Kamov Ka-52 am syresche Konflikt
Déi éischt russesch Kampfhelikopter Ka-52 koumen a Syrien am Mäerz 2916, an de nächste Mount goufen se fir d'éischte Kéier a Schluechte an der Géigend vun Homs benotzt.
D'Lektioune geléiert aus dem Asaz vu Ka-52 Kampfhelikopteren am syresche Konflikt sinn onschätzbar. D'Russen hunn de gréissten Deel vum Krich a Syrien gemaach fir taktesch an operationell Erfahrung ze sammelen, séier Fluchstonnen vis-à-vis vun de feindleche Kräften ze vergréisseren an d'Fäegkeet ze erhalen fir en héije Grad vu Bereetschaft fir Ka-52 Flich a Kampfoperatiounen z'erhalen. am Ausland, an d'Helikoptere selwer hunn e Ruff als Schluechtgetest Maschinnen verdéngt.
Kampfhelikopteren Mi-28N an Ka-52 sollen d'Schlagkraaft vun der russescher Expeditiounskraaft a Syrien stäerken, wéi och d'Attraktivitéit vun de Virschléi vu Mil a Kamov op internationale Waffemäert erhéijen. Mi-28N an Ka-52 Helikoptere koumen a Syrien am Mäerz 2016 (virbereedend Aarbechten ugefaang am November 2015), si geliwwert vun schwéier Transport Fligere An-124 (zwee Helikoptere goufen an engem Fluch transportéiert). Nodeems si gepréift a ronderëm geflunn sinn, goufen se am Ufank Abrëll an der Géigend vun der Stad Homs an de Kampf gesat.
Russesch Mi-24Ps a Syrien dunn ergänzt 4 Mi-28N a 4 Ka-52 (si ersat Mi-35M Kampf Helikopter). D'Zuel vun de Kamov Gefierer, déi a Syrien geschéckt goufen, gouf ni ugekënnegt, awer et ass op d'mannst néng Helikoptere - dat ass d'Zuel, déi duerch Schwanznummeren identifizéiert gëtt (dorënner ee verluer, wäerte mir méi spéit diskutéieren). Et ass schwéier fir eenzel Typen op spezifesch Ëmfang ze ginn, well se op verschiddene Plazen wéi néideg gehandelt hunn. Et kann awer drop higewisen ginn, datt am Fall vun de Mi-28N a Ka-52 d'Haaptaktivitéitsberäicher waren d'Wüstegebidder vun Zentral- an Ostsyrien. D'Helikoptere goufen haaptsächlech benotzt fir Militanten vum Islamesche Staat ze bekämpfen.
D 'hauptaufgaben ausgefouert vun kampfhelikopteren ka-52 sinn: d' feuerunterstützung, d ' begleedung vum transports a kampfhelikopteren an der marine- a loftoperatioun, souwéi onofhängeg Sich a Kampf géint Ziler. An der leschter Missioun kontrolléiert e Paar Helikopteren (manner dacks een Auto) de gewielte Gebitt, sicht an attackéiert de Feind, mat der Prioritéit de Kampf géint islamistesch Gefierer. Operéiert an der Nuecht, benotzt de Ka-52 d'Arbalet-52 Radarstatioun (gebaut an der viischter Säit vum Rumpf) an d'GOES-451 optesch-elektronesch Iwwerwaachung an Zilbezeechnungsstatioun.
All Helikoptere vun der russescher Grondmuecht a Syrien sinn an engem Kader konzentréiert. Et ass interessant, datt d'Kommandantpersonal, mat vill Fluchzäit op alen Ausrüstung, verschidden Aarte fléien kann. Ee vun de Ka-52 Piloten ernimmt, datt während der syresche Missioun hien och Mi-8AMTZ Transport a Kampf Helikopter geflunn. Wat d'Piloten an d'Navigatoren ugeet, ginn déi bescht an déi bescht a Syrien geschéckt, och déi, déi un der "Helikopter" Deel vun der Victoire Parade op der Red Square zu Moskau oder am zyklesche Loftkampf a Kampfkonkurrenz "Aviadarts" deelhuelen.
D'Identitéite vun de Fligeren an Helikoptere ginn klasséiert, wat et schwéier mécht spezifesch Piloten an Unitéiten z'identifizéieren. Den Auteur konnt bestätegen, datt d'Offizéier virun allem aus der 15. LWL Brigade aus Ostrov bei Pskov (Western Military District) waren. D'Identifikatioun vun der Ka-52 Crew verluer an der Nuecht vum 6-7 Mee 2018 weist datt och d'18. Allerdéngs kann et dovun ausgoen, datt Piloten, Navigateuren an Techniker vun aneren Unitéiten vun der russescher Terrain Forces equipéiert mat dëser Zort vun Ausrüstung och duerch Syrien passéieren.
A Syrien, Mi-28N an Ka-52 Kampf Helikopter sinn haaptsächlech vun S-8 unguided 80 mm héich-explosive Rakéiten benotzt - si ginn aus 20 B-8W20A Guide Blocks, manner dacks 9M120-1 "Ataka-1". Anti-Tank gefouert Rakéiten (inklusive 9M120F-1 Variant mat engem thermobaresche Sprengkopf ausgestatt) an 9A4172K Vikhr-1. Nom starten 9M120-1 "Ataka-1" an 9A4172K "Vikhr-1" Rakéiten a Kombinatioun gefouert - an der éischter Etapp vum Fluch, semi-automatesch duerch Radio, an dann duerch kodéiert Laser Strahl. Si si ganz séier: 9A4172K Vikhr-1 iwwerdeckt eng maximal Distanz vun 10 m an 000 s, 28 m an 8000 s an 21 m an 6000 s. Am Géigesaz zum 14M9-120 iwwerdeckt "Ataka-1" eng maximal Distanz vu 1 m an 6000 Sekonnen.
