Dem Goodyear seng bescht Wischer: Frameless, Frameless an Hybrid Modeller
Inhalt
Goodyear's Hybrid All-Weather Wiper Line kombinéiert de Frame, Pivots a Rocker Arme vu klassesche Wipers mat engem frameless Plastikkierper. Dëse Gehäuse spillt d'Roll vun engem Spoiler, dréckt d'Struktur beim Fueren. Dëst verbessert d'Qualitéit vun der Glasreinigung, mécht eng besser Vue op.
Goodyear - Budget Segment Wischer Blades. Den Hiersteller bitt Modeller fir all Saison a Mark vum Auto. Goodyear Wiper Blades hunn eng verlängert Liewensdauer.
Allgemeng Informatiounen iwwert d'Firma
Goodyear fabrizéiert Autosprodukter fir de weltwäite Maart. Seng Fabriken sinn an 22 Länner etabléiert, d'Gesamtzuel vun de Mataarbechter ass 66 Leit.
Den Hiersteller verbessert permanent d'Qualitéit vu Wueren, entwéckelt innovativ Produkter a Servicer. Zwee Zentren sinn dofir verantwortlech: zu Akron, USA, a Colmar-Bierg, Lëtzebuerg.
D'Verdéngschter vum Hiersteller goufen vum CRO Magazin bemierkt, deen et an den Top 100 sozial verantwortlech Firmen abegraff huet. Am Joer 2008 krut d'Firma den Titel vum erfollegräichste Fabrikant vun Autosdeeler no dem Fortune Magazin. Dräimol huet Thomson Reuters d'Firma an den Top 100 Innovateure vun der Welt abegraff.
Wiper Sektiounen
Goodyear Wiper Blades si vun de folgenden Typen:
- frameless;
- Kader;
- Hybrid;
- Wanter.
Goodyear Wischer Blades
Si ënnerscheede sech duerch en Ënnerscheed am Design, Charakteristiken an Zweck. Goodyear Wipers solle gewielt ginn fir d'Kurve vun der Metallplack ze passen fir d'Form vum Glas ze passen. Da passt de Pinsel sou enk wéi méiglech a bitt qualitativ héichwäerteg Botzen.
Fremaless
Frameless Zorte vu Goodyear Pinselen ginn ënner dem Wuert frameless verkaf. Dëst ass eng Konstruktioun aus engem Stéck Gummi, e Plastikkëscht an eng agebaute Metallbasis. Si si méi kleng, sou datt se net mat der Iwwerpréiwung stéieren, si hunn méi Downforce, si botzen besser op Geschwindegkeet, an d'Plastikbeschichtung schützt géint Feuchtigkeit.
Frameless Goodyear Wiper Blades sinn un de MultiClip Connector befestegt. De Multi-Adapter passt op déi meescht Mounts, sou datt et op verschiddene Marken vun Autoen ouni Adapter benotzt ka ginn, wat d'Auswiel vum Windshield Wiper vereinfacht. Installatioun vu Botzmëttel geschitt och ouni zousätzlech Schwieregkeeten.
Et sinn 12 Artikelen an der Modellpalette, mat Gréissten vun 36 bis 70 cm, si sinn allwieder. Dëst kéinten déi bescht Wipers vu Goodyear sinn, wann net fir hir héich Käschten a Mangel u Villsäitegkeet.
Hybrid
Goodyear's Hybrid All-Weather Wiper Line kombinéiert de Frame, Pivots a Rocker Arme vu klassesche Wipers mat engem frameless Plastikkierper. Dëse Gehäuse spillt d'Roll vun engem Spoiler, dréckt d'Struktur beim Fueren. Dëst verbessert d'Qualitéit vun der Glasreinigung, mécht eng besser Vue op.
Dësen Design ass méi villsäiteger, et kann op Autoen mat verschiddene Glas Kéiren benotzt ginn, well de Frame dréckt d'Botzblad op e puer Punkten. De Kierper vu Goodyear (Hybrid Serie Pinselen) ass aus dräi getrennten Elementer gemaach. Si sinn mobil a stéieren net mam Frame fir d'Biege vum Glas ze widderhuelen.
