Mercedes-AMG SL. Mir maachen den Daach an 15 Sekonnen op
Allgemeng Themen

Mercedes-AMG SL. Mir maachen den Daach an 15 Sekonnen op

Mercedes-AMG SL. Mir maachen den Daach an 15 Sekonnen op Déi sportlech Positionéierung vun den neien SL huet Designer gefuerdert, e Power Cabriolet Top ze benotzen amplaz vum Metall Vario Stiwwel bekannt vu sengem Virgänger. Déi 21 kg Gewiichtsreduktioun vum Daach an de doraus resultéierende méi nidderegen Schwéierpunkt hunn e positiven Effekt op d'Dynamik vum Fuert.

Wann Dir dës Viraussetzungen berücksichtegt, gouf en Drei-Schichten Daach benotzt: mat enger ausgedehnter äusseren Schuel, e präzis gemaachte Soffit an eng akustesch Matte tëscht hinnen. Déi lescht ass aus Qualitéitsmaterial mat engem Gewiicht vun 450 g/m.2bitt en exzellenten Niveau vum akustesche Komfort.

Mercedes-AMG SL. Mir maachen den Daach an 15 Sekonnen opDe kompakten a liichte Z-Foldkonzept eliminéiert déi üblech Dachlagerdeckel. Seng Funktioun gëtt vum viischten Deel vun der Haut gemaach. D'Lücken op der lénker a rietser Säit si mat automatesch kontrolléierte Jalousie gefëllt. De ganze Klapp- oder Ausklappprozess dauert nëmme ronn 15 Sekonnen a kann och beim Fueren duerchgefouert ginn, mat Geschwindegkeete bis zu 60 km/h. Den Daach gëtt kontrolléiert mat Schalteren op der Mëttkonsole oder iwwer en Touchscreen, op deem de Klapp- oder Ausklappprozess mat Animatioun visualiséiert gëtt.

Den Daach gëtt iwwer e Stol- an Aluminiumrahmen gestreckt, wat duerch seng liicht Konstruktioun och zum nidderegen Schwéierpunkt vum Auto bäidréit. Zwou agebaute gerundeten Aluminiumstaben déngen hei als zousätzlech Verstäerkung. Déi baussenzeg Haut ass an dräi Faarwen verfügbar: schwaarz, gro oder rout. Fir eng gutt Vue no hannen ze garantéieren, huet d'Sécherheetsglas hënneschter Fënster eng Heizfunktioun.

Kuckt och: Opgepasst! Allerdéngs kënnt Dir Äre Führerschäin verléieren.

Eng aner nei Ergänzung ass d'Soft-Top-Lagerung, déi vill méi hell a méi kompakt ass wéi d'Hard-Top-Lagerung, wat méi Späicherplatz erlaabt. Zwee Golfsäck, zum Beispill, si perfekt fir den 213-Liter Stiwwel vum neie SL. Besonnesch praktesch ass den automateschen Gepäckraumdeeler, deen am optionalen Gepäckverwaltungspaket abegraff ass. Wann den Daach zou ass, geet d'Schutz op, wouduerch de Stiwwelvolumen op ongeféier 240 Liter eropgeet.

Dank der FUNKTION HANDS-FREE ACCESS kann d'Réckklappe voll automatesch mat enger Foussbewegung ënner dem Bumper opgemaach an zougemaach ginn. Den Transportwäert gëtt weider verbessert duerch den optionalen Gepäckraumpaket, deen e bewegbare Gepäckraumbuedem enthält, praktesch Netzer fir an de Gepäckraum ze befestigen, Beenraum fir Heck- a Passagéierpassagéier, e klappbare Shoppingkuerf an en 12V Socket.

Zwou Bensinversioune wäerten ze verkafen sinn: SL 55 4Matic+ mat 4.0 V8-Motor deen 476 PS produzéiert. an SL 63 4Matic + (4.0 V8; 585 PS).

Kuckt och: DS 9 - Luxus Sedan

Setzt e Commentaire