Gearbox Modeller vu MAZ Autoen
Inhalt
Eis Websäit presentéiert Modeller vu 5-, 6-, 8-, 9- a 14-Vitesse YaMZ Gearboxen, inklusiv geännert. Gearbox Typ, Uwendbarkeet, maximal Input Dréimoment, Gewiicht mat Kupplungshaus, Gangverhältnisser, Propshaft Montageflens an Haaptgearbox Dimensiounen kënnen op de Modifikatiounssäiten fonnt ginn.
Katalog vun YaMZ gearboxen
Drënner ass e Katalog vu Gearboxen vun der Yaroslavl Motor Plant mat den Haaptmodeller vu Gearboxen. Dir kënnt all zousätzlech Ännerungen direkt an der Rubrik vum entspriechende Modell gesinn. Fir eng méi komfortabel Sich, kuckt d'Uwendbarkeet vun der Gearbox an d'Haapttechnesch Spezifikatioune. Op de Modifikatiounssäiten fannt Dir och all d'Informatiounen, dorënner Gangverhältnisser a Motormodeller mat deenen d'Modifikatioun benotzt gëtt.
5 Geschwindegkeeten
Gearbox Serie | Gewiicht, kg | Nee, Nm | Ufro uginn |
Kontrollpunkt YaMZ-236 | 240-250 | 930 | KrAZ, Ural, MAZ, ZIL, MoAZ Gefierer, Schrauber, Eisebunnstransport, MAZ, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin, Neman Gefierer |
Kontrollpunkt YaMZ-2361 | 240-250 | 930 | MAZ, KrAZ, Ural, LiAZ, LAZ, MARZ, Volzhanin Gefierer, Neman Gefierer, Ural Gefierer mat YaMZ-65654 Motor |
Kontrollpunkt YaMZ-0905 | 245-250 | 930 | KrAZ Gefierer, Ural Gefierer mat YaMZ-53602, -53622, -53642 Motoren |
6 Vitesse
Gearbox Serie | Gewiicht, kg | Nee, Nm | Ufro uginn |
Kontrollpunkt YaMZ-336 | 285 | 1200 | MAZ Autoen, Ural Autoen mat Hood, benotzt Ural Autoen mat Hood |
Kontrollpunkt YaMZ-3361 | 285 | 1350 | a/b LiAZ, LAZ, MARZ, "Volzhanin", a/m Ural Hood, a/m Ural b/Cap |
Kontrollpunkt YaMZ-1306 | 270 | 1275 | MAZ, Ural, KrAZ Gefierer |
Kontrollpunkt YaMZ-1406 | 270 | 1375 | GAZ-VIK speziell Ausrüstung |
8 Vitesse
Gearbox Serie | Gewiicht, kg | Nee, Nm | Ufro uginn |
9 Vitesse
Gearbox Serie | Gewiicht, kg | Nee, Nm | Ufro uginn |
Kontrollpunkt YaMZ-239 | 385 | 1800 | Gefierer MZKT, KrAZ, MAZ, Ural |
Kontrollpunkt YaMZ-2391 | 385 | 1900 g | KrAZ, RIAT, MAZ, Ural Gefierer |
Kontrollpunkt YaMZ-2393 | 450 | 1800 | BZKT Gefierer, BZKT Gefierer mat TMZ Motoren |
Kontrollpunkt YaMZ-2394 | 450 | 1800 | a/m BZKT |
Kontrollpunkt YaMZ-1809 | 370 | 1800 | Autoen MAZ, KrAZ, Ural |
Kontrollpunkt YaMZ-1909 | 370 | 1900 g | Autoen MAZ, KrAZ, Ural |
14 Vitesse
Gearbox Serie | Gewiicht, kg | Nee, Nm | Ufro uginn |
Design Fonctiounen vun nei Generatioun Këschte
Gearboxen vun der neier Generatioun sinn 6-Vitesse an 9-Vitesse Gearboxen hiergestallt vun der Yaroslavl Motor Plant JSC "Avtodiesel". D'Haaptrei Design Fonctiounen enthalen:
