Kuerz Test: Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Mir wëssen datt net nëmmen a Slowenien Relatiounen a Bekannte ganz wichteg sinn. Besonnesch wann Dir mam Chef eens sidd. Iwwerhaapt ass e Chef oder Mataarbechter net sou wichteg; et ass gutt en Alliéierten ze hunn. Déi franséisch PSA Grupp an Opel schaffen elo enk zesummen an den Opel Crossland X ass schonn e Produkt vun allgemengem Wëssen. Vergiess d'Meriva, hei ass den neie Crossland X, e Crossover deen, nom Client Wënsch, besser Zäiten versprécht wéi de Minivan.
Sasha Kapetanowitsch
De Crossland ass 4,21 Meter laang a siwe Zentimeter méi kuerz wéi d'Meriva an dofir liicht méi héich. Vergiess all-Radundriff, si bidden nëmme Front-Wheel Drive, déi mat engem Turbo Diesel oder Turbo Bensinmotor verbonne kënne ginn. Am Test hate mir de mächtegste 1,6-Liter Turbodiesel, dee mat 88 Kilowatt oder méi vun 120 "Päerd" an enger sechs-Vitesse manueller Iwwerdroung en nidderegen Konsum liwwert: an eisem Test, 6,1 Liter, op engem normale Krees no Restriktiounen a mat enger flotter Fahrt vu just 5,1 Liter pro 100 km. Et gëtt genuch Dréimoment soulaang wéi Dir um Rad erwächt sidd a vergiesst net d'Gears z'änneren wann niddereg Uwendungen net genuch Beschleunegung ubidden. Wéinst der héijer Héicht ass d'Visibilitéit vun alle Säiten exzellent, nëmmen den Heckwischer, deen nëmmen e bescheidenen Deel vun der hënneschter Fënster wischt, ass e bësse gestéiert. Well den Testauto voll 17-Zoll Aluminiumsfelgen hat (Schéinheet natierlech, natierlech) ass de Chassis e bësse méi steif, sou datt et méi gëeegent ass fir e schéine Asfalt wéi fir en zerklengert Abenteuer. Wat iwwer den Interieur?
Et ass Plaz am Réck nëmme fir Kanner well et net genuch Zentimeter sinn fir d'Knéien z'erreechen. Et gi keng Probleemer mam Kappraum an der Koffergréisst well se grouss genuch ass dank enger längsbewegbar hënneschter Bank, déi Dir och leeschte kënnt fir méi grouss Saachen ze droen. Wéi och ëmmer, wa mir d'Fuerpositioun kënne komplimentéieren, ass et eis net kloer firwat se op e risege Ganghiewel insistéieren. Dës ass scho grouss fir eng breet männlech Handfläch, kënnt Dir Iech virstellen datt eng sanft Fra seng Hand schüttelt? Gutt, d'Sëtzer ware sportlech, mat justierbare Sëtzer an Heizung, mir waren duerchernee nëmmen duerch déi breet Säitestützen.
Den Test Crossland X war gutt ausgestatt. Aktiv Scheinwerfer, Kappbildschierm, Blannschleckwarnung, Cruise Kontroll, Handy Konnektivitéit, gehëtzten Sportsleedrad mat Heizung, risegt Dachdeckel, Spuerwarnung, asw si gëtt sou vill bezuelt wéi 5.715 Euro. Automatesch wiesselen tëscht nidderegen an héije Strahlen kascht all Euro (€ 800 Beliichtungspaket), och wann de System heiansdo duerchernee gëtt an d'Spuerdistanzwarnungssound op der Autobunn sou lästeg ass datt mir et e puer Mol ausgeschalt hunn. Autobunn? Dëst ass eng separat Geschicht, et kënnt do dacks praktesch.
Mir hunn den Infotainment Inhalt (IntelliLink an OnStar) gär wéi et mat Apple Carplay an Android Auto funktionnéiert. Besonnesch maachen mir Opmierksamkeet op d'MyOpel App, déi Ären Auto iwwer den Zoustand vum Gefier informéiert wéi Pneuen Drock, duerchschnëttleche Brennstoffverbrauch, Kilometerzähler, Streck, asw. Nëtzlech.
Den Opel Crossland X ass vläicht net Ären typesche Familljenauto well en ze kleng ass, an och net e richtege SUV well en net allradfueren ubitt, also ass dëst déi richteg Mëschung vun Opel a PSA. Dir wësst, Bezéiungen a Bekannte kommen ëmmer praktesch.
Weiderliesen:
Verglachstest: Citroen C3 Aircross, Kia Stonic, Mazda CX-3, Nissan Juke, Opel Crossland X, Peugeot 2008, Renault Captur, Seat Arona
TEST: Opel Crossland X 1.2 Turbo Innovatioun
Kuerz Test: Opel Mokka X 1.4 Turbo Ecotec Innovatioun
Opel Crossland X 1.6 CDTI Ecotec Innovation
Basis Daten
Basismodell Präis: | 19.410 € |
---|---|
Testmodell Käschte: | 25.125 € |
Käschten (pro Joer)
Technesch Informatioun
Motor: | 4-Zylinder - 4-Takt - In-Line - Turbodiesel - Verdrängung 1.560 cm3 - Maximalleistung 88 kW (120 PS) bei 3.500 U/min - Maximum Dréimoment 300 Nm bei 1.750 U/min |
---|---|
Energie Transfer: | Frontradmotor - 6-Gang manuell Transmissioun - keng Gearbox - Pneuen 215/50 R 17 H (Dunlop Winter Sport 5) |
Kapazitéit: | Spëtztgeschwindegkeet 187 km/h - 0-100 km/h Beschleunegung 9,9 s - Duerchschnëttsverbrauch kombinéiert (ECE) 4,0 l/100 km, CO2-Emissioun 105 g/km |
Maass: | eidel Gefier 1.319 kg - zulässlech Gesamtgewicht 1.840 kg |
Extern Dimensiounen: | Längt 4.212 mm - Breet 1.765 mm - Héicht 1.605 mm - Radstand 2.604 mm - Brennstofftank 45 l. |
Këscht: | 410-1.255 l |
Eis Miessunge
T = 4 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / Kilometerzähler Status: 17.009 km | |
Beschleunegung 0-100km: | 10,7 |
---|---|
402m vun der Stad: | 17,7 Joer ( 127 km / h) |
Flexibilitéit 50-90 km / h: | 8,6 / 14,8s (IV/V.) |
Flexibilitéit 80-120 km / h: | 10,2 / 13,9s (Sonn/Fr.) |
Testverbrauch: | 6,1 l / 100 km |
Brennstoffverbrauch nom Standard Schema: | 5,1 l / 100 km an |
Bremsstreck bei 100 km / h: | 42,6m |
AM Dësch: | 40m |
Kaméidi bei 90 km / h am 6. Gang | 59dB |
Bewäertung vu
De mächtegste Turbodiesel a räich Ausstattung vum Opel Crossland X si méi deier, awer dofir fuert Dir gären.
Mir luewen a reprochéieren
Erscheinung
Ausrüstung
myOpel Applikatioun
Konsum
grouss Entrée
blann Fleck Warnung
ze breet Sportsëtzer