Xenon: ass et néideg an Niwwel Luuchten
Inhalt
Gas-Entladungslampen, déi am Automobilist als Xenon bezeechent ginn, hunn d'Fäegkeet fir Liicht ze emittéieren dat an all Sënn vum Wuert blendend ass. Dës Ëmstänn féiert vill Chauffeuren zu enger logescher Conclusioun: wat méi hell ass d'Liicht, wat et méi erfollegräich géint den Niwwel kämpft. A vun hei aus en halleft Schrëtt, méi präzis, en halleft Rad fir Xenon an Niwwelluuchten op engem Auto ze installéieren. Awer net alles ass sou einfach an der Sub-Xenon Welt. Exzessiv Hellegkeet vun Gas-Offlossquantitéit Luucht verwandelt meeschtens vun engem Alliéierten vun engem Chauffer an de schlëmmste Feind vun engem aneren an der Géigendeel Richtung dreiwend. Et ginn aner Nuancen, déi d'Vertrieder vun der Verkéierspolizei zwéngen, d'Installatioun vum Xenon an den Niwwelliichter (PTF) strikt ze reguléieren an op all méiglech Manéier all Fräiheet an dëser Matière z'ënnerdrécken.
Firwat muss de Chauffeur Xenon an Niwwelliichter installéieren
Dat helle Liicht, dat d'Gasentladungslampen ginn, zitt vill Chauffeuren un, déi net zefridden sinn mat der Beliichtungskraaft vun hiren PTFs bei niwwelegen Wieder. Si mengen datt einfach d'Halogen- oder LED-Glühbirnen duerch Xenon-Glühbirnen an Niwwelliichter ersat ginn de Problem léisen.
Eng aner Kategorie vun Automobilisten, déi vum fashionable Moud betraff waren fir Xenon an der PTF z'installéieren, wëll seng "steilness" ënnersträichen mat dem blendende Liicht, deen aus hirem Auto erausgeet. Déi abegraff Tauchtstrahlen, gekoppelt mat Xenon-Niwwelliichter, ginn dem Auto en aggressive Look am Dag, wat an engem bestëmmten Autosëmfeld als chic ugesi gëtt. Zousätzlech ass d'Inklusioun vun Tauchtstrahlen an Niwwel Luuchten zur selwechter Zäit, déi duerch de Verkéiersregelen am Dag verbueden ass, besser e bewegt Gefier uginn an dofir seng Sécherheet erhéicht.
All dës Hoffnungen a Berechnunge falen awer direkt zesummen, wann Dir Xenon-Lampen an PTFen setzt, déi net dofir geduecht sinn, an se dann fir hiren Zweck benotzt, dat heescht fir mat schwéierem Niwwel ze këmmeren. All Zort vun Niwwellampen huet eng charakteristesch Ofschnëttslinn an ass fäeg d'Beliichtung am Liichtpunkt op seng eege Manéier ze verdeelen. Wann Xenon an engem Niwwelliicht mat engem banalen Reflektor installéiert ass, da wäert sou eng Scheinwerfer d'Ofschnëttlinn verschwannen, an den Niwwel virun der Windschutzscheet an eng luminéis Mauer verwandelt. Zousätzlech blénkt exzessiv hell Luucht aus alle Richtungen opkommende Chauffeuren an déi parallel virun duerch d'Rar-View Spigelen, déi mat geféierleche Konsequenzen voll ass.
Dofir sollten d'Xenon-Luuchten nëmmen a Scheinwerfer mat spezielle Lënsen installéiert ginn, déi de Liichtfluss erof op d'Strooss an op d'Säit op de Bannen riichten. Et ginn d'Haaptmarker, déi de Chauffer hëllefen, richteg a Konditioune vu schlechter Visibilitéit ze navigéieren. E gutt fokusséierte Liichtstroum brécht net duerch eng Niwwelmauer, mee rappt dovunner deen Deel vun der Strooss, déi fir de Chauffer néideg ass zu all Moment vun der Bewegung, a gläichzäiteg blannt d'Participanten net, well se net méi blénkt wéi 10-20 m virum Auto.
Nodeems ech Xenon an de Scheinwerfer an an der PTF gesat hunn, hunn ech se opgestallt, ech hu beschloss fir selwer ze kucken wéi et erausgaang ass. Hien huet e Frënd hannert sengem mat de Scheinwerfer gesat an de PTF ageschalt an ass op hien gefuer - et blann gutt. Bottom Line: Ech hunn d'Lënsen souwuel an de Scheinwerfer wéi och an de PTF gesat: d'Luucht ass exzellent, a kee grimaséiert.
Dësen Aspekt vun der Notzung vun Halogen an Niwwel Luuchten ass eng Enttäuschung fir eng aner Grupp vun Automobilisten, déi op d'helle Liicht vun Gas Offlossquantitéit Luuchten vertrauen, fir Erhéijung vun der net genuch, an hirer Meenung no, Beliichtung Eegeschafte vun hire headlights. Zousätzlech gëtt déi niddereg Plaz vum PTF e liichte Flux laanscht d'Strooss kräischen, déi, och mat klenge Stroossonregelméissegkeeten, laang Schatten generéiert, déi d'Illusioun vun déiwe Gruef viraus erstellen. Dëst forcéiert d'Chauffeuren dauernd méi lues ze bremsen ouni dat wierklech néideg ass.
Ass Xenon Niwwel Luuchten erlaabt?
