Panasonic huet 4680 Zellen agefouert. Si huet och déi lescht Null an der Nomenklatur erofgelooss.
Wéi Tesla Autoen lancéiert huet, déi vun 2170 Zellen ugedriwwe goufen, goufen et Stëmme vu Protest, datt de Musk, wéi gewinnt, déi etabléiert Uerdnung verletzt huet, well dës Zelle solle genannt ginn 21700. Elo huet Panasonic fir d'éischte Kéier an der Geschicht 4680 Zellen gewisen an ... déi etabléiert Traditioun.
Ref 1865, 2170, 4680
Op der Presentatioun zu Tokyo (Japan) goufen al an nei Elementer vum japanesche Hiersteller gewisen. Hir Foto gouf vun engem Wall Street Journal Journalist geholl. Et weist Link 1865 (fréier: 18650) benotzt am Tesla Model S an X, Link 2170 benotzt vum Tesla Model 3 an Y, an neie Link 4680 (Duerchmiesser 46mm, Héicht 80mm).
Nei 4680 Zellen ginn am Tesla Model Y mat enger strukturéierter Batterie benotzt, am Cybertruck, am Tesla Semi Camion... Et ass onbekannt ob dës och op eeler Modeller wäerte goen, awer d'Ukënnegung vum Model S Plaid + (aus der Offer geläscht) seet datt Musk se an Zukunft an all Autoen benotze wëllt. Scho beim Battery Day 2020 huet hien gewisen datt se déi optimal Léisung sinn a punkto Spuer (méi niddereg Produktiounskäschten) an der Gamme vun elektresche Gefierer, och wa se mat bestëmmte Probleemer kommen:
Panasonic huet offiziell nei Batterien fir d'éischte Kéier agefouert. De Chef vun der Batteriefirma Kazuo Tadanobu sot an engem Interview mat der WSJ, datt hien d'Liicht am Tunnel gesinn huet a sech virbereet fir se ze kommerzialiséieren, dat heescht, iwwer Prototypen goen. D'Produktiounslinn ass geplangt fir am Mäerz 2022 ze starten, an Tadanobu huet keng zousätzlech Deadline fir hir Liwwerungen un Tesla geliwwert.
Wärend der Ukënnegung vu sengem drëtten Trimester 2021 finanziell Resultater huet Tesla dat ugekënnegt "Am 4680 erschéngen 2022 Zellen am Produktiounsmodell"... Den Numm vum Modell ass net bekannt ginn, et wäert wahrscheinlech en Tesla Model Y vun enger Fabréck bei Berlin (Däitschland) oder Austin (Texas, USA) sinn.
Dëst kann Iech interesséieren:
