Top Tipps fir Occasiounsautoen kafen
Dës einfach Tipps hëllefen Iech dee richtegen Auto ze fannen an ze vermeiden datt Dir scammed gëtt.
En Occasiounsauto kaafen kann eng beängschtegend Erfahrung sinn, awer dës einfach Tipps hëllefen Iech dee richtegen Auto ze fannen ouni ze scammed ze ginn.
Setzt Iech e strikte Budget baséiert op wat Dir leeschte kënnt. Denkt drun datt den Akafspräis just den Ufank ass well et lafend Käschte gëtt wéi Brennstoff, Ënnerhalt, Versécherung, souwéi Zënsen op all Finanzéierung déi fir de Kaf benotzt gëtt.
Setzt Iech e strikte Budget baséiert op wat Dir leeschte kënnt. Denkt drun datt den Akafspräis just den Ufank ass well et lafend Käschte gëtt wéi Brennstoff, Ënnerhalt, Versécherung, souwéi Zënsen op all Finanzéierung déi fir de Kaf benotzt gëtt.
Wann Dir Äre Budget festgeluecht hutt, CarsGuide.com.au kann Iech hëllefen eng Iddi ze kréien iwwer wéi eng Autoen an Ärem Präisbereich verfügbar sinn. Et ginn Dausende vun Autoen ze verkafen, plus e praktesche Präisguide fir Iech ze hëllefen ze wëssen wat fir ze bezuelen.
Sidd virsiichteg mat Autoen déi ze bëlleg schéngen. Wann eppes ze gutt schéngt fir wouer ze sinn, ass et wahrscheinlech.
CarsGuide.com.au erlaabt Iech no Mark ze sichen, Modell, Präis, Kierperstil, Alter a Standuert, plus vill aner nëtzlech Detailer. Sicht Rotschléi vun eisen Dausende vun Expert Bewäertungen, dorënner Occasiounsauto Bewäertungen, fir ze léieren wat Dir sicht wann Autoen e puer Joer a Meilen ënner hirem Rimm hunn, oder eis vill Guiden fir Iech bei Ärer Sich ze hëllefen.
CarsGuide.com.au erlaabt Iech no Mark ze sichen, Modell, Präis, Kierperstil, Alter a Standuert, plus vill aner nëtzlech Detailer. Sicht Rotschléi vun eisen Dausende vun Expert Bewäertungen, dorënner Occasiounsauto Bewäertungen, fir ze léieren wat Dir sicht wann Autoen e puer Joer a Meilen ënner hirem Rimm hunn, oder eis vill Guiden fir Iech bei Ärer Sich ze hëllefen.
Awer als éischt, maacht eng Lëscht vu Froen fir iwwer all Auto ze stellen fir datt Dir näischt vergiess.
Wéi laang hunn se den Auto am Besëtz?
Wat ass de Grond fir se ze verkafen?
Ass den Auto jeemools beschiedegt ginn?
Wéi ass den Zoustand vum Auto a ginn et Problemer déi net op de Fotoen ze gesinn sinn?
Wäert et d'Inspektioun passéieren?
Wéi detailléiert ass d'Servicegeschicht vum Gefier an ass et mam Gefier abegraff?
Plus alles wat net an der Annonce uginn ass.
Wann d'Persoun déi den Auto verkeeft en Individuum ass an net en Händler, insistéiert datt den Auto bei senger Heemadress iwwerpréift gëtt. Wann de Verkeefer Iech den Auto net op senger Heemadress wëll weisen, da probéiert hien eppes ze verstoppen.
Wann d'Persoun déi den Auto verkeeft en Individuum ass an net en Händler, insistéiert datt den Auto bei senger Heemadress iwwerpréift gëtt. Wann de Verkeefer Iech den Auto net op senger Heemadress wëll weisen, da probéiert hien eppes ze verstoppen.
