Markéierung vu Felgen - Dekodéierung vun der Marquage a Plaz vun der Uwendung
Operatioun vu Maschinnen

Markéierung vu Felgen - Dekodéierung vun der Marquage a Plaz vun der Uwendung


Wann Dir Pneuen ersetzt, gitt sécher d'Sécherheet vun de Felgen ze kontrolléieren. Wann Dir Bumpen oder Rëss bemierkt, kënnt Dir et op zwou Weeër maachen:

  • huelen se an fir Reparatur
  • nei kafen.

Déi zweet Optioun ass méi bevorzugt, an d'Fro stellt sech - wéi déi richteg Rieder fir eng bestëmmte Gummistécker ze wielen. Fir dëst ze maachen, musst Dir d'Markéierung mat all de Symboler liesen. Idealerweis weess natierlech all Autobesëtzer wéi eng Gréisst hien brauch. An extremen Fäll wäert de Verkafsassistent Iech soen.

Basisparameter

  • Landung Duerchmiesser D - den Duerchmiesser vum Deel, op deem de Pneu gesat gëtt - muss dem Duerchmiesser vum Pneu entspriechen (13, 14, 15 an sou op Zoll);
  • Breet B oder W - och an Zoll uginn, dëse Parameter berücksichtegt net d'Gréisst vun de Säitflänzen (Humpen), déi benotzt gi fir de Pneu méi sécher ze fixéieren;
  • Duerchmiesser vum zentrale Lach DIA - muss den Duerchmiesser vum Hub passen, obwuel speziell Spacers oft abegraff sinn, duerch déi d'Discs kënnen op e méi klengen Hub montéiert ginn wéi d'DIA;
  • PCD Opriichte Lächer (Bolzen Muster - mir schonn iwwer dëst op Vodi.su geschwat virdrun) - dat weist d'Zuel vun de Lächer fir d'Bolzen an den Duerchmiesser vum Krees, op deem se lokaliséiert sinn - normalerweis 5x100 oder 7x127 a sou weider;
  • Départ ET - d'Distanz vum Punkt vun der Fixatioun vun der Scheif op den Hub op d'Symmetrieachs vun der Scheif - et gëtt a Millimeter gemooss, et kann positiv, negativ sinn (d'Scheif schéngt konkav no bannen ze sinn) oder Null.

Etikett Beispill:

  • 5,5 × 13 4 × 98 ET16 DIA 59,0 ass e gewéinleche gestempelt Rad, deen zum Beispill op der VAZ-2107 ënner der Standardgréisst 175/70 R13 passt.

Leider fannt Dir op bal kenger Websäit vun engem Online Pneugeschäft e Rechner, mat deem Dir déi genau Markéierung fir eng spezifesch Pneugréisst kritt. Tatsächlech kënnt Dir et selwer maachen, léiert just eng einfach Formel.

Markéierung vu Felgen - Dekodéierung vun der Marquage a Plaz vun der Uwendung

Wiel Auswiel no Pneuen Gréisst

Ugeholl Dir hutt Wanterpneuen 185/60 R14. Wéi wielen ech eng Disk fir et?

Déi elementarste Problem entsteet mat der Bestëmmung vun der Breet vun der Felge.

Et ass ganz einfach et ze definéieren:

  • no der allgemeng akzeptéiert Regel, et soll 25 Prozent manner wéi d'Breet vun der Gummistécker Profil ginn;
  • D'Breet vum Pneuenprofil gëtt festgeluegt duerch Iwwersetzung, an dësem Fall, den Indikator 185 an Zoll - 185 ass gedeelt duerch 25,5 (mm an engem Zoll);
  • subtract 25 Prozent vum Resultat kritt an Ronn;
  • kënnt aus 5 an en halleft Zentimeter.

D'Ofwäichung vun der Felgebreet vun ideale Wäerter kann sinn:

  • maximal 1 Zoll wann Dir Pneuen hunn net méi wéi R15;
  • maximal een an en halleft Zoll fir Rieder iwwer R15.

