Manuell Transmissiounen - firwat briechen se (meeschtens)?
Déi manuell Transmissiounen, déi an der grousser Majoritéit vun de Gefierer benotzt ginn, si relativ haltbar a verursaache keng sérieux Probleemer, funktionnéieren an hirer ganzer Liewensdauer richteg. D'Problemer déi entstinn sinn haaptsächlech wéinst enger falscher Operatioun, dorënner exzessiv Iwwerlaaschtung vu Gefierer a Mangel u Kontroll vun den Iwwerdroungsölniveauen. Ee vun den heefegste Feeler ass exzessiv Verschleiung vun de Lager an der Gearbox, wat et eescht beschiedegt kann.
Manuell Transmissioun - Wéi funktionnéiert et?
Déi populärste manuell Transmissioun, déi a modernen Gefierer fonnt gëtt, besteet aus zwee Wellen: eng Kupplungswelle, bekannt als den Haaptschaft, an eng Zwëschewelle (e puer Léisunge benotzen zwee Mëttelwellen). Op der Kupplungswelle ass e Gang montéiert, deen d'Undriff op d'Géigewellenrad iwwerdréit. Béid Wellen hunn Pairen vu Gears, déi zu all Gangverhältnis entspriechen: eng bestëmmte Gang ze engagéieren schalt déi aner Rieder aus. Ausserdeem gëtt et a Frontradgefierer och en Differential am Gearboxhaus, allgemeng bekannt als Differential.
Wat sinn d'Ursaache vu Schued?
Wahrscheinlech wiere vill Gefierbesëtzer erschreckt vum charakteristesche Klang vun engem haart Gejäiz oder Humm, deen ënnert der Gearbox kënnt. Meeschtens gëtt et an engem bestëmmte Gangverhältnis héieren an erhéicht mat enger Erhéijung vun der Geschwindegkeet. Dëst ass dat heefegst Zeeche vu Lagerfehler an enger Gearbox. Et sollt net ënnerschat ginn, well laangfristeg Fuere mat engem beschiedegte Lager féiert dacks zu der Zerstéierung vun de Gears.
Et kënne vill Grënn fir exzessiv Lagerverschleiung sinn. D'Feelfunktioun kann verursaacht ginn, zum Beispill, duerch eng laang Fahrt mat enger maximaler Belaaschtung oder dem Mangel u Kontroll vum Transmissiounsölniveau. Méi schlëmm, an e puer Autosmodeller trauen d'Lager ze fréi (wéinst Transmissiounsdesignfehler, zum Beispill). E Beispill vun esou engem onglécklechen Nanahual ass zum Beispill d'M32 Gearbox, déi bei Opel a Fiat fonnt gëtt.
Wéi och ëmmer, et sinn net nëmmen d'Lager déi eng Gearbox ze haart maachen kënnen. Geräischer héieren an nëmmen engem bestëmmte Gangverhältnis kann uginn datt de Gang beschiedegt ass. Op der anerer Säit, wann, wann Dir eenzel Gears wiesselt, et schwéier ass se richteg ze wielen, oder, nach méi schlëmm, mir héieren en alarméierende Rattel, da kënne mir schléissen datt d'Synchroniséierer beschiedegt sinn.
Onofhängeg vun de Symptomer vun enger falscher Gearbox, eng definitiv a korrekt Diagnos kann nëmme gemaach ginn nodeems se ofgebaut gouf. D'Detektioun vun engem Defekt ass hei besonnesch wichteg, well Schued oder exzessive Verschleiung vun engem Deel a ville Fäll zu Ausfall vun aneren Deeler féiert. Dofir, no der Demontage vun der Këscht, gëtt eng grëndlech Inspektioun vun all sengen Elementer duerchgefouert fir de Risiko vu sekundären Decompte ze eliminéieren.
