Manuell Renault JH3
Inhalt
- Spezifikatioune vun 5-Gearbox Renault JH3
- Beschreiwung vun der Renault JH3 gearbox Apparat
- JH3 Gearverhältnisser
- Wéi eng Autoe si mat enger Renault JH3 Këscht ausgestatt
- Rezensiounen iwwer manuell Transmissioun JH3 seng Virdeeler an Nodeeler
- Renault JH3 gearbox Service Reglementer
- Nodeeler, Decompte a Problemer vun der JH3 Këscht
- De Präis vun enger fënnef-Vitesse manuell Transmissioun Renault JH3
D'Renault JH5 3-Vitesse manuell Transmissioun gouf fir d'éischt am Joer 2001 agefouert. Dës Gearbox gouf op ville populäre Modeller vun der Firma wéi Clio, Fluence, Megan a Scenic installéiert, an op eisem Maart gouf et berühmt dank Logan, Sandero, an och Lada Vesta a Largus.
D'J Serie enthält och manuell Transmissiounen: JB1, JB3, JB5, JC5, JH1 an JR5.
Spezifikatioune vun 5-Gearbox Renault JH3
| Typ | Mechanik |
| Zuel vun Gears | 5 |
| Fir fueren | viischt |
| Motor Kapazitéit | bis 1.6 Liter |
| Dréimoment | bis 160 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | Eleven Tranself NFJ 75W-80 |
| Fettvolumen | 3.2 l |
| Ueleg änneren | all 60 km |
| De Filter ersetzen | net duerchgefouert |
| Approximativ Ressource | 350 000 km |
D'Trocknung vun der manueller Transmissioun JH3 no dem Katalog ass 35 kg
Beschreiwung vun der Renault JH3 gearbox Apparat
Am Joer 2001 goufen déi al JB Serie Handbuch duerch déi nei JH Linn ersat. Vum Design ass dëst eng konventionell zwee-Schacht manuell Transmissioun mat fënnef Forward Gears an eng ëmgedréint. Synchroniséierer sinn an all Forward Gears verfügbar, awer ëmgedréint ouni Synchronisator. Fir d'éischt gouf d'Transmissioun zu Sevilla, Spuenien produzéiert, an duerno an der Dacia-Fabréck zu Pitesti.
De Verréckelungsmechanismus ass an engem Gehäuse mat engem Differential- a Finale fueren kombinéiert, d'Kontroll gëtt mat enger steifer Staang duerchgefouert, an d'Kupplungsfahrt ass e konventionell Kabel. Baséierend op dëser Mechanik gouf déi populär Roboterbox JS3 oder Easy'R erstallt.
JH3 Gearverhältnisser
Zum Beispill vum Renault Logan 2015 mat engem 1.6 Liter Motor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 4.500 | 3.727 | 2.048 | 1.393 | 1.029 | 0.756 | 3.545 |
Wéi eng Autoe si mat enger Renault JH3 Këscht ausgestatt
| Logan 1 (L90) | 2004 - 2012 |
| Sandero 1 (B90) | 2008 - 2012 |
| Clio 2 (X65) | 2001 - 2006 |
| Clio 3 (X85) | 2005 - 2014 |
| Kangoo 1 (KC) | 2002 - 2008 |
| Also 2 (KW) | 2008 - 2011 |
| Fluence 1 (L38) | 2010 - 2017 |
| Lagoon 2 (X74) | 2001 - 2005 |
| Logan 1 (L90) | 2005 - 2016 |
| Logan 2 (L52) | 2014 - present |
| Logan 2 Stepway (L52S) | 2018 - present |
| Modus 1 (J77) | 2004 - 2012 |
| Megane 2 (X84) | 2002 - 2009 |
| Megane 3 (X95) | 2008 - 2013 |
| Sandero 1 (B90) | 2009 - 2014 |
| Sandero 2 (B52) | 2014 - present |
| Sandero 1 Schrëtt (B90S) | 2010 - 2014 |
| Sandero 2 Schrëtt (B52S) | 2014 - present |
| Symbol 1 (L65) | 2002 - 2008 |
| Symbol 2 (L35) | 2008 - 2013 |
| Scenic 2 (J84) | 2003 - 2009 |
| Twingo 2 (C44) | 2007 - 2013 |
| Wand 1 (E33) | 2010 - 2013 |
| Clio 4 (X98) | 2012 - 2018 |
| Vesta Sedan 2180 | 2015 - 2016 |
| Röntgen Hatchback | 2016 - 2017 |
| Largus universal | 2012 - 2015 |
| Largus van | 2012 - 2015 |
Rezensiounen iwwer manuell Transmissioun JH3 seng Virdeeler an Nodeeler
Pluses:
- Gutt Zouverlässegkeet an héich Ressource
- Reparatur beherrscht a villen Autoservicer
- Mir hunn eng Auswiel vun neien a gebrauchten Deeler
- Vill preiswerte Spender um Secondaire
Nodeeler:
- Ganz Kaméidi a vibréiert
- Mëttelméisseg Verréckelung Kloerheet
- Fettlecken passéieren zimlech dacks.
- Kee Synchrom am Réckgang
Renault JH3 gearbox Service Reglementer
Den Ueleg an der manueller Transmissioun gëtt ugesinn fir de ganze Liewensdauer gefëllt ze ginn, awer mir recommandéieren et all 60 km z'änneren. D'Këscht enthält 000 Liter Elf Tranself NFJ 3.2W-75, a wann se ersat gëtt, kënnt et a knapp 80 Liter.
Nodeeler, Decompte a Problemer vun der JH3 Këscht
Dëse Mecanicien ass zouverlässeg, awer ass berühmt fir net ganz kloer Schalter an et gëtt nëmme verschlechtert mam Kilometer. Dir musst och drun erënneren datt de Réckgang kee Synchronisator huet. Bis 2008 war den 1-2 Gang-Synchronisator séier ausgaang a gouf duerch en duebelen ersat.
Op spezialiséiert Forum'en beschwéieren d'Propriétairen vun Autoen mat sou enger Transmissioun virun allem iwwer Schmierstoffleck, an déi lénks Drive Uelegdichtung ass de bekanntste Leck hei. Leckage geschéien dacks vun ënner der Gang Auswiel Staang oder duerch d'Reverse Sensor.
Och gëtt et dacks e Réckschlag vun der manueller Transmissioun Hiewel, wéi et eliminéiert gëtt am Detail hei gewisen.
Den Hiersteller behaapt eng JH3 Gearbox Ressource vun 150 km, awer et déngt och méi wéi 000 km.
De Präis vun enger fënnef-Vitesse manuell Transmissioun Renault JH3
| De Minimum kascht | 15 000 Rubel |
| Duerchschnëtt resale Präis | 30 000 Rubel |
| Maximum Käschten | 45 000 Rubel |
| Kontrakt Checkpoint Ausland | 300 Euro |
| Kaaft esou eng nei Eenheet | 76 000 Rubel |
| Condition: | Kontrakt |
| Fabréck Zuel: | 7702302090 |
| Fir Motoren: | K7M |
| Fir Modeller: | Renault Logan 1 (L90), Megane 1 (X64) an anerer |
* Mir verkafen keng Checkpoints, de Präis gëtt als Referenz uginn