- Installatioun vun engem pneumatesch Verréckelung Booster
- D'Benotzung vun elektro-pneumatesch Kontroll vu verschiddene Grad vun Automatisatioun
- Blockéierend Starter fänkt un wann d'Ausrüstung op ass
- Installatioun vun engem elektronesche Speedometer Sensor
- Vine Applikatioun
- Zousätzlech PTO bis 100 PS
Design Feature vun den aktualiséierten Këschte
Upgraded Gearboxen enthalen 5-Gang an 8-Vitesse Gearboxen. Déi fortgeschratt Këscht bitt déi folgend Designfeatures:
- Vergréissert Input Aarsch Duerchmiesser
- Installatioun vun engem pneumatesch Servomotor fir Gear Shifting
- D'Benotzung vun elektro-pneumatesch Kontroll vu verschiddene Grad vun Automatisatioun
- Installatioun vun engem elektronesche Speedometer Sensor
- D'Benotzung vun engem Chassis deen Geschwindegkeete bis zu 0,9 km/h bitt (gemeinsame Produktioun vun Avtodizel OJSC an TMZ OJSC)
- Zousätzlech PTO
Dëst ass interessant: d'technesch Charakteristiken vun der sowjetescher flatbed Camion MAZ-6317 an d'Lëscht vun Ännerungen - mir erklären d'Essenz
Gearbox Optiounen fir schwéier Gefierer
8-Vitesse MAZ gearbox ass typesch fir Gefierer mat enger grousser Droen Muecht.
9-Vitesse Versiounen sinn net nëmmen op mächteg Camionen installéiert, mä och op normal Autoen.
5-Vitesse gearboxen sinn präsent op den Auto MAZ-500 mam Dieselmotor YaMZ-236.
5-Vitesse gearbox
16-Vitesse Versiounen sinn an Dump Camionen fonnt, KamAZ Gefierer. D'Mass vun der Këscht an dësem Fall ass méi wéi 250 kg. D'ZF16S Gearbox huet eng Adapterplack déi mat dem Motor an der Gearbox kommunizéiert.
Dës Ännerungen ënnerscheede sech duerch héich Zouverlässegkeet a laangfristeg Leeschtung.
Déi, déi e vollwäertege Ride souwuel an urbanen Konditiounen wéi och op rauem Terrain genéissen wëllen, decidéieren e MAZ Auto mat enger ZF Gearbox ze kafen. Oft ass dës Zort vun gearbox op snowplows fonnt.
Block: 3/4 Zuel vun Zeechen: 820
Source: https://prokpp.ru/pro-korobku-peredach/kpp-maz.html
Wiessel Schema
1 236-1702060-A2 Gabel 1 an ëmgedréint Link
2 236-1702014 Cover gasket
3 236-1702015-B2 Ieweschte Cover
4 236-1702129 Sicherung 1 an ëmgedréint
4 236-1702129 Sicherung 1 an ëmgedréint
5 236-1702127-A Sicherung Fréijoer
6 236-1702132 Fréijoer Coupe
7 236-1702087 Sperrstift vum Gabellink
8 316172-P29 Plug
9 200-1702083 Ball
10 236-1702122 Hiewel Dichtung
11 216258-P29 Pin
12 252136-P2 Fréijoer Wäschmaschinn 10
12 252136-P2 Fréijoer Wäschmaschinn 10
12 252136-P2 Fréijoer Wäschmaschinn 10
13 250513-P29 Nëss
14 236-1702126 Drive Aarsch
15 236-1702125 1. Gear an Reverse gear Engagement Gürtel
16 252137-P2 Fréijoer Wäschmaschinn
17 250615-P29 Nëss
