Wéi eng Kategorie B Tricycles ze wielen? Ass et derwäert an en Tricycle ze investéieren?

Vereinfachungen an der Gesetzgebung sinn dacks eng Quell vu Schwieregkeeten. Et schéngt méi einfach ze sinn, awer mat der Zäit stellt sech eraus datt déi nei Direktiven mat bedeitende Widdersproch oder Paradoxe verbonne sinn. Selwecht mat Tricycles. Si ware geduecht fir Leit mat enger Behënnerung ze benotzen. Wéi och ëmmer, mat der Zäit hunn d'Fabrikanten ugefaang ganz interessant touristesch Autoen a Form vun dräi-Rad Gefierer ze produzéieren. E puer vun hinnen erfuerderen e Führerschäin vun der Kategorie A, anerer brauchen eng Kategorie B mat enger L5e Genehmegung. Liest eisen Artikel a léiert alles iwwer Tricycles, a besonnesch Kategorie B Tricycles! Mir encouragéieren Iech ze liesen!

Tricycles - wat sinn se?

Ier mer eis op Tricycles vun der Kategorie B konzentréieren, loosst eis e puer Fakten iwwer dës Gefierer wëssen! De populäre Tricycle ass einfach e Gefier mat 3 Rieder an engem Motor. Et kann mat zwee Rieder op der hënneschter Säit vun der Struktur oder virun equipéiert ginn. Et ass wichteg ze bemierken datt esou e Motorrad kee Gefier mat engem Sidecar ass. Dofir ass e gültege Führerschäin néideg fir en Dräirad ze fueren.

Dräiradmotor. Wéi eng Führerschäin brauch Dir?

Bis den 22. Dezember 2018 goufen Motorrad-Dreirieder d'selwecht behandelt wéi Motorrieder. Si konnten bis zu 15 PS gefuer ginn. an 125 cc, mat Kategorie B. Wann Dir eppes méi grouss (méi mächteg) wollt fueren, musst Dir déi entspriechend Permissiounen kréien.

D'Reglement war esou lästeg, datt a villen europäesche Länner d'Kategorie B-Dreirieder scho laang geéiert ginn. An dëst ass onofhängeg vun der Motorgréisst oder der Kraaft. Déi eenzeg Sträitschicht war déi genannte Homologatioun. Wat mat hir?

Tricycles - Kategorie B oder A?

Kann e Gefier mat dräi Rieder als zwee-Rad Moto considéréiert ginn? Natierlech kann et. Wéi ass dat méiglech? Dëst gëllt fir Modeller, deenen hir Streck tëscht de Rieder vun enger Achs manner wéi 460 mm ass. Esou en Dräi-Rad-Motor erfuerdert e Führerschäin, deen un d'Kraaft ugepasst ass, wann et méi wéi 125 cc ass.

Tricycle - Führerschäin an Homologatioun L5e

Allerdéngs ass et genuch datt d'Distanz tëscht de Rieder vun engem Dräi-Rad-Moto méi grouss ass wéi déi geschätzte 46 cm, an dann ass de Volume an d'Kraaft vum Motor net méi wichteg. Dës Ausrüstung ass L5e guttgeheescht a kann vun engem Führerschäin vun der Kategorie B bedriwwe ginn am Aklang mat applicabel Gesetz, natierlech, wann hien e Führerschäin op d'mannst 3 Joer huet. Dofir kann eng breet Palette vu Chauffeuren Kategorie B Tricycle benotzen.

Tricycles - de Präis fir en ongewéinleche Genoss

Ier Dir en Tricycle kaaft, sollt Dir eescht iwwerleeën wat Dir wierklech sicht. Ass et en urbanen manöverbaren Dräi-Rad oder e mächtege Trike mat engem grousse Motor? Fir eng 50 cc Versioun musst Dir e puer dausend Zloty bezuelen, awer Dir fannt och Tricycle méi deier wéi nei Autoen.

Kategorie B Tricycle - fir wien?

Esou Maschinnen waren geduecht fir Leit ze déngen, déi aus gesondheetleche Grënn net op zwee-Rad Gefierer fueren konnten. Wéi och ëmmer, mat der Zäit sinn Tricycles vun der Kategorie B vill vun Motorradfuerer an Autofuerer benotzt, déi ongedëlleg mam Stau sinn.

Wien wäert mat engem Tricycle frou sinn?

Dëst gouf erliichtert duerch eng wuessend Auswiel u raffinéierten an haltbaren Tricycles zu bezuelbare Präisser. Jore méi spéit ginn et vill Stad- an Touristenautoen um Maart, déi vill Kilometer a ganz bequem Konditiounen ofdecken. Et ginn och mächteg Unitéiten, déi nëmmen duerch de Präis erschreckt ginn.

Tricycles - Marken um Maart

Et huet alles ugefaang mam Piaggio an dem Hiersteller säin MP3 Modell (net mam Audioformat ze verwiesselen). Interessanterweis huet den Hiersteller Kategorie B Tricycles produzéiert, souwéi déi, déi traditionell Motorradlizenzen erfuerderen.

Wéi och ëmmer, den Tricycle Maart ass net limitéiert op dës Mark. Bemierkenswäert Kategorie B Tricycles ginn och produzéiert an um Maart geliwwert:

● Can-Am;

● Harley-Davidson;

● Liesen;

● Peugeot;

Suzuki;

● Yamaha.