En Auto ausgestatt mat HID Scheinwerfer an der Fabréck ass definitiv legal mat Xenon Blëtz ze fueren. Regelméisseg Xenon-Niwwelluuchten ginn e breet a flaache Liichtflux, zouverlässeg d'Säit vun der Strooss an e klengen Deel vun der Strooss virum Auto aus dem Niwwel räissen. Si weisen kloer d'Präsenz vum Gefier un de Chauffeuren un, ouni se ze blannen.
Wat seet d'Reglement doriwwer?
Aus der Siicht vum Gesetz ass d'Präsenz vum Xenon an Niwwelluuchten legal wann se Markéierungen drop hunn:
- D;
- DC;
- DCR.
A wann zum Beispill de Bréif H d'Niwwelliicht vun engem Auto schméiert, da sollten nëmmen Halogenlampen an esou engem PTF plazéiert ginn, awer op kee Fall Xenon.
An och wann d'Verkéiersregelen näischt iwwer d'Benotzung vum Xenon soen, Paragraf 3,4 vum Technesche Reglement seet kloer datt nëmmen Luuchten, déi direkt mat der Art vu Luuchten entspriechen, an all Autosliichtquellen installéiert ginn.
Gëtt et eng Geldstrof, Entzuch vu Rechter oder aner Strof fir hir Installatioun
Vun der viregter, soll et ofgeschloss ginn, datt Niwwel Luuchten déi selwecht Ufuerderunge wéi Scheinwerfer ënnerleien, an datt d'Versoen vun dëse Reegele e Verbuet op d'Operatioun vum Gefier bedeit. Fir Violatioun vun dësem Verbuet, Deel 3, Art. 12.5 vum Code vun Administrativ Beleidegungen vun der russescher Federatioun stellt fir d'Entzuchung vum Recht e Gefier fir 6 oder souguer 12 Méint ze fueren. Et schéngt eng zimlech schwéier Strof ze sinn just fir d'Tatsaach, datt de Chauffer déi "falsch" Glühbirnen an d'Scheinwerfer agesat huet. Awer wann Dir Iech virstellt, zu wéi enge tragesche Konsequenzen d'Blindung vun engem Chauffer, deen e kommen, kann féieren, da wäert dës Gravitéit net méi exzessiv sinn.
Ech hunn en Auto mat PTF kaaft an hunn direkt gemierkt datt 90% vun de Chauffeuren, déi nuets mat normaler Visibilitéit fueren (am Feele vu Reen, Schnéi, Niwwel) mat 4 Luuchten un net ganz gesond sinn! An déi Predur-Xenoraster mat Bauerenhaff-Xenon, deen ausser der Strooss iwwerall blénkt, musse zerstéiert ginn!
Wat ass d'Situatioun mam Xenon
Wéi gewinnt gëtt d'Gravitéit vu Gesetzer reduzéiert duerch d'Méiglechkeet vun der Net-Konformitéit wéinst der Präsenz vu Schleifen. Déi Haaptschwieregkeet manifestéiert sech an der Schwieregkeet fir illegal (“Kollektiv Bauerenhaff” an der populärer Interpretatioun) Xenon am PTF z'entdecken. D'Niwwelliicht gehéiert net zu der Haaptliichter vum Auto, als zousätzlech, an dofir huet de Chauffeur d'Recht et op Ufro vum Verkéiersinspekter guer net unzeschalten, wann se net virdru war, motivéiert dëst mat engem reng dekorativen oder souguer Schimmt, awer op jidde Fall, säin net funktionnéierten Zweck.
Wann d'Niwwelliicht vun der Verkéierspolizei gemierkt gouf, ass et dacks problematesch fir d'Präsenz vum Xenon dran ze beweisen. De Chauffer kann op d'Onméiglechkeet bezéien fir d'Lampe aus dem PTF ze kréien, an de Verkéiersinspekter selwer huet net d'Recht d'Integritéit vum Auto ze verletzen. Ausserdeem gëtt eng onerlaabt Ännerung vum Design vun engem Auto ouni d'Zoustëmmung vun der Verkéierspolizei, zum Beispill, d'Standard Luuchten op engem Auto mat aneren ze ersetzen, als brutal Violatioun ugesinn. A wann d'Scheinwerfer sécher a gesond bleiwen, an nëmmen d'Lampen an hinnen ersat goufen, da gëtt et formell keng Violatioun.
Gläichzäiteg sollt een am Kapp behalen datt Verkéierspolizei nëmmen op stationäre Posten en Auto verlangsamen a kontrolléieren wéi seng Optik un de gesetzleche Standarden entsprécht. Ausserdeem huet nëmmen den Inspekter vun der technescher Iwwerwaachung d'Recht dëst festzestellen. Awer wann dës Reegele gefollegt ginn, an d'Markéierunge vun den Xenon-Luuchten a Luuchten, déi an de PTF agebaut sinn, am Konflikt sinn, muss de Chauffeur fir Strofe viru Geriicht goen.
Video: Wéi Chauffeuren Xenon installéieren
Déi héich Intensitéit vum Liichtfluss, dee vu Gasentladungslampen erstallt gëtt, schéngt als Standard entworf ze sinn fir mat dichten Niwwel ze këmmeren. Wéi och ëmmer, fir dat an der Realitéit ze geschéien, ass et néideg eng Rei vun obligatoresche Konditiounen ze verflichten, déi haaptsächlech Scheinwerfer mat spezielle Lënsen sinn. Ouni hinnen, kann eng Xenon Luucht an engem domm a geféierlech Assistent fir de Chauffer ginn.