Egal wéi éierlech oder éierlech de Verkeefer erschéngt, et ass derwäert ze kontrolléieren ob den Auto deen Dir sicht net geklaut ass, mat engem aussergewéinleche Prêt gesaat ass, oder souguer e fréiere Versécherungsofschloss. Alles wat Dir braucht ass de VIN (Vehicle Identification Number) vum Gefier an e Scheck géint d'Datebanke vum Staat an deem et registréiert ass. Fir e klenge Betrag (gratis an e puer Staaten), kann dësen einfache Schrëtt Iech vill Suen a Stress spueren - och ier Dir gitt fir Ären Auto ze iwwerpréiwen.
New South Wales, ACT an Northern Territory
Victoria an Tasmanien
Queensland
South Australien
West-Australien
Och wann Dir keen Expert sidd, ass et wichteg den Auto gutt am Kierper ze kucken, ier Dir mat engem Akaf zoustëmmt. Wann den Auto eng eegen Inspektioun mécht, wier et eng gutt Iddi fir en onofhängege Mecanicien oder Atelier eng méi grëndlech Inspektioun ze maachen fir sécher ze stellen datt Dir näischt verpasst hutt.
Hei sinn e puer Tipps fir Är perséinlech Inspektioun:
Arrangéiert ëmmer Inspektiounen am Dag, ni am Däischteren oder am Reen, wat Kierpermarken, Zänn, Rost an aner Mängel verstoppe kann.
Iwwerpréift den Ënnerkierper, den Hood an den Teppech fir Rost a Schëlder wéi Schweißmarken oder Lackoverspray, déi uginn datt d'Gefier kollision reparéiert gouf.
Vergewëssert Iech datt d'Lücken tëscht Kierperplacke gläich sinn - wann net, kann et eng schlecht Kollisiounsreparatur uginn.
Kuckt ënnert der Hood fir Unzeeche vun Ueleglecks. Benotzt den Dipstick fir den Uelegniveau ze kontrolléieren. Wann den Niveau niddereg ass, huet de Besëtzer d'Gefier net richteg ënnerhalen.
Kontrolléiert Är Ueleg Füllkapp fir eng wäiss Mayonnaise-ähnlech Substanz - dëst kéint en Zeeche vun enger Leckkappdichtung sinn, déi ganz deier ka sinn fir ze reparéieren.
Iwwerpréift all Pneuen, inklusiv Ersatzstécker, fir sécher ze stellen datt se genuch Trapen hunn a gläichméisseg trauen.
Am Gefier kontrolléiert datt d'Gurte richteg funktionnéieren an net beschiedegt sinn, d'Frontsëtzer bewege sech richteg, an all Schalter a Funktiounen funktionnéieren.
Probéiert den Auto unzefänken wann de Motor kal ass, dëst kann hëllefe Probleemer z'identifizéieren wéi schlecht Start oder Damp, déi de Motorverschleiung beweist. Wann de Verkeefer den Auto erwiermt, probéiert hien eppes ze verstoppen.
Och wann Dir keen Expert sidd, ass et wichteg den Auto gutt am Kierper ze kucken, ier Dir mat engem Akaf zoustëmmt. Wann den Auto eng eegen Inspektioun mécht, wier et eng gutt Iddi fir en onofhängege Mecanicien oder Atelier eng méi grëndlech Inspektioun ze maachen fir sécher ze stellen datt Dir näischt verpasst hutt.
Hei sinn e puer Tipps fir Är perséinlech Inspektioun:
Arrangéiert ëmmer Inspektiounen am Dag, ni am Däischteren oder am Reen, wat Kierpermarken, Zänn, Rost an aner Mängel verstoppe kann.
Iwwerpréift den Ënnerkierper, den Hood an den Teppech fir Rost a Schëlder wéi Schweißmarken oder Lackoverspray, déi uginn datt d'Gefier kollision reparéiert gouf.
