Wann Dir sécher russesch Ueleg an de Motor vun engem auslänneschen Auto pour kann
Nëtzlech Tipps fir Automobilisten

Wann Dir sécher russesch Ueleg an de Motor vun engem auslänneschen Auto pour kann

Déi meescht Besëtzer vun auslännesche Marken vun Autoen gleewen datt nëmmen auslännesch Marken an de Motore vun hiren Autoen gegoss ginn. Tatsächlech ass dëst op kee Fall en Dogma, laut Experten vum AvtoVzglyad Portal.

Fir Ueleg an de Motor vun Ärem "Däitschen" oder "Japanesch", op der Kanister vun deem de Logo vun e puer "Lukoil" oder "Rosneft" mat "Gazpromneft" flaunt, ass iergendwéi grujeleg, Dir musst averstanen. Tatsächlech, op Tankstell vun offiziellen Händler vun auslänneschen Autosmarken, ginn auslännesch Schmiermëttel benotzt. Perséinlech phobias vun Auto Besëtzer aus der Serie "egal wat geschitt" am Motor-Ueleg Affär sinn nach relevant, wéi an der Antikitéit vun der UdSSR, wann alles auslännesch war, duerch Definitioun, besser wéi doheem considéréiert. An objektiv Fakten hu wéineg Effekt op dës Iwwerzeegungen.

Tatsächlech ass d'Realitéit datt Dir Ueleg (gëeegent fir Viskositéit!) An de Motor vun Ärem auslänneschen Auto vun all Hiersteller schëdden kënnt, awer mat enger Bedingung: et muss d'Zoustëmmung vum Autoshersteller hunn.

Wann esou e Certificat vum Ueleghersteller präsent ass (an all gréisser Gewalt "Oiler" Firmen informéieren jiddereen an alles iwwer sou "Zustimmungen" bei all Geleeënheet), da fäert net dëst Schmierstoff an Ärem Auto ze benotzen. Den Haapt Saach ass datt et fir de Motor gëeegent ass wat d'Viskositéit ugeet (no SAE) an d'Uwendbarkeet op d'Zort vum Motor (no API). An dësem Fall wäert näischt Schlechtes vum Wiessel vun auslänneschen op Gewalt Ueleg geschéien.

Wann Dir sécher russesch Ueleg an de Motor vun engem auslänneschen Auto pour kann

Wahrscheinlech wäert de Motor souguer besser ginn. D'Tatsaach ass datt auslännesch Ueleger normalerweis a ganz strikte Standarde passen fir den Inhalt vu Schwefel a Phosphor an hirer Zesummesetzung - d'Ëmwelt ass virun allem, Dir wësst! Fir russesch Ueleger, déi op eisem Maart an Circulatioun sinn, ass eng merkbar méi grouss Präsenz vun dëse chemeschen Elementer erlaabt. A si, iwwregens, am meeschte eescht reduzéieren Reiwung am Motor.

Russesch Ueleger, soss gläichberechtegt, sollten d'Reibungsdeeler vum Motor géint Verschleiung besser schützen wéi auslännesch Konkurrenten.

Iwwregens, sollt Dir net vergiessen datt vill Ueleger vun internationale Marken a Russland fir eng laang Zäit gemaach goufen. Mir wäerten net e spezielle Geheimnis opzeweisen, wa mir soen, datt eng Rei vun Ueleger vun esou Marken wéi Shell, Castrol, Total, Hi-Gear an e puer aner manner populär "importéiert" Produkter hei Fläsche ginn. Dat ass, tatsächlech, eng grouss Zuel vu russesche Besëtzer vun auslänneschen Autoen, net bewosst vun der Tatsaach, datt si fir eng laang Zäit Gewalt Motor Ueleger goufen benotzt. A fir si, op en ähnlecht Produkt ze wiesselen, awer ënner enger Hausmark, ass näischt méi wéi eng Formalitéit.

Setzt e Commentaire