Beschte Sportsautoen vun 2015 - Sportsautoen
Trotz der Kris sinn dëst Joer Sportsautoen u Champignone gewuess, an déi Champignonen ...
2015 war en onheemlecht Joer wou déi bescht Automobiliste vun der Welt nach eng Kéier gewisen hunn wat se maache kënnen.
Loosst eis zesummen op dat Bescht vun dësem Joer an all senge Forme kucken.
Leon Cupra Leeschtung
Äntwert op Megan RS Dat spuenescht Haus schéngt eescht ze sinn. Ënnert dem agespaarten Karosserie verstoppt de Leon en 2.0-Liter Turbocharged 280 Päerdsmotor an en héich fäeg limitéierten Rutschdifferential. Et ass net nëmme séier an effektiv, awer och lëschteg, wéi vill anerer. De Performance Package füügt méi Performance Pneuen a Bremsen zur Verfügung, déi d'Cupra nach méi schaarf a méi schaarf maachen.
Civic Type R
Turbo Revolutioun bei Honda: Zivil Type R hien ass méi muskulär a mächteg wéi jee, och wann den neie V-Tec seng Gesangkompetenzen verléiert. Wiesselen op Supercharging ass en inévitabele Schrëtt fir mat de strengste Rivalen ze halen. Op der anerer Säit ass seng Aerodynamik sou extrem datt et ausgesäit wéi e WTCC Auto ouni Stickeren.
GT3RS eng
"En Auto aus deem Dir ni erauskënnt" ass ee vu menge Liiblingsmethoden fir et ze beschreiwen. 911 GT3 RS. Säin natierlech aspiréierten 4.0-Liter Motor ass beandrockend, an de Kierperkit (d'selwecht wéi de Porsche Turbo) huet en enorme Fender a verschidde Kuelestofffaserdeeler.
McLaren 675LT
D'Geschwindegkeet mat där McLaren 675LT et ass fäeg ze accumuléieren an all aner Supercar wäert wäiss ginn. De Ferrari 488 ass am Siicht vun de schnellsten vu McLaren Kreatiounen, awer dës Kéier ass seng Waff net nëmme Geschwindegkeet, awer och eng méi grouss Fäegkeet fir ze engagéieren.
308 gtt
Huelt d'Mechanik zum Extrem Peugeot RCZ-R an et op den 308 ze transplantéieren ass vläicht nëmmen eng gutt Iddi, awer mir haten net sou vill dovun erwaart. Do 308 gtt Et ass sou schaarf wéi e Skalpell a mat sou engem enge selbstverléissege Mechanismus a 380 mm Frontbrems ass seng Geschwindegkeet op der Strooss oder op der Streck einfach surrealistesch.
AMG GTS
D'Deeg wou AMG séier Bäder waren, si Liichtjoer al. Do AMG GTS et ass en homologéierten Rennauto: trotz dem Frontmotor an dem Hënnradrad ass de Grip an d'Traktioun, déi et fäerdeg bréngt ze kreéieren aussergewéinlech, sou wéi de Brull vu sengem 4.0-Liter Turbo.
Ferrari 488 kaaft
458 Speciale léisst den Zepter an den Hänn vun allen 488 GTB, первый Ferrari Mëttelmotor nei Generatioun Turbo. Ästhetesch gesäit et méi wéi eng Evolution 458 aus wéi en neien Auto, awer ënner der Glaskapp ass eng 670 Päerd Atombomm déi op Gas reagéiere kann a kléngt wéi en Aspirator. En anere Wonner gouf bei Ferrari gemaach.
