De Porsche Taycan ass dee beschten Elektroauto op der Strooss. VW ID.3 op zweeter Plaz [P3 Automotive] • CARS
Elektroautoen

De Porsche Taycan ass dee beschten Elektroauto op der Strooss. VW ID.3 op zweeter Plaz [P3 Automotive] • CARS

Déi däitsch Firma P3 Automotive huet hiren eegene P3 Charging Index erstallt. Et weist wéi ee elektrescht Gefier am Beschten fir d'Strooss gëeegent ass. Eng definitiv Iwwerraschung fir Tesla Fans kann d'Tatsaach sinn datt de Porsche Taycan am Beschten vun allem geschafft huet. Zweet Plaz? Volkswagen ID.3 "ënner Bewäertung". D'Resultater goufen vun Electrive.net publizéiert.

Dee beschten Elektroauto op der Strooss? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3

Inhaltsverzeechnes

  • Dee beschten Elektroauto op der Strooss? P3 Automotive: 1 / Porsche Taycan, 2 / VW ID.3 / Tesla Model 3
    • Déi duerchschnëttlech Ladekraaft vun elektresche Gefierer ass am Beräich vun 20-80 Prozent.
    • Finale Bewäertung

De P3 Charging Index berücksichtegt d'Energieersatzquote vum Gefier, rangéiert vun 20 bis 80 Prozent, an engem Indikator - de bequemste Indikator op der Strooss, wou d'Ladekraaft normalerweis déi héchst ass.

> Firwat gelueden et bis zu 80 Prozent, an net bis zu 100? Wat heescht dat alles? [MIR wäerten erklären]

D'Ladekraaft ass awer net alles, dofir gouf se mam Energieverbrauch vum Auto no WLTP Standard kombinéiert an no den ADAC Ecotest Daten ugepasst fir méi no un d'Realitéit Wäerter ze kommen. Et gouf ugeholl datt déi ideal Situatioun ass wann den Auto 300 Kilometer an 20 Minutten iwwerdeckt. (+900 km / h) an erfuerdert een Arrêt fir 600 Kilometer ze laden.

D'Distanz vun 300 Kilometer gouf gewielt well, laut P3 Automotive, Chauffeuren all 250-300 km stoppen (Quell).

Sou en idealen Auto, dee mat enger Geschwindegkeet vun +900 km / h fir 20 Minutten gelueden, wat d'Gamme vu 300 km vergréissert wann se 20 Minutten geparkt sinn, kritt en Indikator. Opluedstatioun Index P3 = 1,0.

Et schéngt, datt all d'Autoen op Ionity Statiounen gelueden goufen, sou datt se hir voll Potenzial erreechen. Fir den Tesla Model 3 gouf de Ladeschaltung fir den Supercharger v3 geholl. Et ass derwäert dat ze erënneren a Polen haut (2019) gëtt et keng eenzeg Opluedstatioun mat enger Kapazitéit méi wéi 12 kW - Dëst gëllt och fir Superchargers.

> Verëffentlecht Europa säin éischten Tesla Supercharger v3. Plaz: West London, UK

Déi duerchschnëttlech Ladekraaft vun elektresche Gefierer ass am Beräich vun 20-80 Prozent.

Loosst d'mat e puer interessant Donnéeën ufänken. Laut P3 Automotive läit déi duerchschnëttlech Ladekraaft vun 20 bis 80 Prozent, respektiv:

  1. Porsche Taycan - virun 224 Deeg
  2. Audi e-tron – 149 kW,
  3. Tesla Model 3 (Supercharger v3) - 128 kW,
  4. Volkswagen ID.3 – 108 kW,
  5. Tesla Model S – 102 kW,
  6. Mercedes EQC – 99 kW,
  7. Jaguar I-Pace – 82 kW,
  8. Hyundai Kona Electric – 63 kW,
  9. Kia e-Niro-63 kW.

D'Grafike kucken esou aus:

De Porsche Taycan ass dee beschten Elektroauto op der Strooss. VW ID.3 op zweeter Plaz [P3 Automotive] • CARS

Finale Bewäertung

Wéi mer awer alleguer op der Strooss wëssen, ass et net nëmmen d'Ladekraaft déi wichteg ass, mee och den Energieverbrauch beim Fueren. Mat dësem Wäert ass Porsche Taycan dee Beschten, zweet ass Volkswagen ID.3, drëtt ass Tesla Model 3, awer et gëtt op Supercharger v3 gelueden:

  1. Porsche taycan – Index P3 = 0,72 – Reechwäit 216 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  2. VW ID. 3 - 0,7 - Reechwäit 211 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  3. Tesla Modell 3 - 0,66 - Reechwäit 197 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  4. Audi e-tron - 0,58 - Reechwäit 173 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  5. Tesla Model S/X - 0,53 - Reechwäit 160 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  6. Mercedes EQC - 0,42 - Reechwäit 125 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  7. Hyundai Kona Elektresch - 0,42 - Reechwäit 124 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  8. Sidd e-Niro - 0,39 - Reechwäit 118 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen,
  9. Jaguar I-Pace - 0,37 - Reechwäit 112 km no 20 Minutte vun Opluedstatiounen.

> Déi aktuell Reechwäit vum Porsche Taycan ass 323,5 Kilometer. Energieverbrauch: 30,5 kWh / 100 km

Redaktiounsnotiz www.elektrowoz.pl: D'Bewäertung kann interessant sinn, awer am Verglach mat EPA Tester gesäit et éischter komesch aus. Et schéngt, datt de Porsche an de WLTP Resultater komplett "falsch" war, dat heescht datt et vill manner Energieverbrauch gemellt huet wéi tatsächlech. Ukënnegung vun der zweeter Plaz baséiert op "geschätzte Donnéeën" well "[d'Firma] huet all Gefierer fir 10 Joer bekannt" (Quell) éischter en einfache Wee fir Spaass ze maachen, anstatt eng wierklech nëtzlech Bewäertung ze kreéieren.

Awer d'Ladekurven an d'Duerchschnëtts Ladekraaft sinn interessant a wäert ze erënneren. 🙂

Dëst kann Iech interesséieren:

Setzt e Commentaire