Neste Ueleg

Wann Dir Motor Ueleg fir Ären Auto auswielt an d'Produkter vun de gréisste Produzenten vun der Welt studéiert, kann een net awer op d'finnesch Neste Oil Schmierstoff oppassen. Si koumen fir d'éischt am Joer 1948 a konnten aus den éischten Deeg vum Verkaf d'Majoritéit vun den Autosbesëtzer gewannen. Haut ass Neste Oil ee vun den Top fënnef Produzente vu syntheteschen Basisöle mat engem ultra-héigen Viskositéitsindex: ENVI. Si sinn d'Basis vun de meeschte modernen Autosölen um Weltmaart.

Motor Ueleger Neste Oil

D'Produkter vun der finnescher Mark sinn duerch Premium High-Tech Entwécklungen a qualitativ héichwäerteg Wirtschaftsklass Mineralöle vertrueden. D'Zesummesetzung vun all Neste Oil Flëssegkeet enthält d'Basis Nextbase an e spezielle Package vun Zousätz entwéckelt vu weltwäite petrochemesche Hiersteller. Dank enger eenzegaarteger Kombinatioun vun Zutaten gëtt e besonnesch staarken an hëtzebeständegen Film erstallt, deen net nëmmen zouverlässeg Schutz fir Kraaftwierker ubitt, awer och Brennstoffmëschung spuert.

Neste Ueleg ass besonnesch populär an Nordeuropa, de baltesche Länner, Polen an der Ukraine. Um Bannemaart wiisst d'Nofro all Joer.

Mineral Motor Ueleger

Neste Super Oil 10W-40

D'Linn vu Mineralflëssegkeeten fir Motoren enthält zwou Serien: Neste Special an Neste Super. Si sinn fir modern Automotive Motore entworf, deen Deel vun deenen hir Ressource schonn erschöpft ass an déi méi heefeg Schmierverännerungen erfuerderen.

Exzellent Leeschtung mécht Neste Special gëeegent fir déi meescht Bensin Installatiounen. Dës Serie vu Schmiermëttel baséiert op héichwäerteg Léisungsmëttel raffinéiert paraffinesch Ueleger. Dës Technologie mécht et méiglech eng Flëssegkeet ze kréien déi oxidativ Prozesser resistent ass an eng gutt Schmieregkeet huet.

D'Serie gëtt duerch zwee Summer an dräi universal Brennstoffer a Schmierstoff vertruede. Summer Hiersteller enthalen Ueleger Neste Special 30 an 40. Si hunn déiselwecht Toleranzen (API SG, GF-4) an ënnerscheede sech nëmmen an der Schwelle vun zulässlechen héijen Temperaturen. Dës Ueleger si gëeegent als Gearbox Schmieren.

Allgemeng Zweck Schmiermëttel enthalen:

• 10W-30 (API SF, CC) - entwéckelt fir normal d'ganzt Joer benotzt,
• 20W-50 (SG, CF-4): bezitt sech op e méi viskos, Hëtztbeständeg Grad. Recommandéiert fir Summer benotzt
• 15W-40 (API SG, CD, CF-4, CF) - kann an Dieselmotoren gefëllt ginn, déi net mat engem Turbocharger ausgestatt sinn.

Semi-synthetesch Motor Ueleger

Eng Serie vun semi-natierlechen Ueleger vun der Firma gëtt "Premium" genannt. Neste Motoröl ass ekonomesch a brauch net während dem ganzen Ersatzintervall opzefëllen.

Neste Oil schützt effektiv de Motor vu virzäitegen Verschleiung a mécht et méi einfach, de Kurbelwellen a schwéiere Frost ze dréinen. Premium Fett enthält déi bescht modern Additiven, déi Joer vun Oflagerungen kämpfen, d'Bildung vun Oflagerungen hemmen, d'Temperaturstabilitéit vum Serviceflëssegkeet erhéijen an d'Korrosioun an der Installatioun stoppen. D'Flëssegkeet ass ideal fir Occasiounsautoen: Dank senger spezieller Struktur fëllt den Ueleg Lücken vun all Gréisst a fördert d'fräi Bewegung vun Deeler. Also, wann et méi wéi honnertdausend Kilometer hannert der "Schëlleren" vum Auto sinn, wäert d'Premium Serie déi viregt Motorkraaft ouni gestéiert Konsequenzen restauréieren.

Déi semi-synthetesch Serie gëtt duerch zwou Aarte vun Ueleg vertruede:

1. 5W-40 Genehmegungen a Spezifikatioune: API SL, CF, ACEA A3, B4.
2. 10W-40 Genehmegungen a Spezifikatioune: API SN, CF, ACEA A3, B4.

