Testfahrt Mitsubishi ASX 2015: Konfiguratioun a Präisser

Mitsubishi ASX vu 4 Joer um Fërderband gëtt fir d'drëtte Kéier aktualiséiert, lues awer sécher befreien d'Japaner hire Modell vun all Zorte vu Mängel. An am Joer 2015 eng aner Restyling, déi zënter kuerzem fir d'Japaner net ongewéinlech ass. Iwwregens, eng gutt Strategie ass all Joer eppes Neies ze verëffentlechen, an domat den Interessi un Äre Modeller ze fërderen.

An dëser Bewäertung analyséiere mir d'Verännerunge vum externen Design, Interieur, wat am techneschen Deel nei ass, an och d'Lëscht vun Trimmniveauen an hir Präisser betruechten.

Wat ass nei am Mitsubishi ASX 2015

Déi baussenzeg vum Auto huet sech net vill geännert; LED Dageslaufluuchten sinn am viischte Knuppauto opgedaucht, ugefaange mam Instyle Trimmniveau. Bannen huet den Design vun der Zentralpanel geännert, schwaarz lackéiert Plastik gouf bäigefüügt. Knäppercher fir gehëtzte Virsëtzer sinn op eng méi bequem, an am wichtegsten, prominent Plaz verluecht ginn.

De Produzent huet och de kontinuéierlech variabelen CVT upgrade, dee fir zwee Bensinsmotoren, 1.8 an 2.0 Liter verfügbar ass. Mat der neier Këscht huet den Auto d'Gamme vun den héchsten an niddregste Gäng erhéicht, natierlech änneren d'Geschwindegkeetsverhältnisser elo an engem méi breede Beräich.

Konfiguratiounen a Präisser Mitsubishi ASX 2015

Den 2015 Mitsubishi ASX Modell huet vill Trimmniveauen, mir wäerten d'Basisausrüstung vun all betruechten, souwéi de Präis.

