Kierper Reparatur

Kierper Reparatur

De Kierper vun engem modernen Auto ass eng komplex Struktur déi vill wichteg Funktiounen mécht. Seng Renovatioun ass déi aner Säit vun der Mënz vu Wichtegkeet a Funktionalitéit. Et ass komplex an Zäit-opwänneg.

Bedingt Kierper Reparatur kann an zwou Etappen ënnerdeelt ginn. Déi éischt ass d'Restauratioun vun der Kierpergeometrie, d'Eliminatioun vun Zänn, an d'Ersatz vun Elementer déi net reparéiert kënne ginn. Déi zweet ass Kierpermolerei.

Besonnesch Opmierksamkeet sollt op d'Restauratioun vun der Geometrie an der Steifheit vum ënneschten Deel vum Kierper verstoppt ginn. Et sinn dës Elementer, déi fir d'Sécherheet an d'Fuereeigenschaften vum Auto verantwortlech sinn. All Suspension Elementer sinn dermat befestegt.

Wann Dir op Materialien an Tools fir Kierperreparatur spuert, musst Dir drun erënneren datt sou Erspuernisser d'Qualitéit vun der Kierperreparatur beaflossen an d'Resultat vun allgemenge Feeler sinn. Fir esou Feeler ze vermeiden, sollt Dir Iech mat den Haaptmerkmale vun der Kierperreparatur vertraut maachen.

Fonctiounen vun Kierper Reparatur

fir all d'Features ze wëssen, déi berécksiichtegt gi wann Dir e Kierper reparéiert, fir ze verstoen iwwer wat Dir mam Techniker schwätzt ier Dir den Auto fir Reparatur iwwerginn a wat oppassen wann Dir e reparéierten Auto akzeptéiert, proposéiere mir Iech ze berücksichtegen d'Haaptfehler während der Reparatur.

TOP 10 Kierperreparatur Feeler

Schweißelementer mat konventionellen Elektroden

Kierperelementer mat elektronesche Schweißen ze verbannen ass schwéier, awer machbar. Allerdéngs ass d'Qualitéit vun esou enger Verbindung ganz niddereg.

Violatioun vum thermesche Regime

Wann Dir d'Metall net während dem Schweißen ofkille léisst, ass et méiglech datt de Kierper zousätzlech puttiéiert muss ginn. Wéi och ëmmer, sou Mängel kënnen net ëmmer mat Kittel korrigéiert ginn.

Ersetzen Deeler an strikt Uerdnung

Den éischte Schrëtt ass d'Dieren z'ersetzen, da ginn d'Fender an d'Sills installéiert. Dëst ass deen eenzege Wee fir d'Bildung vu Lücken ze vermeiden.

Molerei ass net déi selwecht Faarf

Dëst geschitt dacks wann ee Kierper Deel ouni glat Iwwergank zu engem aneren gemoolt ass. Och wann d'Faarf genee mat der ursprénglecher ugepasst ass, huet déi al Faarf um Kierper Verännerungen am Schiet, wat mat der Sonn an aner Ëmweltfaktoren verbonnen ass.

Schrumpft

Si erschéngen wann de Kitt vum Auto vu schlechter Qualitéit ass an et net genuch getrocknegt ass. Si erschéngen normalerweis no Reparaturen, wann den Auto an der Sonn hannerlooss ass. Normalerweis musst Dir duerno d'Kittflächen nei poléieren.

Shagreen

Dëst ass d'Relief vum applizéierte Lack. No der Molerei gëtt et normalerweis Shagreen um Kierper, awer et kann duerch Polieren ewechgeholl ginn. Awer et ginn e puer déi net duerch Polieren ewechgeholl kënne ginn. Typesch erschéngt e Defekt wann d'Faarf falsch applizéiert gëtt, bei héijen Temperaturen an der Chamber, oder wann d'Faarwen viskos ass.

Stëbs am Lack

Et schéngt normalerweis wann den Auto net an enger spezieller Chamber gemoolt ass. Mä dat geschitt och wann Dir an enger dreckeg Chamber molen.

Krateren

Ausschnëtter aus Silikon, déi mat engem speziellen Messer missen ofgeschnidden ginn.

Lacker opdroen

Et erschéngt wann Dir e Sander mat héijer Geschwindegkeet benotzt oder déi selwecht Plaz ze laang schleift ouni datt de Lack ofkillt.

Manifestatioun vu Rost

Wann d'Schweißnähte schlecht gereinegt a priméiert sinn, da kann Rust op dëse Plazen optrieden, wat duerch d'Lacker erscheint.

Kierper Reparatur Tipps

Erausdroen Auto Kierper Reparatur nämlech Schweessaarbecht, dann fir Schweessaarbecht musst Dir semi-automatesch oder Argon-Schweiß benotzen. Mat der Hëllef vun esou Schweißen kann Metall bis zu 1 mm déck geschweest ginn an d'Méiglechkeet vu Kierperelementer ze brennen ass ausgeschloss. Wann den ënneschten Deel vum Kierper geschweißt ass, gitt sécher datt Dir de Buedem selwer oder an engem Servicecenter behandelt.

Kierperschued kann mëll, moderéiert oder schwéier sinn. Straightening erfuerdert normalerweis keng speziell Fäegkeeten a mat professionnelle Tools a Materialien kann jiddereen et maachen. Nëmme gewësse Schwieregkeeten an de Besoin fir Fäegkeeten kënnen optrieden während der Ausrichtungsaarbecht no moderéierten a komplexe Kierperschued.

Wann méi wéi 70% vum Kierper Reparatur brauch, ass et méi bëlleg en neien Auto ze kafen wéi ze fabrizéieren Kierper Reparatur, a verkafen déi al fir Ersatzdeeler.

Virun Molerei, ass et néideg corrosion an all Plazen ze eliminéiert wou seng éischt Foci am meeschten schéngen. Den Auto brauch frësche Lack. De Primer hëlleft Iech ongläiche Beräicher z'identifizéieren an se mat Ofschlosskit ze fëllen. Dir kënnt nëmmen molen nodeems de Kitt an de Primer komplett getrocknegt sinn.

Fir Molerei benotzt eng speziell Spraypistoul. D'Faarf muss an speziellen Kammerbedéngungen ouni direktem Sonneliicht trocken. Poléieren ass erlaabt nëmmen nodeems d'Faarwen komplett getrocknt ass.