Lamborghini Huracán LP-580, ee vun de beschte Lambo jee - Sportsautoen
Orkan LP-580, wahrscheinlech, Lamborghini déi bescht an de leschten zéng Joer. Awer loosst eis e bësse méi wäit zréck ufänken. Net zoufälleg Lamborghini gallardo war dee beschte verkaaften Lamborghini an der Geschicht. Mat 14.022 Eenheeten verkaaft, ass dëst ouni Zweiwel den erfollegräichsten Auto fir bei d'Diere vu Sant'Agata Bolognese ze kommen.
D'Tatsaach datt et "kleng" war huet et vill méi agil gemaach wéi seng eeler Schwëster, de Murcielago, a vill méi bequem am Alldag.
Déi éischt Versioun hat Motor 5.0-Liter V10 Motor mat 500 PS an 500 Nm Dréimoment, fäeg d'400 PS vum V8 Modell z'erklären. Ferrari 360 Modena; awer trotz senger Kraaft an onmëssverständlecher Handhabung, war de Lambo ëmmer méi rau wéi seng italienesch Konkurrenten. Op der anerer Säit hunn Lamborghinis keng Geschicht am F1 a kënne sech net mat fortgeschratt Technologie a supercharged Motore mat net existéierenden Turbo Lag (keng Turbo Lamborghinis) bastelen.
Awer dem Lamborghini seng Iddi war net onermiddlech mat Ferrari an der Technologie ze konkurréieren, mee einfach eppes anescht ze bidden.
Wéi och ëmmer, ech krut den Androck datt Ferrari eppes um Wee verluer huet, vläicht Angscht virum Schied. McLaren Maschinnen mat onheemlecher Leeschtung dreemen, prett Clienten ze klauen.
Denkt drun datt Ferraris onheemlech Autoen sinn, dynamesch perfekt, ästhetesch schéin an technologesch futuristesch. Lamborghini, awer haut méi wéi jee, weider verschidde Produiten ze bidden an Hurricane LP 580-2 e perfekt Beispill.
D'Haus "Kanners Lambo" gëtt ëmmer nach ugedriwwen vun engem groussen a groussen natierlechen aspiréierten 10-Liter V5,2 Motor an entwéckelt 580 PS. und 540 Nm, bei 30 PS. an 20 Nm manner wéi de Standard Huracán, awer et gëtt e spezielle Bijou op senger Säit: nëmmen hënnescht Radundriff.
Den Huracán, wéi de Gallardo, gouf ëmmer fir seng Effizienz geschätzt, awer zur selwechter Zäit gouf et vu Puriste kritiséiert fir seng Ënnersteier Tendenzen.
Dëst ass net déi éischte Kéier datt de Lamborghini dëse Problem konfrontéiert huet. Hurricane LP 580-2, tatsächlech ass et en natierlechen Nofolger Gallardo LP 550-2 Balboni, war och mat nëmmen hënneschter-Radundriff ausgestatt.
Déi lescht Arrivée ënner de rosen Bullen verléiert Allrad a 33 kg Gewiicht, souwéi 30 Päerd. De Réckgang an der Muecht gëtt geruff datt de Verloscht vun der Allradofdréck den Huracán nach méi séier mécht, an dat wier e grousse Problem fir eng 4WD System Annonce, sou datt et decidéiert gouf de Motor ze loosen fir d'Performance souguer auszegläichen vun deenen zwee Autoen. Wéi och ëmmer, déi siwe-Gang Dual-Kupplungstransmissioun mat Paddelschalter blouf, am Géigesaz zum Gallardo Balboni, deen exklusiv mat enger manueller Iwwerdroung verkaaft gouf.
Wann dat gesot gëtt, nodeems se en verkleedten Audi géint den Huracán kritiséiert hunn, ass den LP 580-2 méi wéi wëllkomm um Olympus vun de Supercars, well grouss natierlech aspiréiert Motore si manner heefeg an hënnescht Rad-Undriff Autoen sinn ëmmer déi propper.
