Multi-Elektrode Käerzen

Konventionell Zündkerzen besteet aus zwou Elektroden, déi vuneneen isoléiert sinn, tëscht deenen en elektresche Spark rutscht.

Konventionell Zündkerzen besteet aus zwee isoléierten Elektroden, tëscht deenen en elektresche Spark spréngt, an d'Mëschung an der Verbrennungskammer vum Motor entzündegt.

 

Ee vun de wichtegsten Ënnerhaltmoossnamen fir sou Käerzen war d'Erhalen vun der korrekter Distanz tëscht den Elektroden, de sougenannte Spalt. D'Zündkerzeelektroden verschwannen während der Operatioun, an de Spalt erhéicht. Fir dës Defizit ze eliminéieren, goufen Käerzen mat zwou oder dräi Säiteelektroden entworf, déi op enger konstanter Distanz vun der zentraler Elektrode sinn. Dës Zündkerzen erfuerderen keng Spaltupassung, an den elektresche Funken, deen d'Mëschung ignites, passéiert duerch d'Basisspëtzt vum Zentrumelektrodeisolator a spréngt op eng vun de Säitelektroden. De Virdeel vun dëser Aart vu Spark, genannt Loftgliden, ass d'Sécherheet vu sengem Optriede, well et op eng vun e puer Elektroden sprange kann. Wann e Spark iwwer d'Uewerfläch vun der Keramik rutscht, brennen d'Souspartikelen aus, wat e Kuerzschluss verhënnert.

De proposéierte Elektrodensystem bitt eng optimal Zündungsverlässegkeet, verbessert d'Kältestart vum Motor, hëlleft de Katalysator ze schützen a seng Haltbarkeet ze erhéijen.

Multi-Elektroden Zündkerzen sinn net fir LPG Motoren recommandéiert.