Dréimoment Bentley Azur
Inhalt
Dréimoment. Dëst ass d'Kraaft mat där de Motor vum Auto de Kurbelwelle dréit. D'Dréimomentkraaft gëtt traditionell entweder a Kilonewton gemooss, wat aus der Siicht vun der Physik méi genee ass, oder a Kilogramm pro Meter, wat eis méi bekannt ass. Grouss Dréimoment bedeit séier Start a séier Beschleunegung. An niddereg, datt den Auto keng Course ass, mee just en Auto. Erëm, Dir musst d'Mass vum Auto kucken, e massiven Auto brauch e seriöen Dréimoment, während e liichte Auto ouni et gutt liewen.
De Bentley Azure Dréimoment läit tëscht 750 an 1000 N*m.
Dréimoment Bentley Azure 2006, oppene Kierper, 2. Generatioun
04.2006 - 08.2010
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
6.8 l, 457 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 875 | L 410 M1T5 |
6.8 l, 507 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 1000 | L 410 M1T4 |
Dréimoment Bentley Azure 1994, oppene Kierper, 1. Generatioun
11.1994 - 10.2003
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
6.8 l, 389 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 750 | L 410 M1T |
6.8 l, 408 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 800 | L 410 M1T2 |
6.8 l, 426 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 875 | L 410 M1T3 |
Dréimoment Bentley Azure 2006, oppene Kierper, 2. Generatioun
04.2006 - 08.2010
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
6.8 l, 457 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 875 | L 410 M1T5 |
6.8 l, 507 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 1000 | L 410 M1T4 |
Dréimoment Bentley Azure 1994, oppene Kierper, 1. Generatioun
11.1994 - 10.2003
Modifikatioun | Maximal Dréimoment, N * m | Motor maachen |
6.8 l, 389 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 750 | L 410 M1T |
6.8 l, 408 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 800 | L 410 M1T2 |
6.8 l, 426 PS, Benzin, automatesch Transmissioun, Hannerradantrieb (FR) | 875 | L 410 M1T3 |