Wéi eng Pneuen sinn am beschten fir dréchent Wieder

Wann Dir nei Pneuen fir Ären Auto auswielt, kënnt Dir en All-Saison-Modell wielen, awer wann Dir op naass Stroosse reest, wäert Dir dës Pneuen aus dëse Grënn léiwer fir dréchent Wieder wielen.

Egal ob Dir e modernen oder klassesche Auto fiert, Pneuen sinn oft ee vun de meescht underrated Deeler. Besonnesch wa se Véierradantrieb hunn, mengen e puer Besëtzer datt se net an Qualitéitspneuen investéiere mussen. Allerdéngs ass säin Design iwwerraschend komplex.

Pneuen änneren kann d'Handhabung, d'Bremsen, a souguer d'Leeschtung vun engem Auto staark verbesseren. An et gëtt e reellen Ënnerscheed tëscht Summerpneuen an all Saison Pneuen. Ähnlech Et gëtt en Ënnerscheed tëscht dréchen a naass Klima. An hei drënner hu mir déi bescht dréchent Wieder Pneuen detailléiert, déi Dir op Ärem Auto benotze kënnt.

Wat sinn "dréchent Wieder Pneuen"?

En dréchent Wieder Pneuen ass technesch net déi eenzeg Optioun wéi "Summer" a "Wanter" Pneuen. All-Saison-Pneuen existéieren als eng Zort Kompromiss tëscht All-Saison- a Wanterpneuen. Et gëtt awer keng spezifesch Kategorie fir "dréchent Klima". Amplaz bezitt de Begrëff op Pneuen entworf haaptsächlech fir dréchen Wiederkonditiounen. Dat heescht, wann d'Strooss net naass ass.

Just well de Schnéi schmëlzt, mécht awer net onbedéngt all Wanterpneuen gëeegent fir naass Wieder. E puer verléieren e bësse Leeschtung a béisseg Konditiounen fir d'Trocknung ze verbesseren. Dëst ass wéinst der Tatsaach, datt de Grip am naass Wieder net nëmmen op Gummi hänkt, awer och vum Lafmuster.

. Dëst erlaabt d'Pneuen flexibel a grippy ze bleiwen och bei Gefriertemperaturen. Awer jee no dem Design vum Trap, kënnen e puer vun hinnen manner effektiv sinn fir Waasser aus dem Kontaktfleck ze läschen. Wéi och ëmmer, wärend dëst de Risiko vu Hydroplaning erhéicht wann et reent, ginn et reell Virdeeler bei dréchenem Wieder.

Manner a méi kleng Treads bedeit méi Gummi op der Strooss. Dëst verbessert d'Traktioun an d'Handhabung, wéi och d'Bremsdistanz verkierzt.. Et verbessert och d'Lenkgefill, wat de Chauffer d'Bewosstsinn iwwer d'Verhalen vun hirem Auto erhéicht, d'Vertrauen a Sécherheet verbessert. Dat gëllt net nëmme fir Wanterpneuen, mee och fir Summer-, Off-Road- a Performance-Pneuen. An et sinn dës Metriken (Handhabung, Bremsen, a Lenkergefill) déi de Consumer Reports benotzt fir hir bescht dréchent Wieder Pneuen ze bestëmmen.

Wéi eng Pneuen si fir dréchent Wieder recommandéiert?

Fir dréchen Wiederkonditiounen, recommandéiert CR 3 verschidden Zorte vu Michelin Pneuen fir all Saisonen. Fir Tourenautoen gëtt et de Michelin Defender T+H.. D'Rezensoren hu festgestallt datt et ganz wéineg Kaméidi gemaach huet an eng laang Liewensdauer vun 90,000 Meilen hat. Zousätzlech, wärend et "ganz gutt" dréchen Brems- an Handhabungsresultater bitt, huet et och gutt am Consumer Reports Hydroplaning Test gemaach.

Fir Camion an SUV Besëtzer, Consumer Reports Best All-Season Dry Weather Model Michelin Premier ltx. Et huet exzellent Kaméidi Bewäertungen a seng niddereg Rollresistenz verbessert d'Brennstoffwirtschaft. Plus, wann et reent, ass naass Grip besser wéi d'Konkurrenz. Wéi och ëmmer, Consumer Reports bemierkt datt d'Liewensdauer ënner der Moyenne bei 40,000 Meilen ass.

Endlech fir déi, déi fir sportlech Reiden an Handhabung interesséiert sinn, gëtt et de Michelin CrossClimate+.. Och wann et en All-Saison Auto ass, seet de CR datt seng Handhabung "aussergewéinlech" ass, mat "ganz gutt" Leeschtung an alles vu Bremsen an dréchen Handhabung bis Hydroplaning, Kaméidi a souguer Ridekomfort. Plus, et huet och eng zimlech gutt Liewensdauer vu 75,000 Meilen.

Déi bescht vun all Saisonen

All Saison Pneuen sinn net wierklech all Saison Pneuen. Si si méi e Kompromiss tëscht waarmen a kale Klima. Wann et reegelméisseg schwéier Schnéi ass, wäerten d'all Saison Pneuen net esou gutt Leeschtung wéi Wanterpneuen. Awer fir e relativ mëllt Klima an den duerchschnëttleche Passagéier si ganz Saison Pneuen wahrscheinlech genuch.

*********

-

-