18 236-1702170-A Breather
19 262522-P2 Plug
20 236-1702025 Montageschraube
20 236-1702025 Montageschraube
20 236-1702025 Montageschraube
21 236-1702225-B Gear Hiewel
22 260311-P15 Plug
23 260310-P15 Plug
23 260310-P15 Plug
23 260310-P15 Plug
24 236-1702213 Bushing
25 236-1702129 Sicherung 1. an ëmgedréint
26 236-1702106 Fréijoer
26 236-1702106 Fréijoer
26 236-1702106 Fréijoer
27 236-1702215 Bolt
28 236-1702209-B3 Carter
29 236-1702206-B3 Carter fir Ferngearwechselmechanismus, assy
30 236-1702235 Halt Fréijoer Coupe
31 252161-P2 Wäschmaschinn
32 236-1702100 Ball Spär
32 236-1702100 Ball Spär
33 236-1702229-A Gabel Staang Kapp
34 312534-P2 Sperrwäscher
35 310213-P29 Bolt
36 201499-P29 Bolt 10-6gh30
37 316121-P29 Plug K 1/4"
38 236-1702216 Dichtungsring
39 236-1702227 Staang vun der Gabel vum Längsstopp vum Gangverschiebung
40 236-1702024 Schaltgabel 1. Gear an Réckgang
41 236-1702221 Roller
42 314040-P2 Schlëssel
43 236-1702222 Gear Hiewel
44 236-1702241 Dichtung
45 236-1702240 Crankcase Cover fir Remote gear shift Mechanismus
46 252135-P2 Fréijoer Wäschmaschinn
47 201454-R29 Bolt M8x16
48 236-1702027 Schaltgabel 2 an 3 Gears
49 236-1702053 Gabel Staang Kapp 1. an ëmgedréint Gang
50 236-1702028 Gabelstangkopf 2. an 3. Gang
51 236-1702033 Schaltgabel 4 a 5 Gears
52 236-1702064 Gabelstang 2. an 3. Gang
53 236-1702074 Gabelstang 4. a 5. Gang
Link op dës Säit: http://www.kspecmash.ru/catalog.php?typeauto=6&mark=14&model=46&group=82
Block: 3/3 Zuel vun Zeechen: 3807
Quell: http://www.kspecmash.ru/skhema-peredach-maz.php
Apparat Diagramm
De Schema vun der gearshift Apparat gearbox mat engem Trenn op der MAZ ass net einfach, mä et wäert Iech vill hëllefen wann Reparatur duerchgefouert. Schrëtt gearbox op der MAZ besteet aus esou Elementer wéi crankcase, shafts, Zement, synchronizers, Gears an aner gläich wichteg Elementer.
9 speed
Esou eng Eenheet ass, an de meeschte Fäll, op Camionen oder Autoen installéiert, déi zu héije Verkéier ausgesat ginn.
9-Vitesse gearbox
8 speed
Dës Eenheet, wéi säi Virgänger, ass populär mat Maschinnen mat enger grousser Notzlaascht.
8-Vitesse gearbox
5 speed
De stäerkste populär ënnert Autoen.
5-Vitesse gearbox
Block: 3/5 Zuel vun Zeechen: 681
Source: https://avtozam.com/maz/shema-pereklyucheniya-peredach-s-delitelem/
De Besoin fir Kontrollpunkt Ënnerhalt
Bäidroe fir d'Verlängerung vun der Ressource vun der Geschwindegkeetskëscht: seng fristgerecht Ënnerhalt. Besonnesch de Besëtzer vum Auto muss d'Servicebarkeet vun de Gears, de Kontrollhebel iwwerwaachen, den Niveau vum Ueleg, deen an de MAZ Auto System gegoss ass, iwwerwaachen.
