Manuell Renault PK6
Inhalt
De 6-Gang manuelle Renault PK6 gouf vun 2000 bis 2014 a Frankräich produzéiert a gouf haaptsächlech op kommerziell Gefierer installéiert, awer gëtt och op Autoen fonnt. Ee vun de mächtegste Renault Transmissiounen war mat Diesel Motore bis zu 400 Nm vun Dréimoment aggregéiert.
D'PK Famill enthält och eng 6-Vitesse gearbox: PK4.
Spezifikatioune vun Renault PK6
| Typ | Mechanik |
| Zuel vun Gears | 6 |
| Fir fueren | viischt |
| Motor Kapazitéit | bis 3.0 Liter |
| Dréimoment | bis 400 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | Eleven Tranself NFP 75W-80 |
| Fettvolumen | 2.45 Liter |
| Ueleg änneren | all 80 km |
| De Filter ersetzen | net duerchgefouert |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
Gearverhältnisser manuell Transmissioun PK6
Zum Beispill vum Renault Espace 2004 mat engem 2.0 Turbomotor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.188 | 3.909 | 2.105 | 1.483 | 1.103 | 0.897 | 0.756 | 1.741 |
Wéi eng Autoe ware mat der Këscht PK-6 ausgestatt
| Avantime 1 (D66) | 2001 - 2003 |
| Clio V6 | 2000 - 2005 |
| Raum 3 (J66) | 2000 - 2002 |
| Raum 4 (J81) | 2002 - 2014 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2007 |
| Oder genuch 1 (B73) | 2002 - 2009 |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun Renault PC6
Den Haaptproblem vun der manueller Iwwerdroung beim schwieregen Schalten wéinst der Ausdehnung vun de Kabelen
Och Propriétairen beschwéieren periodesch iwwer Ueleg Leckage vun Ueleg Seals an anthers.
Oft ass de Réckgang Sensor buggy an déi entspriechend Luucht schalt net op
An dofir ass dëst eng komplett zouverlässeg mechanesch Këscht, se brécht selten an zoufälleg