Wéi en Dräirad an der Kategorie B ze kafen, d.h. Iwwersiicht vun Tricycle Modeller

Ënnert den uewe genannten Hiersteller wäerten interessant Modeller vun dräi-Rad Motorrieder fir urban an touristesch Fuere sinn. All Gefier erfuerdert eng Kategorie B Tricycle Führerschäin. Also musst Dir Iech keng Suergen iwwer méiglech Motorradfahrtcoursen maachen. Loosst eis mat de klengste Fäll ufänken.

Motorrad op 3 Rieder - kee Motorrad Lizenz néideg - Yamaha Tricity 125

Dëse Modell huet kee Motorrad Lizenz erfuerdert ier d'Dreiradgesetz a Kraaft getrueden ass. Den Tricity 125 ass eng super Wiel fir Leit déi zéckt mat engem Zweerad ze fueren wéinst senger Wackelheet. Firwat?

Tricity 125, dat heescht Fräiheet a Komfort an der Stad.

De presentéiert Modell ass ganz stabil an engem stationären Zoustand. Et ass derwäert opgeschriwwen dass Kategorie B Tricycles mat zwee viischt Rieder normalerweis keng Suspension Spär Léisung hunn. Dëst erlaabt Iech Är Féiss op de Foussstécker ze halen, och wann Dir waart op d'Luucht ännert.

Zousätzlech benotzt den Design vun dësem Tricycle eng 125-cc-Eenheet mat enger Kapazitéit vun 12,2 PS, déi fräi Bewegung ronderëm d'Stad garantéiert. Et ginn net vill Weeër fir ze Fouss.

Méi grouss Kategorie B Tricycle - Piaggio MP3 3

Et ass verfügbar an 300 an 500 cm39 Versiounen. An der méi mächteger Variant ass dat manner wéi 250 PS, wat am Verglach zu méi wéi XNUMX kg Stéiergewiicht mat Aarbechtsflëssegkeeten en Duerchschnëtt ass. Allerdéngs ass dëst genuch genuch fir op beschäftegt Stroossen ze fueren.

D'Empetroika huet och e Suspensiounsschloss sou datt et net kippt wann se gestoppt gëtt. Wéi och ëmmer, net sou verlockend ass de Präis, deen 40 PLN iwwerschreift. Zimlech vill fir en onbedeckten Tricycle.

Peugeot Metropolis

Déi franséisch "Bierger" sinn eng super Offer fir déi, déi gär séier duerch d'Strooss schlecken. Dësen Dräi-Rad Motor ass bal eng Kopie vum Piaggio MP3, deen, wéi et, klappt wéi e Scooter am Tour. De Chauffer gouf mat engem Motor vu manner wéi 400 cc an 37 PS verlooss. Net e bëssen, net vill.

Yamaha Niken - Tricycle fir richteg Begeeschterten

Elo ass et Zäit fir Tricycles vun der Kategorie B, op déi Amateuren oppassen. Firwat? Als éischt hunn se grouss Kraaft, an déi presentéiert Modeller fueren grad wéi e Motorrad.

Éischt op dëser Lëscht ass de Yamaha Niken. Den Dräirad aus Japan huet en 847 cc-Motor. cm, a Kraaft gëtt vun 115 bléist an heiansdo schwéier-ze-kontrolléieren horsepower. Et ass e Verméigen am Ongléck datt Dir méi wéi PLN 60 muss ausginn, well wann et méi bëlleg wier, kënne vill Hobbyisten hir Gesondheet drun verléieren.

Can-AM Spyder a Riker

Déi éischt vun den dräi-Rad Modeller ass eng total Torpedo, a seng sensationelle 106 PS Motor. bitt eng erstaunlech Fahrerfahrung. Wéi och ëmmer, et ass net gëeegent fir tëscht Autoen ze fueren, well et einfach net an Ecker bäidréit. Et passt och net tëscht zwou Bunnen.

Ideal fir extrem Konditiounen

Virun allem ass et en Dräirad vun der Kategorie B, deen op Kiesstroosse gefuer ka ginn. Hien huet keng Angscht op Stëbs an Dreck ze reiden, mee op enger relativ stabiler Uewerfläch. Et gëtt nëmmen ee Fang - méi wéi 70 PLN. Oh, sou en bescheidenen Block.

Harley-Davidson Tri Glide

E Sub-2-Liter V100-Motor an en zwee-Rad Design op der hënneschter Achs - wat heescht dat? Et ass méi wéi en Auto ze fueren wéi an engem Motorrad-ähnlechen Gefier ze reiden. Méi Kraaft (XNUMX PS) an nach méi Dréimoment suerge fir sensationell Sensatiounen op der Strooss.

Wéi Dir gesitt, brauch Dir keen Dräirad-Lizenz. Et ass genuch datt Dir eng Kategorie B fir 3 Joer hutt an Dir kënnt sécher ee vun den uewe genannte Modeller fueren. Wann Dir schonn d'Rechter op e Passagéierauto hutt, da wäert de Präis vun engem Dräirad-Lizenz ongeféier null sinn. Dëst ass ouni Zweiwel e grousse Virdeel vun Kategorie B Tricycles!