Wann et néideg ass d'Gearbox op MAZ ze reparéieren, ass et néideg d'Gearbox aus senger gewéinlecher Plaz ze demontéieren. Den Apparat muss visuell iwwerpréift ginn fir extern Deformatiounen. Dëst ass héchstwahrscheinlech de Grond datt d'Kontrollpunkt d'Commande vum Chauffer "net befollegt". Wann et keng Deformatiounen sinn, kënnt Dir op d'Analyse vun de Gearboxkomponenten virugoen.
Wann d'MAZ gearbox Kette klappt, erschéngen déi folgend Symptomer:
- puer Gears Aarbecht net, Zum Beispill, 4 an 5;
- manuell schalt ass schwéier.
Fir d'Gearbox ze spülen, sinn ongeféier 3 Liter speziell Ueleg néideg. Reparatur vun enger MAZ Gearbox kann aus Brécke restauréieren, wäschen an Decompte vun der Gearbox z'entdecken. De Crankcase an de Cover sinn och ënnerleien ze reparéieren.
Gerät
Op der Säit tëscht der Zwëschen- an Ausgangswelle gëtt e Schaft mat engem Paar Rollerlager an e Réckgang installéiert. Déi viischt Gangelement gëtt ergänzt duerch en Analog vum éischte Gang mat engem zousätzleche Schaft, an d'Réckgear ass engagéiert andeems de Reverse-Gang engagéiert.
Op der MAZ Semi-Trailer ass de viischten Deel vum sekundäre Schaft op engem Rollerlager montéiert, an dat hënnescht Element ass an engem Kugellagerbad montéiert. Op der ausstehenden Deel gëtt et e Speedometer Drive Gear, op der hënneschter Säit ass den Deel geschützt vun engem Deckel, an deem d'Uelegdichtung an de Speedometer Drive sinn. Op der splined Heck vun der Achs ass e Mechanismus installéiert fir éischt an ëmgedréint Gears ze wiesselen. Et sollt bemierkt datt dëst Ausrüstung mat riichter Zänn ausgestatt ass.
MAZ Gear Verréckelung Schema, Apparat, Reparatur, Charakteristiken
Et ass onwahrscheinlech datt iergendeen wäert streiden datt et vill méi einfach ass de Prinzip an d'Sequenz vun der Operatioun vun der Gearbox ze verstoen wéi déiselwecht
, awer och hei ginn et vill Nuancen, déi fir déi oninitiéiert wéi en "donkele Bësch" schéngen.
A féiert Iech an esou en Dschungel vu Fabrikatiounen, datt et Zäit ass "03" ze ruffen, obwuel et eescht Zweifel ass, datt d'Besuchspezialisten op iergendeng Manéier hëllefe kënnen, ausser, natierlech, ee vun hinnen huet d'Iddi der Minsk Automobile Fabréck an der Garage. Och wann et dann och keng Garantie ass datt Dir de Besëtzer vun genau der Aart vu Kontrollpunkt begéint, déi Iech dozou bruecht huet Iech an esou engem bedauerlechen Zoustand ze fannen. A fir ze vermeiden an esou Situatiounen ze kommen, musst Dir wëssen, "Wien seng Hoo", dat ass, fir wéi eng MAZ Modeller, wéi eng Gearboxen normal sinn. Loosst eis soen datt Dir interesséiert sidd oder souguer ee vun de folgende Modeller besëtzt: 5551, 5337, 53371, 54331, 5431. An deem Fall, Gratulatioun! D'Tatsaach ass, datt dës Autoen mat der YaMZ 236R gearbox als Standard equipéiert sinn, dat heescht, datt de MAZ-Schaltungsschema vun dësem Typ ganz einfach beschriwwe gëtt - fënnef-Vitesse.