Et sollt bemierkt datt semi-syntheteschen finnesche Ueleg mat anere kompetitive Produkter gemëscht ka ginn, déi déiselwecht Leeschtungsklass hunn. Et ass och ze bemierken datt dëst Fett och an al Motore gegoss ka ginn.

Synthetesch Motor Ueleger

D'Produktioun vu syntheteschen Schmiermëttel gëtt duerch dräi Serien vertruede: Neste 1, Neste City Standard an Neste City Pro. Déi éischt Serie gouf speziell fir finnesch Bedéngungen entwéckelt: Ueleger widderstoen niddereg Temperaturen gutt, suergen direkt Verdeelung vun der Uelegkompositioun vum Schmierstoff fir all strukturell Elementer a sinn excellent fir urban Konditiounen.

D'Standard a Pro Serie ginn mat geheimen Technologien hiergestallt, déi e wesentlechen Deel vun der Brennstoffmëschung spueren. Wéinst senger voll synthetescher Zesummesetzung verdampft Neste Oil selwer net, wat nach méi grouss Virdeeler fir den Autosbesëtzer weist.

Numm	Genehmegungen a Spezifikatioune
Slot 1
5W-50	API SL/CF, ACEA A3/B4
Neste City Standard
5W-30	API SL/CF, ACEA A5/B5, A1/B1, Renault 0700, Ford WSS-M2C913-D, M2C913-B, M2C913-A, M2C912-A1
5W-40	API SM/CF, ACEA A3/B4-04, VW 502.00, 505.00, 505.01, MB 229.1
10W-40	API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3
Neste City Pro
0W-40	API SN/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.3, 229.5, BMW LL-01, Renault 0700, 0710
5W-40	API SN, SM/CF, ACEA C3, Ford WSS-M2C917-A, VW 502.00, 505.00, MB 229.31, BMW LL-04, Porsche A40, Renault RN0700, 0710
0W-20	API SN, SM, ACEA A1, ILSAC GF-5, Ford WSS-M2C930-A, Chrysler MS-6395
F 5W-20 (entworf fir nei Ford EcoBoost Motoren)	Seriennummer API, ACEA A1/B1, Ford WSS-M2C948-B
LL 5W-30 (laang Drain Intervall)	API SL/CF, ACEA A3/B4, VW 502.00, 505.00, MB 229.5, BMW-LL-01, GM-LL-A-025, GM-LL-B-025
A5B5 0W-30	API SL/CF, ACEA A5/B5
W LongLife III 5W-30 (fir Gefierer ausgestatt mat LongLife Service Systemer - Skoda, Audi, Seat a Volkswagen)	ACEA C3, VW 504.00, 507.00, MB 229.51, BMW-LL-04
C2 5W-30 (fir Motore mat Auspufffilter ausgestatt, Uelegklass C2)	API SN, SM / CF, ACEA C2, Renault 0700, Fiat 9.55535-S1
C4 5W-30 (fir Motore mat Auspufffilter ausgestatt, Uelegklass C4)	ASEA S4, Renault 0720

Virdeeler an Nodeeler

Neste Oil Motor Ueleg, wéi d'Produkter vun all petrochemeschen Hiersteller, huet Stäerkten a Schwächten. Als éischt, betruecht d'Virdeeler vun dësem Ueleg.

Virdeeler:

• Eng breet Palette vu Produkter erlaabt Iech e Motorschmierstoff fir bal all Auto ze wielen. Mineral, semi-synthetesch a synthetesch Ueleger sinn a verschiddene Viskositéitsgraden verfügbar, wat et vill méi einfach mécht de richtege Produkt ze wielen.
• E puer Serie erlaabt Iech op Brennstoffmëschungverbrauch ze spueren an e méi laang Liewensdauer ze hunn.
• Trotz der grousser Popularitéit vun der Mark sinn gefälschte Produkter extrem rar.
• All Linnen enthalen déi fortgeschratt Zousätz, déi effektiv Oflagerungen am Motor bekämpfen an d'Verstoppung vun de Kanäl vum System mat Metallchips verhënneren. Neste Ueleger neutraliséieren chemesch Reaktiounen an der Eenheet a schützt zouverlässeg all Aarbechtsunitéiten virun Iwwerhëtzung a Verformung. De stabilen an haltbaren Film erliichtert d'fräi Beweegung vun Deeler a stéiert net mat der Operatioun vu Versiegelungsstrukturelementer.

