat ze wielen?

Hei sinn e puer méi Offeren aus dem Strooss- a Sport Zwee-Rad Segment.

Honda CBR 500R

Den Numm seet, datt mir eng hallef-Liter Motor hunn. Wéi och ëmmer, wann et ëm niddereg Profil Sportvëloen kënnt, ass dësen wierklech derwäert ze recommandéieren. De Sëtz ass op enger Héicht vun 785 mm stabiliséiert, an Dir musst Iech keng Suergen iwwer Impressiounen, well et bal 48 Päerd ass. D'Benotzer schätzen déi niddreg Ënnerhalt an Zouverlässegkeet vun dëser Honda.

Kawasaki ER-6f (Ninja 650R)

De Modellnumm variéiert jee no dem Maart. Dëst ass e Motorrad fir kuerz Leit, déi net mat der Strooss deelhuelen. Den In-line Zwillingmotor entwéckelt 72 PS. an 66 Nm fir eng méi wéi zefriddestellend dreiwend Erfahrung. An dësem Fall ass de Sëtz op enger Héicht vun 790 oder 805 mm (je no Versioun).

Yamaha XZF-R3

An der 2019 Versioun huet et eng Héicht vun 780mm, wat wichteg ass fir méi kuerz Reider. Och wann dësen Yamaha e Stroossebike mat engem liicht méi klenge Motor a Kraaft ass, ass et bis zu méi grouss Designen. Et funktionéiert super op krullende Stroossen, awer och op riichter Linnen. D'Quell vun dësem Gläichgewiicht ass de sensationelle Kraaft-zu-Gewiicht Verhältnis.

Wéi eng Vëlo fir eng kuerz Persoun kënnt Dir nach wielen?

Zousätzlech zu den uewe genannten Offeren, ginn et vill méi interessant Modeller um Maart. Wann et ëm 125 Motorrieder zu engem niddrege Präis geet, steet zum Beispill de Suzuki RV 125 VanVan eraus. Richteg, hien huet nëmmen 12 PS. a komesch fir dës Klass décke Gummistécker. Wéi och ëmmer, et liwwert aussergewéinlech gutt Fuerleistung. Mat him ronderëm Potholes op de Stroossen ze kommen ass e Genoss. A méi wichteg fir d'Publikum vun dësem Artikel ass de Sëtz Héicht 770mm.

Klassesch virun allem anescht - e nidderegen Vëlo fir déi Tapfer

Wat wann Dir wëllt e wierklech coolen Auto fueren an Dir sidd net interesséiert fir Kompromëss? Dir kënnt an d'Harley Stall goen an niddereg Sëtz Suedel wielen. E gutt Beispill ass den Harley-Davidson Breakout, e typesche Lappen-Picker. E risege V2-Motor mat engem Volume vun 1690 cm³ ass fäeg e scheinbar roueg 75 Päerd ze "halen". Dëst ass kee Moto fir kuerz an onerfueren - dëst ass eng Offer nëmme fir selbstvertrauen Daredevils.

An der Kategorie vun niddereg Vëloen, eis Vëloen sinn super Optiounen fir vill aspirant Reider. Mir hoffen oprecht, datt och Dir hei eppes fir Iech fannt a wäert net enttäuscht ginn, datt et ganz wéineg Veloen fir kuerz Leit um Maart sinn. laange Wee!