Goodyear Pinselen ginn op Hakenmontage montéiert, wat d'Zuel vun de Maschinnen reduzéiert, op deenen se kënne benotzt ginn. Dës Linn gëtt duerch 11 Artikele vu 36 bis 65 cm duergestallt.
Wanter
De Goodyear Katalog enthält och Wanter Windshield Wipers genannt Wanter. Si si gëeegent fir Frost a schwiereg Wiederkonditiounen. De Frame ass an engem Gummi-Këscht verstoppt, d'Kante ginn zousätzlech gekollt fir eng besser Dichtheet. Dëse Schutzsystem verhënnert datt d'Feuchtigkeit dobanne kënnt, dofir sinn Deeler manner ufälleg fir Korrosioun. Si afréieren net, schaffen ënner Konditioune vun Äis a Schnéireen.
Goodyear Wischer Blades
Véier Adapter sinn am Kit fir de Wanter abegraff, wat Iech erlaabt se op déi meescht Autoen z'installéieren, inklusiv déi riets Hand. D'Modellpalette gëtt duerch 11 Artikele vu Standardgréissten vertrueden.
Déi bescht Modeller vu Wischer
D'Lëscht vun de populäre Modeller mécht mat engem Hybrid Wiper Blade Goodyear Hybrid gy000519 48 cm op, Si kënnen zu engem Präis vu 690 Rubel kaaft ginn. Universal 19" Cleaner passt op vill Autoen, einfach Installatioun wäert keng Schwieregkeeten verursaachen.
Déi bescht Wischer vu Goodyear enthalen en aneren Hybridmodell, gy000524. D'Längt vum Botzmëttel ass 60 cm, et ass un engem Haken befestegt. D'Käschte an de Geschäfter fänkt vu 638 Rubel un.
Goodyear Frameless Wiper mat Multiclip Mount a 65 cm laang kascht 512 Rubel. Gëeegent fir déi meescht Autoen, këmmert sech mat der Entfernung vu Feuchtigkeit a léisst keng Sträifen.
Si kafen dacks Goodyear Wanter 60 cm.Et kënnt mat véier Adapter. Si erlaben Iech Wiperen op Autoen mat verschiddene Mounts fir Wipers z'installéieren, sou datt se d'Wiel vereinfachen. Et kascht 588 Rubel.
Goodyear Produit Rezensiounen
Rezensiounen iwwer Goodyear Wiper Blades kënnen ënnerschiddlech fonnt ginn. Déi meescht üblech Virdeeler:
- déi meescht Modeller schaffen zwou Saisonen;
- loosst keng Sträifen op d'Glas;
- net d'Iwwerpréiwung zoumaachen;
- Schnéi hält sech net un de Wanterbürsten an d'Äis entsteet net;
- niddrege Präis;
- zouverlässeg Befestigung, d'Präsenz vun Adaptern.
Goodyear Wischer Blades
Zousätzlech zu de positiven Aspekter hunn d'Wäschmaschinn vun dëser Firma eng Rei Nodeeler, déi meescht Keefer begéinen. Déi folgend Problemer geschéien dacks:
- vill Wischer fänken direkt no der Installatioun ze kräischen;
- op e puer Marken vu Maschinnen botzen d'Blades net d'Mëtt vum Glas wéinst enger onpassender Béi;
- bei Wantermodeller kann de Gummi-Deckel um Enn vun der Saison knacken;
- Wanter Windshield Wipers sinn voluminös, "Segelen" am Wand.
Goodyear Pinselen si gutt fir de Budgetssegment vun Autoskomponenten. D'Firma produzéiert zouverlässeg Botzmëttelen déi e puer Saisone kënne daueren. D'Wiel vu Modeller a Mounts erlaabt Iech eng Optioun fir all Autosmark ze wielen. Wann Dir Goodyear Windshield Wiper Blades auswielt, ass et hëllefräich Rezensiounen ze liesen. Vun hinnen kënnt Dir iwwer d'Virdeeler a Schwächten vun engem bestëmmte Produkt léieren och ier Dir kaaft.
