Moto Gerät

Retour de Moto no engem Accident

Hannert dem Rad no engem Accident ze kommen ass net einfach, a verständlech sou. Zousätzlech zu de kierperlechen Konsequenzen ginn et och psychologesch Trauma déi e Falen oder Verloscht vu Kontroll verursaache kann. Wann Dir net gär hutt zréck op d'Strooss nom Motoaccidentalso ass et ok.

Op der anerer Säit, wann Dir ängschtlech sidd zréck an de Suedel ze kommen, ass et sou natierlech. Tatsächlech hänkt alles vun der Persoun of, déi blesséiert gouf a gläichzäiteg vun der Schwéierkraaft vum Accident. Awer a priori, näischt verhënnert datt Dir nom Accident op de Vëlo kënnt wann Dir wëllt. Wéi och ëmmer, virausgesat datt Dir alles richteg maacht ...

Wéi kommen ech op e Vëlo nom Fall? Wéini kann ech mäi Moto no engem Accident zréckginn? Wéi kënnt Dir Är Angscht virum Fueren iwwerwannen? 

Préift eis Tipps fir mam Motorrad no engem Accident mat Vertraue ze fueren.  

Wéini zréck op de Moto nom Accident?

Vëlosfuerer, déi decidéieren no engem Accident op engem Moto ze fueren, si besonnesch seelen. Déi meescht vun der Zäit, wa se am Spidol erwächen, froen déi gréissten Enthusiaster sech: wéini kann ech zréck op de Vëlo goen? Wann dëst Äre Fall ass, ass d'Äntwert einfach: wann Dir kierperlech a geeschteg geheelt sidd.

Zréck e Moto nom Crash no enger Erhuelungsperiod

Egal ob Dir eescht blesséiert sidd oder net, et ass ganz wichteg net zréck op de Moto ze kommen, bis Dir komplett vun Äre Verletzunge geheelt hutt. Si kënne Iech wierklech beschränken an e grousse Risiko op der Strooss ausginn. De Péng kann ofgelenkt sinn, et kann Är voll Kontroll iwwer d'Schëff ewechhuelen, an et kann Iech verhënneren datt Dir fristgerecht äntwert. Dir riskéiert en aneren Accident als Resultat ze verursaachen.

An dëst gëllt och fir kierperlech a psychologesch Trauma... Et huet kee Sënn fir zréck op d'Strooss ze goen wann Dir op dee geringste Kaméidi spréngt, wann Dir blockéiert, wann Dir mat engem anere Gefier kollidéiert, oder an enger méi oder manner ähnlecher Situatioun. Fir Är eege Sécherheet a fir d'Sécherheet vun deenen ronderëm Iech, gitt Iech Zäit fir d'Konsequenze vum Accident fir Iech z'entdecken an ze akzeptéieren; an, natierlech, heelen. Maacht näischt.

Follegt déi empfohlene Erhuelungsperiod, oder souguer méi laang wann Dir et noutwendeg fannt. Wann néideg, vernoléissegt keng Rehabilitatiounssessiounen an zéckt net ze konsultéieren wann d'Verletzung bedeitend ass. Et ass souguer recommandéiert. Ier Dir op Ärem Moto no engem Accident zréckkommt, musst Dir gitt sécher all Är Fongen zréckzeginn - kierperlech a psychesch.

Wéi wësst Dir ob d'Zäit richteg ass?

Et wäert komplett un Iech sinn. Tatsächlech gëtt et keng empfohlene Period fir déi Dir weider "erëmkritt". Fir e puer Leit iwwerhëlt d'Passioun séier d'Angscht. Da klappe se zimlech séier zréck an de Suedel. An anere Fäll kann et méi laang daueren. Awer dëst heescht net datt se méi schwaach si wéi anerer.

Also loosst anerer Iech net beaflossen, an aus hirer Erfahrung. Well all Persoun eenzegaarteg ass, an d'Heelzäit ass onbedéngt anescht fir all Persoun. Fir déi richteg Zäit erauszefannen, lauschtert no Iech selwer. Wann Dir Angscht hutt oder net sécher sidd no engem Accident op Äre Vëlo ze klammen, forcéiert Iech net.

Retour de Moto no engem Accident

Wéi kommen ech zréck op d'Strooss nom Accident?

Erëm, et gëtt keng Handbuch. Awer Dir musst verstoen datt dëse Moment net trivial ass, an datt fir erfollegräich ze sinn ouni schlecht Erënnerungen zréckzebréngen, musst Dir verschidde Regele verfollegen.

Bestëmmt d'Ursaache vum Accident als éischt

Et ass ganz wichteg. D'Ursaach (en) vum Accident ze wëssen ass vital. Egal ob Dir dofir verantwortlech sidd oder net, wësse wat wierklech geschitt ass an d'Ursaach vum Hierscht bestëmmen wäert zwee Villercher mat engem Stee ëmbréngen:

  • Méi séier heelenwell et méi einfach gëtt fir Iech Äert Vertrauen zréckzekréien.
  • Sief virsiichtegwell Dir wäert wahrscheinlech net dee selwechte Feeler maachen.

De Grond dofir ass mënschlech (Mangel u Kontroll, exzessiv Geschwindegkeet, Feeler am Uerteel, Mangel u Reflex) oder mechanesch.

Huelt et net zum Häerz!

Hutt Dir eng Zäit opgehalen mam Moto ze fueren? Gleeft net deenen, déi soen et ass wéi mam Vëlo fueren. Well am Fall vun zwee Rieder, wat Dir manner trainéiert, wat de Risiko méi grouss ass.

Dir musst hëlt de Vëlo e bëssen un fir et gewinnt ze sinn zréck op d'Strooss an erlaben Reflexer lues a lues zréckzekommen. Fillt gratis d'Off-Traffic Führungsübungen ze widderhuelen oder, firwat net, Erfrëschungscoursen ze huelen fir zréck an d'Welt ze kommen.

Soll ech mäi Moto änneren oder net?

E puer Leit änneren hire Moto ganz no engem Accident. Awer dëst ass net noutwendeg wann Är Maschinn nach ze servéieren ass a richteg reparéiert gouf. Wann Dir d'Ursaach vum Feeler festgeluecht hutt an de Problem fixéiert hutt, wann et mechanesch verbonne ass, kënnt Dir weidergoen.

Setzt e Commentaire