Consultatioun iwwer technesch Themen, Kaf vun Ersatzdeeler 8-916-161-01-97 Sergey Nikolaevich
Et ass eng aner Saach, wann et ëm MAZ Modeller 64229 an 54323 kënnt, déi eng YaMZ Gearbox installéiert hunn, och wann eng 238A, an esou eng Gearbox ass en Hybrid vun enger konventioneller Véier-Vitesse Gearbox mat engem zweestufege Multiplikator. Tatsächlech mécht dës Kombinatioun d'Transmissioun eng aacht-Vitesse, wou am ënneschten Beräich vun der Multiplikator Gears vun éischt bis véiert plus ëmgedréint Gang Bedreiwen, a wann de Multiplikator op déi méi héich Gamme verréckelt, Gears aus fënneften bis aachte "schéngen. ". Et ass derwäert opzeweisen Autoen aus Minsk an enger separater Kategorie, mä mat importéiert gearboxes ëmgerechent goufen Gewalt Motore ze benotzen. Am meeschte Fäll, mat esou enger Ännerung, ginn zwou Zorte vu gearboxen benotzt, an als Resultat, entsprécht der MAZ gearshift Muster engem 9-Vitesse ZF Ecomid 9S1310 oder 16-Vitesse ZF 16S1650. D'Benotzung vun esou Këschte bitt de Besëtzer e puer Virdeeler. A gläichzäiteg setzt se e puer Verpflichtungen op hinnen: d'Regele fir sou eng Verbindungskëscht ze këmmeren mussen strikt observéiert ginn. Och wann et derwäert ass ze bemierken datt falsch Ënnerhalt an Operatioun vun eisen "Zwee-Drot" Gearboxen och obligatoresch ass, och wann dës Normen net observéiert ginn.
MAZ gear shift Schema
MAZ gearshift Schema hänkt op der Zort vun gearbox installéiert op verschidde Modeller vun MAZ Gefierer. Wann Dir Autoen MAZ 64229, MAZ 54323 hutt, dann hunn se eng YaMZ 238A Gearbox installéiert. Et ass eng Kombinatioun vu 4-Vitesse-Gearbox an XNUMX-Vitesse Gearbox. Dat ass, tatsächlech, dës gearbox ass aacht-Vitesse.
D'Gearshiftschema fir d'Modeller MAZ MA3 555I, MA3 53371, MAZ 5337, MAZ 5433, MA3 54331 ass anescht. No all, op dëse Maschinnen installéiert gearbox YaMZ 236R ass fënnef-Vitesse. Ënner anerem sinn e puer MAZ Modeller mat importéierte Gearboxen ausgestatt, déi un d'Motoren op MAZs installéiert sinn. E Beispill ass den ZF 16S-1650 mat 16 Schrëtt, ZF "Ecomid" 9S 1310 mat 9 Schrëtt. Dës Këschte ënnerscheede sech duerch déi héchst Qualitéit vum Veraarbechtung, grousser Zouverlässegkeet, awer gläichzäiteg qualitativ héichwäerteg Service.
Dës verschidde Gearboxen, jee no der Modifikatioun vum Auto, ginn aus engem Grond gemaach. Dëst mécht et méi einfach ze fueren, verbessert d'Wirtschaft a verlängert d'Liewen vum Motor an d'Transmissiounsmechanismen.
Fir d'Gearbox fir eng laang Zäit ze schaffen, ass et net genuch fir de MAZ Gangverschiebungsschema ze verfollegen. Et brauch och richteg Betreiung. Féiert all néideg Ënnerhaltsaarbechten op eng fristgerecht Manéier fir d'Transmissioun an engem gudden Zoustand ze halen. Den Ueleg muss no den Instruktioune geännert ginn. Drain wärend waarm duerch béid Lächer an der Pan. Spindel Ueleg soll benotzt ginn fir d'MAZ gearbox ze spülen. Duerno starten mir de Motor an "fueren" et fir 10 Minutten. Duerno drainéiere mir de Schacht a fëllen en neien no der Kaart. Et ass strikt verbueden d'Gearbox mat Kerosin oder Diesel Brennstoff ze spülen wa mir net wëllen datt d'Uelegpompel briechen.