Wéini ersetzen d'Cymerings?
Fir rotéierend Roller vu verschiddenen Typen ze versiegelen, gi Gummi Réng vum Simmerring Typ, allgemeng bekannt als Zimerings, am meeschten benotzt.
Dës Zorte vu Dichtungen erfuerderen datt d'Schaftfläch raisonnabel glat ass (wat méi glat, wat besser) an datt et praktesch kee lateralen Auslaf vum Schaft ass. Schonn e Rouleau vun nëmmen 0,02 mm kann zu Verloscht vun Dichtheet féieren, wéi och e klenge Schued un der Uewerfläch vun der Roller. E puer vun hinnen kënnen d'Resultat vun enger falscher, fréizäiteger Demontage vum O-Ring sinn.
E heefeg Phänomen, deen d'Interaktioun vu bewegt Elementer vun ënnerschiddlecher Hardness begleet ass e fréiere Verschleiung vun der Rolleroberfläche wéi de Gummirand vum Ring. Dëst ass well d'Schleifmetall- a Staubpartikelen, déi am Ueleg oder Fett accumuléieren, un de Ring hänken an als Schleifmëttel handelen, deen méi déif an d'Stahlfläch schneit wéi d'Roller rotéiert. Als Resultat verléiert de Ring seng Dichtheet. Dofir, wann Dir Réng ersetzt, kontrolléiert suergfälteg den Zoustand vun der Schaftfläch am Kontaktpunkt mat der Dichtungslipp vum Ring. D'Groove op der Roller kann restauréiert ginn andeems se se op d'Veraarbechtung ënnerworf ginn, zum Beispill technesch Verchromung, gefollegt vu Schleifen. An e puer Situatiounen kënnt Dir probéieren (wa méiglech) den Dichtungsring ze drécken, sou datt seng Aarbechtskante mat der Uewerfläch vum Schaft op enger anerer Plaz interagéiert.
O-Réng mussen net nëmmen ersat ginn wann se ufänken ze lecken. D'Technologie vu verschiddene Reparaturen, oft fir präventiv Zwecker, erfuerdert d'Installatioun vun neie Réng, och wa se bis elo ouni Reservatioun geschafft hunn. Einfach d'Schaft aus dem Ring ewechhuelen kann net méi eng korrekt Dichtheet bei der Erhuelung garantéieren.
