Ueleg M8G2k. Déi, déi der Traditioun trei sinn!
Technesch Spezifikatiounen
D'Haaptrei technesch Charakteristiken vun Motor Ueleg sinn am Numm verschlësselte. Drënner ass d'Entschlësselung.
- "M" - Motor Ueleg, dat ass fir Verbrennungsmotoren geduecht.
- "8" - Viskositéit Klass. Geméiss dem Standard musse Schmiermëttel mat dëser Klass eng Viskositéit vu 7,0 bis 9,3 cSt bei 100 ° C hunn.
- "G2" - Ueleg Grupp datt den Ëmfang vun hirem Gebrauch bestëmmt. D'Ueleg vun dëser Grupp ass fir gezwongen Dieselmotoren mat oder ouni Turbine geduecht, déi ufälleg sinn fir d'Bildung vu Sootablagerungen. Den Ueleg ass net kompatibel mat Verbrennungsmotoren, déi mat Partikelfilter ausgestatt sinn.
- "k" ass en zousätzlechen Index deen den Ëmfang spezifizéiert. An de Leit ass dësen Index normalerweis mat KamAZ Schmiermëttel verbonnen. Tatsächlech, wéi et ass: an der russescher Federatioun, ass Ueleg meeschtens an de Motore vun KamAZ Gefierer oder T-701 Trakteren benotzt. Mä am Allgemengen, ass et gëeegent fir all aner relativ einfach Diesel Motore vun Gewalt an auslännesch Produktioun. Den Ëmfang vun der Uwendung ass haaptsächlech limitéiert duerch de Grad vun der Kraaft vum Motor an der Präsenz vun engem Partikelfilter.
Iwwersat an der API Norm, entsprécht M8G2k Motor Ueleg der CC Klass. Dës Klass ass am Moment verouderd a gëtt net benotzt fir nei auslännesch Schmiermëttel ze markéieren.
De staatleche Standard fir Schmiermëttel gëtt keng Kontroll iwwer e puer bedeitend Indikatoren (Flitzpunkt, Viskositéitsindex, Basisnummer, asw.). An all Hiersteller deen M8G2k fabrizéiert oder Fläschen, duerch d'Benotzung vu méi beräichert oder entschäerften Zousatzstoffer, wéi och eng aner Basis als Basis huelen, kann e puer Leeschtungseigenschaften beaflossen.
Betruecht d'Beispill vun Lukoil M8G2k.
- Viskositéit Index - 94 Unitéiten. Niddereg Taux fir modern Schmiermëttel. Beweist eng staark Ofhängegkeet vun der Uelegviskositéit op der Temperatur.
- Basis Zuel - 6,8 mgKOH / g. Och e nidderegen Wäert weist op eng relativ schwaach Fäegkeet fir de Motor vu Schlammablagerungen ze botzen. Paradoxerweis gëtt d'Empfehlung fir Motoren ufälleg fir d'Bildung vu Rußopbau. Et gi Ueleger vum selwechte Standard no GOST, awer mat anere Indikatoren vun der Basisnummer.
- Flampunkt - 233°C. Héich Score. Et schwätzt vun enger theoretesch niddereger Tendenz fir Ueleg an Zylinder ze verbrennen.
- Schichtpunkt - -30°C. Och zimlech héich. Den Ueleg ass gëeegent fir an de meeschte Regioune vu Russland ze benotzen.
Et ass derwäert esou e Parameter wéi den Äschegehalt vum Ueleg ze notéieren. Lukoil M8G2k huet en deklaréierte Sulfat Äschegehalt vun 0,98% vum Gewiicht. Dat ass, dëst Ueleg gehéiert zu der Klass vun mëttel-Asche Schmierstoff.
Produzenten a Präisser
D'Käschte vun M8G2k Motor Uelecher, je den Hiersteller an de Verkeefer d'Marge, variéiert bannent 90 Rubelen pro 1 Liter. Drënner analyséiere mir déi massiv Hiersteller vun dësen Ueleger op de russesche Mäert.
- Rosneft M8G2k. Relativ deier Optioun. Eng Kanister vun 20 Liter kascht 2100 Rubel, dat ass 105 Rubel pro 1 Liter. Et gëtt och a Këschte vu méi klenge Volumen verkaaft, wéi och a Fässer.
- Gazpromneft M8G2k. De gréisste Fabrikant vun dësem Ueleg. E Faass vun 205 Liter, ofhängeg vun der Regioun an dem Verkeefer, kascht vu 15 Tausend Rubel (76 Rubel pro 1 Liter). Wann Dir Ueleg an Dosen kaaft, wäert de Präis vun engem Liter eropgoen. Zum Beispill, ass d'Duerchschnëttskäschte vun engem 4-Liter Gazpromneft Kanister 450-500 Rubel.
- Lukoil M8G2k. D'Käschte vun engem Liter hänkt ganz vum Volume of. Zum Beispill kann e Faass vun 205 Liter fir 15 Tausend Rubel (73 Rubel pro Liter) kaaft ginn. Zur selwechter Zäit wäert e Canister mat engem Volume vu 50 Liter 5 Rubel (100 Rubel / Liter) kaschten.
Motor Ueleg M8G2k ass och am Entworf unmarked Form fonnt. D'Käschte vun esou Ueleger sinn ongeféier 10-15% manner. Wéi och ëmmer, et gëtt normalerweis keng Garantie fir d'Qualitéit vun der Zesummesetzung. Déi selwecht Situatioun gëtt mat anere GOST Ueleger observéiert, wéi M10Dm an M8Dm.
