Manuell Hyundai M6VR2
Inhalt
De 6-Vitesse manuelle Hyundai M6VR2 gouf zënter 2010 a Südkorea produzéiert an ass op dem zimlech populäre Grand Starex Minibus mat engem 2.5-Liter D4CB Dieselmotor installéiert. Och dës Transmissioun gouf op der Genesis Coupe mat de mächtegste Powertrains installéiert.
D'M6R Famill enthält och eng manuell Transmissioun: M6VR1.
Spezifikatioune vun HYUNDAI M6VR2
| Typ | mechanesch Këscht |
| Zuel vun Gears | 6 |
| Fir fueren | hënneschter Säit |
| Motor Kapazitéit | bis 3.8 Liter |
| Dréimoment | bis 400 Nm |
| Wéi eng Ueleg fir ze schmaachen | API GL-4, SAE 75W-90 |
| Fettvolumen | 2.2 Liter |
| Ueleg änneren | all 90 km |
| De Filter ersetzen | all 90 km |
| Approximativ Ressource | 250 000 km |
Gear Verhältnisser manuell Transmissioun Hyundai M6VR2
Zum Beispill vum Hyundai Grand Starex 2018 mat engem 2.5 Liter Dieselmotor:
| Haaptstrooss | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | Zréck |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.692 | 4.498 | 2.337 | 1.350 | 1.000 | 0.784 | 0.679 | 4.253 |
Wéi eng Autoe si mat enger Hyundai M6VR2 Këscht ausgestatt
| Genesis Coupe 1 (BK) | 2010 - 2016 |
| Starex 2 (TQ) | 2011 - present |
Nodeeler, Decompte a Problemer vun manuell Transmissioun M6VR2
Dës Këscht gëtt net als besonnesch problematesch ugesinn a roueg Infirmière bis 250 km
Déi meescht vun de Reklamatiounen bezéien sech op d'Ausdehnung vun de Kontrollkabelen a Réckschlag
Och regelméisseg Ueleglecke wéinst schwaache Dichtungen verursaachen Iech vill Ierger.
No 200 Tausend Kilometer brécht d'Dual-Mass Schwéngrad dacks a brauch Ersatz
Bei ongeféier deeselwechte Kilometer kënnen d'Synchroniséierer verschwannen a fänken un ze krackelen