Maserati GranTurismo MC Sport 2015 iwwerpréiwen
Inhalt
Autoen, déi esou vill Gebuertsdeeg haten, verdéngen net wierklech sou gutt ze kucken, awer den éischten Androck vum GranTurismo ass gutt - et ass sou schéin, an déi Birdcage-inspiréiert Nues gëtt souwisou besser.
Si verdéngen wierklech net sou attraktiv ze sinn. D'Maserati Gamme geet weider mam Ghibli aus, awer et ass de GranTurismo dee wierklech d'Opmierksamkeet kritt. An an dësem Sport Line Look, kritt Dir e puer vun der visueller Agressioun vum Stradale ouni den Helden-induzéierten Ride.
| Maserati Granturismo 2015: Sport MC | |
|---|---|
| Sécherheet Bewäertung | - |
| Motortyp | 4.7L |
| Dreifstoff | Premium Bläifräi Benzin |
| Brennstoff Effizienz | 16.4 l / 100 km |
| Landung | 4 Sëtzer |
| Präis vun | $137,100 |
Stellt et gutt Wäert fir Suen duer? Wéi eng Funktiounen huet et? 6/10
GranTurismo MC Sport ass an zwou Versiounen verfügbar. Béid hu sechs-Vitesse gearboxes, mee eent huet eng robotized manuell Transmissioun am Réck, iwwerdeems eis Versioun hat eng ZF sechs-Vitesse automatesch datt direkt un de Motor verbonne ass.
Den Auto weegt $ 295,000, dat ass $ 23,000 manner wéi de Stradale. Béid Autoe kommen Standard mat Poltrona Frau Lieder, Carbon Fiber Trimm bannen a baussen, Aluminium Pedale, Bi-Xenon Scheinwerfer, Niwwel Luuchten, Front- an Heck Parksensoren, 20-Zoll MSC Legierungsfelgen, Keyless Entrée, Power Sëtzer, Alcantara Headlining , Cruise kontrolléieren. Dual-Zone Klima Kontroll a Muecht Leedung.
Leider ass et eng laang Zäit zënter dem GranTurismo Entertainment System fir d'éischt op d'Welt agefouert gouf. Et ass e komeschen, ëmständleche System deen e bësse gewinnt brauch, mat Knäppercher déi net ëmmer schéngen ze maachen wat se op hirem Label soen. Den Telefon ze koppelen war schwéier, a wärend déi meescht Besëtzer et nëmmen eemol maachen, schwätzt et Bänn iwwer d'Gesamtbenotzbarkeet.
Wann dat gesot ass, huet den 11-Lautsprecher Bose Stereo zimmlech gutt Toun erausginn, a wann d'Sat-Nav-Inputmethod entschlësselt gouf, huet et iwwerraschend gutt geschafft wéinst senger zimlech einfacher Presentatioun op engem siwen-Zoll Bildschierm.
Gëtt et eppes interessant iwwer säin Design? 8/10
Wéi (indiskret) ernimmt ass, ass dëst en Design deen net nëmme gutt alternd, mee och aus de meeschte Wénkelen zimlech frësch ausgesäit. Déi eenzeg Enttäuschung sinn déi grouss Luuchten, déi op eppes manner exotesches méi passend ausgesinn. Et ass och eng ganz schéin Maschinn mat enger schéiner Uewerfläch, den Highlight vun deenen déi schéin Pop-up Fender sinn, déi Äre Bléck erof op d'Kapitel riichten.
Déi bannenzeg Verpackung ass net dem GT seng Forte. Bannen ass et zimmlech snug mat engem décke Transmissiounstunnel deen e schmuele Beenraum schaaft.
Op der Sport Versioun kritt Dir Kuelestoff-Récksëtzer déi hannen méi dënn sinn, wat méi Plaz am schmuele hënneschte Eemer erlaabt. Si kënne gemittlech sinn, awer et gëtt iwwerraschend vill Kapp- a Beenraum. De wäisse Liederinterieur vun dësem Auto war vläicht net jidderee säi Goût gewiescht, awer et war sécherlech schéin zesummegesat.
De Stamm ass zimmlech kleng, awer et passt méi wéi e Ferrari FF vun der selwechter Gréisst (awer duebel sou deier).
Wéi eng Sécherheetsausrüstung ass installéiert? Wat ass d'Sécherheet Bewäertung? 6/10
De MC kënnt Standard mat sechs Airbags, ABS, Stabilitéit an Traktiounssteuerung, a Front- an Hënneschter Pretensioner a Lastlimiter Sécherheetsgurt.
Et gëtt keng ANCAP Sécherheet Bewäertung fir GranTurismo.
Garantie a Sécherheet Bewäertung
Basis Garantie
3 Joer / onlimitéiert Kilometer
Garantie
Verdikt
De GranTurismo ass en erstaunlechen Auto, vum iwwerzeegendsten Motorklang op dëser Säit ... bon, alles ... bis zum zäitlosen, schlanke Karosserie. Wärend säin Alter a verschiddene Beräicher erfaasst (Dreifstoffverbrauch, Ënnerhalung am Auto), am Wichteg ass dëse Maserati nach ëmmer e Feier am Bauch.
