Wheelbase: Definitioun an Berechnung

De Radbasis, zesumme mat der Streck, ass eng vun den Haaptdimensioune vun engem Gefier. Wheelbase ass d'Distanz tëscht der viischter Achs an der hënneschter Achs. D'Radbase, déi un d'Längt vun den zwee Iwwerhängen addéiert gëtt, gëtt benotzt fir d'Gesamtlängt vum Gefier ze berechnen. Dëst bestëmmt och seng Bewunnbarkeet, Stabilitéit a Manöverbarkeet.

🚗 Wat ass d'Radbase vum Auto?

L 'Empathie ass eng vun den Dimensioune vun engem Auto, awer och aner Gefierer wéi Camionen a Motorrieder. An engem Auto ass d'Radbase mat der Längt vum Auto verbonnen. Tatsächlech ass dëst d'Distanz tëscht den Hubs vun de viischten an hënneschte Rieder.

Sou trennt d'Radbasis déi viischt Achs vun der hënneschter Achs. Eng aner grouss Autosgréisst gëtt genannt Manéier, dës Kéier iwwer d'Breet vum Auto. Tatsächlech bestëmmt d'Streck d'Distanz tëscht zwee Pneuen op der selwechter Achs.

⚙️ Wéi eng Roll spillt de Radstand?

De Radstand variéiert vun Auto zu Auto, well et hänkt vun der Gréisst vum Auto of. Hie kéint sinn laang oder kuerz ; Stadautoen hunn eng kuerz Radbasis, während Familljeautoen e méi laang hunn. A Frankräich ass déi duerchschnëttlech Radbasis vun Autoen ongeféier 2,60 Meter.

D'Radbase vun engem Gefier beaflosst verschidde Gefierkriterien. Sou gëtt de kuerze Radstand méi maniabel Maschinn, mat engem méi klenge Wendekrees. Allerdéngs wäert dësen Auto och méi onbestänneg virun / hënneschter Mass Transfert a vice versa, dh Beschleunegung an Deceleration.

Tatsächlech sinn Autoen mat enger méi laanger Radbasis manner manöverbar, awer méi stabil... Si si méi schwéier a besser kontrolléierbar, obwuel méi schwéier ze manoeuvréieren an ze parken. Dank der laanger Radbasis passéiert manner Zäit tëscht de viischten an hënneschte Rieder.

Schlussendlech beaflosst d'Radbasis vun engem Auto seng Bewunnbarkeet... Ëmmerhin, wat méi laang d'Radbase ass, wat méi Sëtzreie kënnen an den Auto passen an wat den Interieur méi grouss ass. Urban Autoen mat enger méi kuerzer Radbasis si méi fir urban Bedéngungen ugepasst, awer hunn dofir e méi klengt Passagéierraum.

🚘 Wéi moosst de Radstand vun engem Auto?

D'Radbase vun engem Gefier ass d'Distanz tëscht dem Zentrum vun de Frontachsrieder an dem Zentrum vun den hënneschte Achsrieder. Zesumme mat der Streck ass dëst eng vun den Haapt Gefier Dimensiounen. Dofir, fir d'Radbase vun engem Auto ze moossen, muss dës Distanz bestëmmt ginn, normalerweis tëscht 2 an 3 Meter.

De Radbasis gëtt och benotzt fir d'Gesamtgréisst vum Gefierkierper ze berechnen. Fir dëst musse mir addéieren wat mir nennen Konsole... Dëst sinn d'Kierperdeeler déi tëscht der Achsachs an dem Enn vum Gefier sinn.

Also huet all Maschinn e viischt Iwwerhang an en aneren hënneschte Iwwerhang. Andeems Dir hir Längt un d'Radbase bäidréit, kritt Dir d'Gesamtlängt vun Ärem Gefier.

Notéiert w.e.g. datt op e puer Gefierer de viischte Radbasis net ëmmer d'selwecht ass wéi déi hënnescht. Et kann ofhängeg vun e puer Zentimeter variéieren Typ Pendant aus dem Auto. Torsion Bar Suspension an dësem Fall. Dofir sollt et drun erënneren datt d'Suspension d'Radbase beaflosst, déi jee no der Belaaschtung vum Gefier ännert.

Elo wësst Dir alles iwwer d'Radbase vun Ärem Auto! Wéi Dir scho verstanen hutt, bestëmmt et als éischt seng Gréisst a besonnesch seng Längt. Dëst ass néideg fir d'Gréisst vum Gefier ze berechnen. An de fréie Deeg vun der Automobilindustrie war de Radstand laang. Haut gëtt et duerch Stadautoen ofgeschnidden.