Wann de Summer kënnt - Reparatur a versiegelt Legierungsfelgen am Viraus

Ouschteren sinn nëmmen e puer Wochen ewech. Mee d'Deeg ginn lues a lues méi waarm an et gëtt nees vill Sonn. Elo ass déi perfekt Zäit fir Är Konserven Summer Rieder ze botzen. Dës Aarbecht ass zimmlech einfach wann Dir déi richteg Schrëtt befollegt. Liest dësen Artikel fir ze léieren wéi Dir Är Legierungsfelgen fir d'nächst Saison fäerdeg mécht.

Legierungsfelgen fir de Summer

Legierungsfelgen a Summerpneuen ginn zesummen wéi Kiischtebléien a Crème.

Ride am Wanter op Legierungsfelgen blöd vernoléissegt. Onbeschichtete Felgen kënnen tatsächlech no der éischter Fahrt op salzege Wanterstroossen entsuergt ginn.

Am Summer stylesch Felgen kommen wierklech an hir eegen mat de richtege Pneuen.

Dofir: Am Wanter ëmmer Stahlrieder benotzen! Si sinn net nëmme méi bëlleg, awer och méi einfach ze reparéieren wéi Legierungsfelgen.

En Autosrad besteet aus engem Pneu an engem Felg. Also, ier Dir ufänkt ze botzen, kontrolléiert éischt d'Rad fir Schued. Et kann sinn:

– Bremsplaten op de Pneuen
- gehummert Neel
- Rëss an Staang
- Onregelméissegkeeten vum Felgen
- Dents op der Säitewänn vum Pneu
- Tread Verschleiung oder Pneu Liewen

Wann Dir Pneuen Schued bemierkt , éischt ewechzehuelen hinnen an en Ersatz bestellen .

Op alle Fall ass et méi einfach, Legierungsfelgen ze botzen, wann d'Pneuen aus sinn. . Wann Dir awer strukturell Schued bemierkt, dh gebrach Kanten oder déif Rëss an der Felge, ënner kengen Ëmstänn weider ze benotzen. Wann se héichwäerteg Deeler sinn, kënnt Dir se an engem spezialiséierte Radreparaturgeschäft reparéieren. . Do gi Rëss an Ecker geschweest a poléiert.
Well dëst eng zimlech deier Prozedur ass, ass et normalerweis eng komplett Restauratioun vun der Felge.

Wann et Zweifel ass , ersetzen d'Felg mat engem onbeschiedegten.

Wann d'Pneuen an d'Felgen gutt sinn, ass de nächste Schrëtt se ze botzen.

Aluminium als Material

Aluminiummaterial huet e puer speziell Eegeschafte wichteg ze wëssen wann Felgen botzen:

- Net ufälleg fir Korrosioun
- Liicht Metal
- Sensibilitéit fir d'Entrée vu Salz

Wann Aluminium a Kontakt mat der Loft kënnt, gëtt et mat enger dënnter Schicht Aluminiumoxid isoléiert. . Dës Schicht ass ganz staark. Allerdéngs ass dës Selbstdichtung net genuch fir den haarden Alldag vun der Felg. Dofir ass Liichtmetall soll ëmmer eng zousätzlech Beschichtung hunn . Fir d'Charakteristiken ze erhaalen Aluminium Look Eng kloer Lackfinish ass ideal.

Wéi och ëmmer, wann d'Legierungsrad gemoolt ka ginn, ass d'Pulverbeschichtung déi séierst, einfachst, haltbar a bëllegst Léisung.

Ziler setzen

Wann Dir Felgen botzt, hänkt alles dovun of wat Dir wëllt erreechen: ass et genuch fir Iech den Drive an de Summerzoustand ze bréngen oder wëllt Dir datt et blénkt a prett ass fir ze verkafen?

Eng Felge fir Ären eegene Gebrauch virbereeden ass vill méi einfach wéi wann Dir et zum Verkaf wëllt ubidden. . Dowéinst wat ass den Haaptproblem wann Botzen discs ass net op der siichtbar virun Säit, mä op der verstoppt Récksäit: Bremsstaub! All Kéier wann Dir d'Brems ugeet, dréit d'rotéierend Bremsscheif en Deel vun de Bremskloden aus.

Et schaaft feine Stëbs , dee wéi e Geschoss aus der Bremsscheiwe geworf gëtt. Dëst besonnesch schiedlech fir déi mëll Metalllegierungsfelgen: Staubpartikelen penetréieren déif an d'Uewerfläch, bilden eng Beschichtung déi bal onméiglech ass mat konventionelle Mëttelen ze entfernen.

Well dat awer e Gebitt betrëfft, deen souwisou net ze gesinn ass, geet et normalerweis hei duer. Uewerfläch Botzen. Wann d'Discs net verkafen, sinn d'Stonnen op dëser Etapp eng Verschwendung vun Zäit. No der Saison gesäit d'Felge souwisou genau d'selwecht op der Réck.

Virbereedung

Och wann d'Felge just fir de Summer virbereet ass, ass et am beschten fir se an demontéierten Zoustand ze botzen. Fir eng grëndlech an haltbar Botzen a Polieren braucht Dir déi folgend:

- Grouss Zelt
- Héichdrockreiniger
- Spülen Pinsel
- Radreiniger: 1 x neutrale Botzmëttel; 1 x Phosphorsäure
- Cordless Schrauber mat Plastiksbürsten
- poléieren Maschinn
- Schwamm a Stoff

Wann alles fäerdeg ass, kënnt Dir ufänken.