Mängel:

• Dëst Neste Motor Ueleg a klenge Stied ze fannen ass bal onméiglech; haaptsächlech a grousse Stied verkaf.
• Déi héich Käschte sinn ee vun de Grënn firwat Neste Oil selten am Geschäft Regaler fonnt gëtt. Wéinst der héich Qualitéit an héije Käschte fir Ueleg ze produzéieren, ass d'Gamme vu voll syntheteschen Produkter den duerchschnëttleche Maartpräis. Allerdéngs gëllt dësen Nodeel net fir d'Economie Klass Mineralwasser.

Wéi z'ënnerscheeden e Fake?

Schwätzen iwwer d'Linnen, d'Eegeschafte, d'Stäerkten a Schwächten vun de Produkter, kann een d'Tatsaach net ignoréieren datt all dës Charakteristiken nëmme vun originelle Ueleger charakteristesch sinn. D'Halschent vun den uewe genannte Subtletien sinn net charakteristesch fir e Fake: Si verhënneren net d'Motorverschleiung, si stoppen d'oxidativ Reaktiounen net, si verhënneren d'Iwwerhëtzung net.

E Fälschungsprodukt ass geféierlech well säi Gebrauch zu sérieux Problemer féieren kann. Glécklecherweis, um Weltmaart, sinn déi meescht vun den technesche Flëssegkeeten, déi ënnert der Mark verkaaft ginn, real. Wéi och ëmmer, et ass nach ëmmer derwäert eng Beschreiwung vun den Zeeche vun den originelle Ueleger ze bidden fir zousätzlech Schutz géint Fälschungen ze bidden.

Unzeeche vum Original:

1. Déi viischt an hënnescht Etiketten vu Markenprodukter hunn e spezielle Curly Ausschnëtt. Op der viischter Label ass et op der lénker Säit, op der Réck - op der rietser Säit.
2. Eng Literdous huet eppes wéi en Halo ëm den Hals; eng véier-Liter Kapazitéit huet net esou eng Fonktioun.
3. Neste Motor Ueleg Caps hunn eng kleng molding Defekt am Zentrum.
4. De Batchcode vum Produkt ass um Enn vum Réck vum Container. Et ass einfach ze läschen. Den Uelegfläschungsdatum, deen am Batchcode uginn ass, ass "méi jonk" wéi den Datum vun der Fabrikatioun vun der Fläsch, déi um Buedem ëm 1-3 Méint applizéiert gëtt.
5. Et gi keng besser Qualitéit Kliewefolie um Buedem vum Container.
6. All Markéierungen, déi um Boot geprägt sinn, musse flawless gemaach ginn. Opgepasst op d'Bréiwer "n" an "o": hiren ieweschte lénksen Deel gëtt duerch e richtege Wénkel duergestallt.
7. Ënnert dem Cover vum Originalprodukt fannt Dir keng Karton oder Plastik. Just Aluminiumfolie. A mam Firma Logo. Och ënnert der aktueller Ueleg Plug ass eng speziell mëll wäiss gasket. De Schutzring um Container ass fragil genuch datt all Versuch, de Kapp diskret ofzeschrauwen ouni de Ring ze beschiedegen, net erfollegräich ass.
8. Den Uelegniveau am Kanister entsprécht voll der Héicht vun der Moossskala.

Auswiel vun Ueleg vun Auto Mark

Wiel vun engem Motor Schmierstoff vun Auto Mark ass relativ einfach - Dir musst just op der "Ueleg Auswiel" Knäppchen op der Firma senger offizieller Websäit an der ieweschter rechter Eck klickt. Hei, andeems Dir all déi néideg Donnéeën iwwer Äert Gefier (Make, Modell a Motortyp) aginn, kritt Dir komplett Informatioun iwwer déi technesch Flëssegkeete fir ze benotzen. Interessanterweis bitt de Service verschidde Schmiermëttel ofhängeg vun de Gebrauchsbedingungen, wat Ersatzintervaller an de erfuerderleche Volumen uginn.

D'Auswiel vun Ueleg fir d'Neste Autosmark ass net limitéiert op Motorflëssegkeet. De Site informéiert och de Benotzer iwwer gëeegent Firma Flëssegkeeten fir Transmissioun, Muecht Leedung, Brems- a kille Systemer.

A schlussendlich

Neste Oil huet grouss Nofro um weltwäite Maart erreecht wéinst der héijer Qualitéit vun all petrochemesche Produkter. Si erhalen a verbesseren d'Performance vum Gefier andeems se all Systemer vu seriéise Probleemer schützen. Fir d'Schmierung wierklech positiv op d'Kraaft an d'Operatiounsfäegkeeten vum Kraaftwierk ze beaflossen, ass et néideg, fir d'éischt d'Ufuerderunge vum Automaker ze berücksichtegen, an net widdersprécht.