Mazda CX-3 wiesselt Basismotor a Japan

Crossover zu Éieren vum 100. Anniversaire gëtt mat engem 1,5 Motor ausgestatt

Vum Juni gëtt den natierlech aspiréierte Véierzylinder Skyactiv-G 1.5 (111 PS, 144 Nm) mat enger sechsgeschwindeger automatescher Transmissioun de Basismotor vum Mazda CX-3 a Japan. Et ergänzt de Skyactiv-G 2.0 Bensinnsmotor (150 PS, 195 Nm), dee virdru als Basis ugesi gouf, an den Skyactiv-D 1.8 Dieselmotor (116 PS, 270 Nm). Tatsächlech ass eng sechs Gang manuell Transmissioun nach ëmmer nominell präsent, awer nëmmen zwee-Pedal Autoe gi verkaaft.

D'Lëscht mat Centenaire Kaddoe limitéiert sech net op de Motor. D'Kierperpalette gëtt mat Polymetal Grey (Foto) gefëllt. Eng nei Generatioun vu Sëtzer wäert an der Kabinn erschéngen. De Media Center wäert Frënn mat Apple CarPlay an Android Auto maachen.

Elo ass d'Skyactive Motor Lineéierung fir den CX-3 folgend: 1,5, 2,0, 1,8 Diesel. Déi Basis natierlech aspiréiert Eenheet kann net nei bezeechent ginn, well se scho laang um Mazda 2 an dem MX-5 Roadster installéiert ass.

Mat der Einféierung vum natierlechen aspiréierten 1.5 fällt de Startpräis vum CX-3 an der 15S Konfiguratioun op 1 Yen (892 Euro) mat Frontrad an 000 (16 Euro) fir Allrad. Bis den 000. Mee, wéi d'Commanden fir déi nei Versioun ugefaang hunn ze kommen, huet de Crossover bei 2 Yen (122 Euro) ugefaang. De Verkaf ass geplangt de 200. Juni unzefänken. Interessanterweis ass den 17. Anniversaire CX-900 Crossover mat engem 18 Motor ausgestatt.