DOT Bremsflëssegkeets Klassifikatioun a Beschreiwung

Bremsflëssegkeet ass eng speziell Substanz déi de Bremsesystem vun engem Auto fëllt a spillt eng wesentlech Roll a senger Operatioun. Et iwwerdréit d'Kraaft vum Bremspedal duerch den hydraulesche Undriff an d'Bremsmechanismen ze drécken, wouduerch d'Gefier gebremst a gestoppt gëtt. Déi néideg Quantitéit an déi entspriechend Qualitéit vu Bremsflëssegkeet am System behalen ass de Schlëssel fir sécher ze fueren.

Zweck an Ufuerderunge fir Bremsflëssegkeeten

Den Haaptziel vun der Bremsflëssegkeet ass d'Kraaft vum Haaptbremszylinder op d'Bremsen op d'Rieder ze transferéieren.

D'Bremsstabilitéit vum Gefier ass och direkt mat der Qualitéit vun der Bremsflëssegkeet ze dinn. Et muss all d'Basisfuerderunge fir si erfëllen. Zousätzlech sollt Dir op den Hiersteller vun der Flëssegkeet oppassen.

Basis Ufuerderunge fir Bremsflëssegkeeten:

1. Héich Kachpunkt. Wat méi héich et ass, wat manner d'Wahrscheinlechkeet vun der Bildung vu Loftblosen an der Flëssegkeet an, als Konsequenz, enger Ofsenkung vun der iwwerdroender Kraaft.
2. Niddereg Gefruer Punkt.
3. De Flëssegkeet muss d'Stabilitéit vu sengen Eegeschafte während sengem ganze Liewensdauer behalen.
4. Niddereg Hygroskopizitéit (fir Glykolbasen). D'Präsenz vu Feuchtigkeit an der Flëssegkeet kann zu Korrosioun vun de Bremssystem Komponente féieren. Dofir muss d'Flëssegkeet esou eng Eegeschaft hunn wéi eng minimal Hygroskopizitéit. An anere Wierder, et sollt d'Feuchtigkeit sou mann wéi méiglech absorbéieren. Fir dëst ginn Korrosiounsinhibitoren derbäigesat, fir d'Elementer vum System virun der Lescht ze schützen. Dëst zielt fir glycolbaséiert Flëssegkeeten.
5. Schmierungseigenschaften: d'Verschleiung vun de Bremssystemdeeler ze reduzéieren.
6. Keng schiedlech Auswierkungen op Gummistécker (O-Réng, Manschetten, asw.).

Bremsflëssegkeet Zesummesetzung

Bremsflëssegkeet besteet aus enger Basis a verschiddene Gëftstoffer (Zousätz). D'Basis mécht bis zu 98% vun der Zesummesetzung vun der Flëssegkeet a gëtt duerch Polyglycol oder Silikon duergestallt. In de meeschte Fäll gëtt Polyglycol benotzt.

Esters handelen als Zousazstoffer, déi d'Oxidatioun vun der Flëssegkeet mam atmosphäresche Sauerstoff a mat staarker Erwiermung verhënneren. Och Additive schützen Deeler vu Korrosioun an hunn Schmieregenschaften. D'Kombinatioun vun de Komponente vun der Bremsflëssegkeet bestëmmt seng Eegeschafte.

Dir kënnt nëmme Flëssegkeete vermëschen wann se aus der selwechter Basis bestinn. Soss verschlechtert d'Basisleistungseigenschaften vun der Substanz, wat zu Elementer vum Bremssystem féiere kann.

Klassifikatioun vu Bremsflëssegkeeten

Bremsflëssegkeete ginn a verschidden Aarte klasséiert. D'Klassifikatioun baséiert op dem Kachpunkt vun der Flëssegkeet a senger kinematescher Viskositéit no den DOT (Transportministär) Standarden. Dës Norme gi vum US Department of Transportation ugeholl.

Kinematesch Viskositéit ass verantwortlech fir d'Fäegkeet d'Flëssegkeet ze zirkuléieren an der Bremsleitung bei extremen Betribstemperaturen (-40 bis +100 Grad Celsius).