Sou ass e 185 (60) op 14 Scheif gëeegent fir Pneuen 5,5/6,0 R14. De Rescht vun de Parameteren - Bolzenmuster, Offset, Buerdurchmesser - mussen am Package spezifizéiert ginn. Notéiert w.e.g. datt et ubruecht ass Rieder genee ënner de Pneuen ze kafen. Wann se ze schmuel oder breet sinn, da wäert de Pneu ongläich trauen.

Oft, zum Beispill, wann e Keefer sicht d'Rieder déi hien duerch de PCD-Parameter brauch, kann de Verkeefer him Rieder mat engem Bolzenmuster ubidden dat liicht anescht ass: zum Beispill, Dir braucht 4x100, awer Dir sidd 4x98 ugebueden.

Markéierung vu Felgen - Dekodéierung vun der Marquage a Plaz vun der Uwendung

Et ass besser esou e Kaf ze refuséieren an d'Sich aus enger Rei vu Grënn weiderzemaachen:

  • vun de véier Bolzen gëtt nëmmen een op de Stopp gespaart, während de Rescht net voll zougemaach ka ginn;
  • d'Disk wäert den Hub "schloen", wat zu senger virzäiteger Verformung féiert;
  • Dir kënnt Bolzen verléieren beim Fueren an den Auto gëtt einfach onkontrolléierbar mat héijer Geschwindegkeet.

Obwuel et erlaabt ass discs mat engem Bolzenmuster an der grousser Richtung ze kafen, zum Beispill, braucht Dir 5x127,5, awer si bidden 5x129 a sou weider.

An natierlech musst Dir op esou en Indikator oppassen wéi Ringprotrusiounen oder Humpen (Humps). Si sinn néideg fir eng méi sécher Fixatioun vun engem tubeless Pneuen.

Humpen kënnen sinn:

  • nëmmen op enger Säit - H;
  • op béide Säiten - H2;
  • flaach Humpen - FH;
  • asymmetresch Humpen - AN.

Et ginn aner méi spezifesch Bezeechnungen, awer si ginn haaptsächlech benotzt wann et ëm d'Auswiel vu Sportsdiscs oder exklusiv Autoen kënnt, sou datt se normalerweis direkt vum Hiersteller bestallt ginn a Feeler sinn hei praktesch ausgeschloss.

Departure (ET) muss den Ufuerderunge vum Hiersteller entspriechen, well wann et op d'Säit méi wéi néideg verréckelt gëtt, ännert d'Laaschtverdeelung op d'Rad, déi net nëmmen Pneuen a Rieder leiden, mee déi ganz Suspension, souwéi Kierper Elementer, un deenen d'Schockdämpfer befestigt sinn. Dacks gëtt den Depart geännert wann den Auto ofgestëmmt gëtt. An dësem Fall kontaktéiert Professionnelen déi wëssen wat se maachen.

Markéierung vu Felgen - Dekodéierung vun der Marquage a Plaz vun der Uwendung

Dacks fannt Dir och de Bréif J an der Markéierung, déi d'Kante vun der Scheif bezeechent. Fir gewéinlech Autoen gëtt et normalerweis eng einfach Bezeechnung - J. Fir SUVs a Crossover - JJ. Et ginn aner Bezeechnungen - P, B, D, JK - si bestëmmen d'Form vun dëse Felgen méi präzis, obwuel déi meescht Automobilisten se net brauchen.

Maacht weg datt déi richteg Wiel vu Rieder, wéi Pneuen, d'Verkéierssécherheet beaflosst. Dofir ass et net recommandéiert vun de Parameteren, déi an der Spezifizéierung spezifizéiert sinn, ofwäichen. Desweideren, sinn d'Haaptrei Dimensiounen déi selwecht fir all Zort disc uginn - gestempelt, Goss, geschmied.

Iwwer de "Radius" vu Felgen an der Pneumarkéierung




Luet ...

Setzt e Commentaire