• Informéieren 2WD (MT) - Basis Equipement. De Präis ass 890 Rubel. Den Auto huet Frontrad an en 000 MIVEC Motor mat enger manueller Transmissioun gekoppelt.
• Invitéiert 2WD (MT). De Präis ass 970 Rubel. Déi technesch Ausrüstung ass déiselwecht wéi an der Basiskonfiguratioun. D'Ausrüstung ënnerscheet sech duerch e Set vun zousätzlech Optiounen, zum Beispill erhëtzte Frontplazen, Chrom Dierhänn, en AM / FM Audiosystem, en CD / MP3 Player.
• Intens 2WD (MT). De Präis ass 1 Rubel. An an dëser Konfiguratioun keng Ännerungen, all déiselwecht 1.6, Mechanik a Frontrad. D'Ausrüstung ass méi sécher ginn, et gi Front Säit Airbags an en Airbag fir de Knéi vum Chauffer. Front Niwwel Luuchte si scho installéiert. Lieder gekierzt Lenkrad a Schaltverschiebungsknäppchen, Daachschinne sinn installéiert. Dashboard Display.
• Invitéiert 2WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. D'Ausrüstung blouf Frontradfueren, awer elo mat engem 1.8 MIVEC-Motor an engem CVT stepless Variator. De Package ass mat engem aktive Stabilitéitskontrollsystem ausgestatt, souwéi en Anti-Rutschsystem. HSA - Hill Assist System. Gear shift paddles.
• Intens 2WD (CVT). De Präis ass 1 Rubelen. Ähnlech wéi déi virdrun Konfiguratioun. Side Airbags a Chauffer Airbag. Am Géigesaz zu deem viregten ass den Auto mat Niwwelliichter, engem liederem Lenkrad a Gangwiessel, Daachschinnen a 16 Zoll Aluminiumsfelgen ausgestatt.
• Instyle 2WD (CVT). De Präis ass 1 260 000 Rubel. Technesch ähnlech wéi Invitéieren. Zousätzlech, en Trimm fir den Auspuffréier, Bunnsignaler an de Réckspigelen, ausklappbare Säitespigelen. LED Dagesliicht. Steering Rad Audio Kontrollknäppercher. Cruise Kontroll mat Steierung Kontroll Knäppercher.
• Suriken 2WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. Och keng Ännerungen am Motor, Gearbox a Drive, alles ass d'selwecht wéi fir Invite. An dëser Konfiguratioun ginn et keng grouss Differenzen an Optiounen, awer et ginn e puer extern Ännerungen, nämlech 18-Zoll-Aluminiumsfelgen, 225/55 Pneuen, an amplaz vun engem Vollgréisser Ersatzrad, e Stauwee.
• Invitéiert 4WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. Déi éischt Ausrüstung ausgestatt mat Allrad an engem 2.0-Liter MIVEC Motor op engem kontinuéierlech variabelen Variator. Fir zousätzlech Optiounen ass d'Ausrüstung identesch mat Invite 2WD.
• Intens 4WD (CVT). De Präis ass 1 310 000 Rubel. E komplette Set, ähnlech equipéiert mat Allrad, an engem 2.0-Liter MIVEC Motor op engem kontinuéierleche variabelen Variator. Am Sënn vun zousätzlech Optiounen ass d'Ausrüstung identesch mat der Intense 2WD.
• Instyle 4WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. Déi technesch Ausrüstung ass déiselwecht wéi fir déi viregt Véierradkonfiguratioun. Fir zousätzlech Optiounen ass d'Ausrüstung identesch mat Instyle 2WD.
• Suriken 4WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. Déi technesch Ausrüstung ass déiselwecht wéi fir déi viregt Véierradkonfiguratioun. Am Sënn vun zousätzlech Optiounen ass d'Ausrüstung identesch mam Suriken 2WD.
• Ultimate 4WD (CVT). De Präis ass 1 Rubel. Déi technesch Ausrüstung ass d'selwecht wéi an de fréiere Allradantrieb Konfiguratiounen. Dëse Pak enthält Xenon niddereg Beam Scheinwerfer "Super breet HID" mat automatesch nivellering. Den Audiosystem ass mat 8 Spriecher ausgestatt, souwéi Premium Rockford Fostgate Audio System an Subwoofer. De System Funktiounen enthalen Navigatioun mat enger Kaart vu Russland.
• Exklusiv 4WD (CVT). De Präis ass 1 600 000 Rubel. Déi technesch Ausrüstung ass déiselwecht wéi fir déi viregt Véierradkonfiguratioun. Deen eenzegen Ënnerscheed an Optiounen vum Ultimate Trimmniveau ass d'Präsenz vun engem Panoramadach.

Technesch Spezifikatiounen

• den 1.6 Motor mat Mechanik produzéiert 117 PS, deen den Auto op 100 Sekonnen op 11,4 km / h beschleunegt. Dreifstoffverbrauch an der Stad ass 7,8 Liter, op der Autobunn 5.0 Liter pro 100 Kilometer;
• den 1.8 Motor mat Mechanik produzéiert 140 PS, déi den Auto op 100 Sekonnen op 12,7 km / h beschleunegt. Dreifstoffverbrauch an der Stad ass 9,4 Liter, op der Autobunn 6,2 Liter pro 100 Kilometer;
• den 2.0 Motor mat Mechanik produzéiert 150 PS, déi den Auto op 100 Sekonnen op 11,7 km / h beschleunegt. Dreifstoffverbrauch an der Stad ass 9,4 Liter, op der Autobunn 6,7 Liter pro 100 Kilometer.

Autoslängt 4295 mm, Breet 1770 mm. D'Buedemfräiheet ass 195 mm. De Gepäckfach Volumen ass 384 Liter. D'Gewiicht vum Auto an der Basiskonfiguratioun ass 1300 kg, an déi Top-End Konfiguratioun waacht 1455 kg.

Video: Testfuere Mitsubishi ASX 2015