Vergewëssert Iech datt d'Lücken tëscht Kierperplacke gläich sinn - wann net, kann et eng schlecht Kollisiounsreparatur uginn.
Kuckt ënnert der Hood fir Unzeeche vun Ueleglecks. Benotzt den Dipstick fir den Uelegniveau ze kontrolléieren. Wann den Niveau niddereg ass, huet de Besëtzer d'Gefier net richteg ënnerhalen.
Kontrolléiert Är Ueleg Füllkapp fir eng wäiss Mayonnaise-ähnlech Substanz - dëst kéint en Zeeche vun enger Leckkappdichtung sinn, déi ganz deier ka sinn fir ze reparéieren.
Iwwerpréift all Pneuen, inklusiv Ersatzstécker, fir sécher ze stellen datt se genuch Trapen hunn a gläichméisseg trauen.
Am Gefier kontrolléiert datt d'Gurte richteg funktionnéieren an net beschiedegt sinn, d'Frontsëtzer bewege sech richteg, an all Schalter a Funktiounen funktionnéieren.
Probéiert den Auto unzefänken wann de Motor kal ass, dëst kann hëllefe Probleemer z'identifizéieren wéi schlecht Start oder Damp, déi de Motorverschleiung beweist. Wann de Verkeefer den Auto erwiermt, probéiert hien eppes ze verstoppen.
Ier Dir op d'Strooss kommt, rotéiert Äert Lenkradschloss fir ze spären fir ze kontrolléieren op Spill oder onregelméisseg Geräischer, wat d'Kraaftlenksprobleemer uginn.
Test d'Handbrems op engem steile Hang fir sécher ze stellen datt se richteg ugepasst ass.
Lauschtert fir all onregelméisseg Geräischer vum Motor a vergewëssert Iech datt de Radio ausgeschalt ass.
Fuert den Auto op Autobunnsgeschwindegkeet wa méiglech a probéiert verschidde Stroosseflächen ze fannen fir eng besser Iddi ze kréien wéi den Auto geréiert.
Vergewëssert Iech datt d'Transmissioun glat erop an erof Gears wiesselt an datt d'Kupplung op enger manueller Transmissioun net rutscht a glat funktionnéiert.
Et gëtt dacks Plaz fir ze verhandelen iwwer de Ufropräis vum Verkeefer.
Maacht eng Lëscht vun all de Probleemer déi Dir während der Inspektioun fonnt hutt an averstanen iwwer d'Käschte fir dës Probleemer ze fixéieren.
Wann et keng Mängel gëtt, bitt eng raisonnabel Figur ënner dem Ufropräis. De Verkeefer wäert dann entweder akzeptéieren, refuséieren oder e Präis méi no un der Ufrofigur ubidden. Schafft duerch dëse Prozess bis béid Parteien d'accord sinn.
Et gëtt dacks Plaz fir ze verhandelen iwwer de Ufropräis vum Verkeefer.
Maacht eng Lëscht vun all de Probleemer déi Dir während der Inspektioun fonnt hutt an averstanen iwwer d'Käschte fir dës Probleemer ze fixéieren.
Wann et keng Mängel gëtt, bitt eng raisonnabel Figur ënner dem Ufropräis. De Verkeefer wäert dann entweder akzeptéieren, refuséieren oder e Präis méi no un der Ufrofigur ubidden. Schafft duerch dëse Prozess bis béid Parteien d'accord sinn.
Vergewëssert Iech datt all Umeldungs- an Servicedokumenter an der Rei sinn an d'Detailer mat dem Verkeefer passen. Gitt och sécher datt Dir originell Versioune vun allem hutt an net Fotokopien.
Wann Dir eng Bezuelung maacht, oder souguer just en Depot setzt, kritt e Empfang a gitt sécher datt et all d'Detailer vum Verkeefer enthält. Déi meescht, wann net all Staatsregistrierungsdokumenter enthalen en Empfang fir dësen Zweck.
Glécklech fueren!