De Kachpunkt ass verantwortlech fir d'Bildung vun engem Dampschloss ze vermeiden deen sech bei héijen Temperaturen formt. Déi lescht kann dozou féieren datt de Bremspedal net zu der richteger Zäit handelt. Den Temperaturindikator berécksiichtegt normalerweis de Kachpunkt vun "dréchen" (ouni Waassergëftungen) a "naass" Flëssegkeet. Den Undeel vum Waasser an der "befeuchtiger" Flëssegkeet ass bis zu 4%.

Et gi véier Klasse vu Bremsflëssegkeeten: DOT 3, DOT 4, DOT 5, DOT 5.1.

1. DOT 3 kann Temperaturen aushalen: 205 Grad - fir eng "dréchen" Flëssegkeet an 140 Grad - fir eng "fiicht". Dës Flëssegkeete ginn ënner normalen Operatiounsbedingungen a Gefierer mat Trommel oder Diskbrems benotzt.
2. DOT 4 gëtt op Gefierer mat Diskbremsen am städtesche Verkéier benotzt (Beschleunigungs-Verzögerungsmodus). De Kachpunkt hei wäert 230 Grad sinn - fir eng "dréchen" Flëssegkeet an 155 Grad - fir eng "fiicht". Dës Flëssegkeet ass am heefegste bei modernen Autoen.
3. DOT 5 ass Silikonbaséiert an ass net kompatibel mat anere Flëssegkeeten. De Kachpunkt fir sou eng Flëssegkeet wäert 260 respektiv 180 Grad sinn. Dës Flëssegkeet korrodéiert net Faarwen a absorbéiert kee Waasser. Als Regel, gëllt et net fir Produktiounsautoen. Et gëtt normalerweis a speziellen Autoe benotzt, déi an extremen Temperaturen fir de Bremsesystem funktionnéieren.
4. DOT 5.1 gëtt a Sportsautoe benotzt an huet dee selwechte Kachpunkt wéi DOT 5.

Déi kinematesch Viskositéit vun all Typ vu Flëssegkeete bei enger Temperatur vu + 100 Grad ass net méi wéi 1,5 sq. mm / s., a bei -40 - et ënnerscheet sech. Fir den éischten Typ wäert dëse Wäert 1500 mm ^ 2 / s sinn, fir den zweeten - 1800 mm ^ 2 / s, fir déi lescht - 900 mm ^ 2 / s.

Wat d'Virdeeler an Nodeeler vun all Zort Flëssegkeet ugeet, kënne folgend ënnerscheet ginn:

• wat d'Klass manner ass, wat d'Käschte manner sinn;
• wat d'Klass manner ass, wat d'Hygroskopizitéit méi héich ass;
• Impakt op Gummistécker: DOT 3 korrodéiert Gummistécker an DOT 1 Flëssegkeete si scho voll kompatibel mat hinnen.

Wann Dir eng Bremsflëssegkeet wielt, muss den Autobesëtzer d'Instruktioune vum Fabrikant befollegen.

Fonctiounen vun Operatioun an Ersatz vun Bremsflëssegkeet

Wéi dacks soll d'Bremsflëssegkeet gewiesselt ginn? D'Liewensdauer vun der Flëssegkeet gëtt vum Autosconstructeur festgeluecht. D'Bremsflëssegkeet muss op Zäit gewiesselt ginn. Dir sollt net waarden bis hir Konditioun no kritesch ass.

Dir kënnt visuell de Staat vun enger Substanz duerch säin Ausgesinn bestëmmen. D'Bremsflëssegkeet muss homogen, transparent a fräi vu Sediment sinn. Zousätzlech zu Autoservicer gëtt de Kachpunkt vun enger Flëssegkeet mat speziellen Indikatoren bewäert.

Déi erfuerderlech Period fir d'Konditioun vun der Flëssegkeet ze kontrolléieren ass eemol am Joer. Polyglykolesch Flëssegkeet muss all zwee bis dräi Joer geännert ginn, a Silikonflëssegkeet - all zéng bis fofzéng Joer. Déi lescht ënnerscheet sech duerch hir Haltbarkeet a chemesch Zesummesetzung, resistent géint extern Faktoren.

Konklusioun

Besonnesch Ufuerderunge ginn op d'Qualitéit an d'Zesummesetzung vun der Bremsflëssegkeet opgestallt, well déi zouverléisseg Operatioun vum Bremssystem hänkt dovun of. Awer och héichqualitativ Bremsflëssegkeet tendéiert sech mat der Zäit verschlechtert. Dofir ass et néideg ze kontrolléieren an z'änneren.