LG Chem testt Lithium-Schwefel (Li-S) Zellen. "Serial Produktioun no 2025"

Mir associéieren LG Chem haaptsächlech mat de klassesche Lithium-Ionzellen déi wäit an elektresche Gefierer benotzt ginn. Wéi och ëmmer, d'Firma experimentéiert mat anere Léisunge wéi Lithium Schwefelzellen. D'Resultater si villverspriechend, d'Massproduktioun ass méiglech an der zweeter Halschent vum Joerzéngt.

Onbemannt Loftfaart mat Li-S Batterie brécht Fluchrekord an der Stratosphär

De südkoreaneschen Institut fir Loftraumfuerschung huet den EAV-3 onbemannt Loftfaart erstallt. Et benotzt nei Li-S Zellen entwéckelt vu LG Chem. Während engem 13-Stonnen Experiment mat EAV-3 Batterien ugedriwwen, ass et 7 Stonnen an der Stratosphär op enger Héicht vun 12 bis 22 Kilometer geflunn. Sou huet hien de Rekord fir d'Héicht vum Fluch vun engem onbemannte Loftfaart gebrach (Quell).

Klassesch Lithium-Ionzellen hunn Graphit oder Graphitanoden dotéiert mat Silizium. Li-S Zellen entwéckelt vu LG Chem baséieren op Kuelestoff Schwefelanode. Mir hunn nëmmen iwwer Kathoden geléiert déi Lithium benotzen, sou datt se NCM Kathoden kënne sinn. Den Hiersteller huet keng zousätzlech technesch Parameter vun den Zellen opgedeckt, awer gesot datt dank der Verwäertung vu Schwefel (gravimetresch) d'Energiedicht vun den Zellen "méi wéi 1,5 Mol méi héich" ass wéi déi vu Lithium-Ionzellen.

Dëst ass e Minimum vun 0,38 kWh / kg.

LG Chem huet ugekënnegt datt et nei Zell Prototypen erstellt, déi e Fliger fir e puer Deeg kënne machen. Dofir ass et einfach ze schléissen datt den Hiersteller nach net de Problem vun der Schwefelopléisung am Elektrolyt an der schneller Degradatioun vun der Li-S Batterie geléist huet - et waren Fotozellen op de Flilleken, sou datt et kee Mangel un Energie war.

Trotz dëser D'Firma erwaart d'Massproduktioun vu Lithium Schwefelzellen no 2025 unzefänken.... Si wäerten eng Energiedicht zweemol déi vun Lithium-Ionzellen hunn.