Déift Reinigung vun Legierungsfelgen

Schrëtt 1: Precleaning

D'Felge gëtt mat propperem Waasser an enger Spullbiischt ongeféier virgebotzt. Dëst wäert all locker Adhäsiounen an aner Verschmotzungen ewechhuelen.

Schrëtt 2: Sprayen

Als éischte Schrëtt sprëtzen d'naass Felge mat engem mëllen Botzmëttel ( neutral Seef ) a verloossen fir 10 Minutten. De loosenen Dreck gëtt dann erëm mat enger Spülbiischt ewechgeholl.

Schrëtt 3: Explosioun

Huelt elo de geléistenen an opgeléisten Dreck mat engem Héichdrockreiniger. Sief virsiichteg ronderëm Balancer! Soubal een verluer geet, muss de ganze Set vun de Pneuen nei ausgeglach ginn! Wann Dir plakeg Spure vu verluerene Balancegewichte fannt, sollt Dir d'Rieder ausbalancéieren ier Dir se installéiert.

Schrëtt 4: Ätzen

Benotzt elo e Felgenreiniger mat Phosphat fir déif gekackte Dreck ze läschen. Maacht Iech keng Suergen - wann Dir e kommerziell verfügbare Botzmëttel benotzt, ass Phosphorsäure harmlos fir Pneuen, Faarwen a Felgen . Droen ëmmer Handschuesch a Long-sleeved Hiemer während dëser Aarbecht maachen. Loosst den Disc Cleaner fir eng laang Zäit lafen. Besonnesch dreckeg Gebidder mat gekackte Bremsstaub kënnen iwwer Nuecht bleiwen.

Schrëtt 5: Wäschen

Wäscht den Disc Cleaner mat Seefwasser of. Alles wat lénks ass muss manuell ewechgeholl ginn. Fir dëst gëeegent e Cordless Schrauber mat enger Plastikstut. Benotzt awer ëmmer eng Pinsel aus engem méi mëllen Material wéi Felgen Aluminium. . Mat enger Messing- oder Stahldüse kraazt Dir ganz séier d'Felge iwwer Reparatur!

Widderhuelen d'Schrëtt bis Dir mat dem Resultat zefridden sidd.

Rimm Virbereedung

Eng propper Felge ass kee schéine Felg. Gitt e bësse méi Zäit an Effort an Dir kritt super Resultater.

Erhuelung Part 1: Sanding

Déi restauréiert Felge blénkt nëmme schéin, wann et virdru grëndlech poléiert gouf.

• Gutt Noriicht ass, datt Aluminium zu engem Spigelfinish ähnlech wéi Chrom poléiert ka ginn.
• Schlecht Neiegkeeten ass, datt et eng schrecklech haarder Aarbecht ass, déi mat der Hand gemaach ginn! Besonnesch op Disken mat engem Filigranmuster ass d'Hëllef vun enger Maschinn onverzichtbar.

Wéi och ëmmer, fir e gutt Resultat ass e Standardbohr genuch. Als éischt gëtt de Rand geschleeft. Dëst läscht al Faarwen a fixéiert déif Kratzer.

Fir Schleifen vun Legierungsfelgen benotzt Sandpapier 600 Grit am éischte Pass, 800 Grit Sandpapier an der zweeter Pass, an 1200 Grit Sandpapier an der drëtter Pass .

Wann d'Felge uniform, matte a keng méi siichtbar Kratzer ass, ass et prett fir ze poléieren.

Reparatur Deel 2: poléieren

Fir d'Felg ze poléieren braucht Dir:

- Buermaschinn
- Nozzle fir poléieren
- Glasreiniger a Stoff
- Aluminium poléieren
- Aen Schutz
- Den zweete Schlësselpunkt

Wann Dir mat engem Bohr poléiert, gitt sécher datt Dir nëmmen d'Felge mat der Polierbefestigung beréiert. Wann Dir d'Felge mam Bohr schloen, wäert Dir et séier kraazt! Virun all neie Pass, sprëtzen d'Glasreiniger op d'Uewerfläch a wëschen de Stëbs of. Wann Dir keng Balancemaschinn oder Dréibänk zur Verfügung hutt, sollt Dir erwaarden op d'mannst 45 Minutten pro Rimm fir e gutt Resultat ze kréien.

Reparatur Deel 3: Dichtung

Glécklech ass d'Versiegelung vun enger poléierter Felge zimlech einfach dës Deeg. Kloer Lacker gëtt am Moment bal ni fir dësen Zweck benotzt, well se souwisou séier an dësem héich belaaschte Beräich ofschneiden. De Maart haut bitt vill Produkter fir d'Versiegelung vun Legierungsfelgen.

Dës speziell Dichtungsmëttel ginn einfach gesprëtzt. Hiren Nodeel datt se kuerzfristeg sinn. Dofir ass et recommandéiert dës Dichtstoff all Kéier ze erneieren 4 Wochen während enger Autoswäsch. Dëst ass normalerweis genuch fir Ären Auto seng Legierungsfelgen de ganze Summer glänzend ze halen.