Kran op den Uewen Maz
Hei fannt Dir Fotoen vun den Haaptelementer vun der MAZ Heizung a Belëftung: MAZ Heizung, Auspuffleitungen, MAZ Heizventile a Heizkierper, Fan Rotoren, souwéi Fotoen vun aneren Ersatzdeeler. Fir dës Deeler ze kafen, musst Dir just eng Bestellung am MAZ Online Katalog vun Heiz- a Belëftungsersatzdeeler direkt op der Websäit maachen, iwwer Multi-Line Telefon oder am Büro op der spezifizéierter Adress.
D'modern Belëftung an Heizung System vun MAZ stellt komfortabel Konditiounen fir Passagéier an de Chauffer. Dank suergfälteg Design, d'Benotzung vun innovativen Technologien, haltbar Materialien an der Produktioun vu MAZ Heizkierperen, Ventile, Loftintake, Loftkanälen, Düsen, Rotoren, Flanges, Schlauchen, Armaturen, Filteren, Schlauchen si fäeg extrem Temperaturen a mechanesch ze widderstoen Stress.
Katalog vun MAZ Heizkierper
Am Geschäft vum offiziellen MAZ Händler zu Moskau kënnt Dir all déi néideg Komponente fir d'Reparatur vun der MAZ Heizung bestellen. Eis Websäit präsentéiert eng breet Palette vun Ersatzdeeler wéi MAZ Heizventile, Fanblocken, Loftintake fir MAZ 5440 an aner Autosmodeller, Polsterstützen, Handle, Kontrollventile, Top Cases, Drainventile, Klammern, Päifen, Rimmer, Drockrollen , Kontroll Panel Hiewel, MAZ Heizungsfilter, Flanges, Waasserpompelschlauch a vill méi.
Am MAZ Ersatzdeeler Katalog fannt Dir nëmmen déi héchst Qualitéit a bezuelbar Ersatzdeeler fir Bussen, Dump Camionen an Trakteren aus Wäissrussland. All Komponente vum MAZ Heizsystem sinn zertifizéiert a bezuelbar.
D'Ausfahrt op den Uewen gëtt vun der rietser Säit vum éischten Zylinder vum Block an d'Bewegungsrichtung geholl, dëst ass den ënneschten Deel vum Verbrennungsmotor, an et gëtt als déi keelst ugesinn, well et mat Flëssegkeet an enger klenger gewäsch gëtt. a grousse Krees (am klenge Krees ass et waarm an der Kabine), e grousse Krees fänkt un (am Frigo am Salon). Ech mengen et ass falsch!
Am Verglach mam KAMAZ - op KAMAZ gëtt d'Ausgab vum Heizung aus dem Wärmetauscher geholl, dëst ass déi waarmst Plaz op KAMAZ, well d'Ueleg eng méi héich Temperatur huet wéi de Kältemittel, de Kältemëttel am Wärmetauscher verhënnert d'Temperatur vum Ueleg aus klammen (kachen) a souzesoen den Ueleg ofkillt . Dofir ass et vill méi waarm am KAMAZ.
An engem Ural Auto, dat heescht, mat engem Verbrennungsmotor vum YaMZ 236 238, gëtt den Outlet op den Uewen aus der ieweschter Jackett geholl, dëst gëtt och als déi wäermst Plaz fir dës Marken vun Verbrennungsmotoren ugesinn, well d'Linnen gewäsch ginn mat coolant, der Flëssegket op de Kapp an geet an d'Jackett dann op d'Säiten thermostats. Gutt, an engem Krees (kleng oder grouss), ass de Wärmetauscher och an dëse Marken vun Verbrennungsmotoren präsent (et ass op der lénkser Säit vum Block an der Reesrichtung).
E puer Chauffeuren maachen Zougang zum Heizung tëscht den Thermostaten, jo, dëst ass eng Optioun, awer dëst ass net wouer (meng Meenung), ech erkläre firwat, wann Dir dëst maacht, wäert et waarm sinn, awer et sinn dräi awer:
1. Et kann den Heizkierper Honeycombs kompriméieren wéinst dem Kältemittrock.
2. Am klenge Krees (an dëst ass e klenge Krees tëscht den Thermostaten) wäert et waarm sinn, awer soubal d'Thermostate opmaachen, gëtt et kal, well de ganze Kältemittrock an de Heizkierper geet, de klenge Krees ëmgoen .
3. Am waarme Wieder (Summer) gëtt et waarm an der Kabine, vläicht gefält et engem) mee sëtzen a schwëtzen ass net interessant, an ech setzen keng Aart vu Karton virum Heizkierper sou datt et vermeintlech geet net an en Entworf an der Kabine. Dir musst e Jumper tëscht de Heizkierperschlauchen an dem Krunn setzen, sou datt et e klenge Krees gëtt, awer de Verbrennungsmotor gëtt gläichméisseg iwwerhëtzt ënner Belaaschtung an et gëtt ganz héich Drock an de Schlauch, well de Krees ganz bedeitend ass
An ech mengen, dës Tax wäert alles bis de Summer an eng Fabrécksmodifikatioun änneren.
Wat ech decidéiert hunn ze maachen:
wann den Wärmetauscher op der lénker Säit vum Verbrennungsmotor läit (ech hunn 238 Yamz), dann ass deementspriechend d'Temperatur vun der lénker Säit vum Motor e bësse méi héich wéi déi riets Säit an de Kältemëttel brauch méi laang fir den Thermostat z'erreechen ( respektiv d'Temperatur méi héich ass), well d'Flëssegkeet souwuel den Ueleg wéi och 8 7 6 5 Zylinder wäscht. 8 7 ginn als déi wäermst ugesinn (dacks opgehuewen), sou datt de Killmëttel Sensor op der lénker Hülse läit
Ech hu beschloss en Ielebou vun engem Kamaz Camion op de lénksen T-Shirt ze verschweißen well et aus Duralumin ass. Ech hunn de Fitting net an d'Enn vun der Busch geschrauft, wou de Kältemittelsensor läit. Zousätzlech Winkelen an d'Längt vun den Ärmelen (Schlauchen) an den Duerchmiesser vum Outlet selwer.
