Wat sinn déi bescht Jeeër? Préift déi TOP berühmte Modeller!
Inhalt
Sportmotorrieder, déi fir Stroossverbrauch entworf sinn, sinn esou wichteg am Beräich vun all Stall, datt et kee Grond ass ze erwaarden datt hir Entwécklung verschwannen. Et sinn d'Resultater op de Bunnen oder extreme Rennen op der Isle of Man déi Hiersteller Keefer ubidden. No allem, wann een an esou Konditiounen gewënnt, da sinn seng Autoen déi bescht. Fannt eraus wat Dir wësse musst iwwer dës erstaunlech Sportvëloen.
Motospider, oder wat ass et?
Typesch "Sport" ass eng ziviliséiert Versioun vun héich-Performance Motorrad Modeller fir d'Course Streck virbereet. An och wann se fir Stroossverbrauch guttgeheescht sinn, fehlen se Adrenalin. Vill Päerdkraaft, eng steif a steif Ophiewe, déi et erlaabt un de Buedem ze hänken, an en aerodynamesche Design, deen esou vill weit wéi e Flauschsäck sinn d'Charakteristike vun dëser Zort Gefier.
Hunters - daten an Zuelen
Wéi gesäit et an Zuelen aus? Chasers an hir Top-End Varianten sinn dacks mat Inline Motoren oder V4 Motore mat enger Verdrängung vu ronn 1000 cm³ ausgestatt. Dëst iwwersetzt op d'mannst 200 PS, Beschleunegung op déi éischt Honnert an just iwwer 3 Sekonnen an eng Topgeschwindegkeet vun ongeféier 300 km/h. Wat heescht dat? Zum Beispill, wann Dir net virsiichteg sidd, kënnt Dir de Wäitsprang Weltrekord briechen. Leider ass dat net ze laachen.
Motorradspeeder - ass et derwäert et ze hunn?
Vill hänkt vun Äre Kompetenzen of a wéi eng Zort Vëlo Dir um Enn wielt. Liicht Fuerer, bis zu 500cc zum Beispill, gi vun nach manner erfuerene Coureuren gutt gehandhabt. Dir kënnt e Speeder kafen wann:
- Dir hutt Erfahrung;
- Dir fuert virsiichteg;
- Dir hutt vill Suen;
- Dir wäert eng Plaz hunn Är Leidenschaft ze realiséieren.
Mëttelméisseg Modeller, an nach méi déi legendär "Liter", erfuerderen vill Erfahrung a gesonde Mënscheverstand. Solid boer Injektiounen an eng Plaz op der Autobunn oder um Flughafen wäert kommen an praktesch.
Ass et derwäert ze wielen? no e puer esou Maschinnen sinn einfach Suchtfaktor - a staark. Wann Dir schonn e 600 oder e Liter hutt, wäert nëmmen eng plötzlech Familljesituatioun (wéi Annonceuren soen) Iech et verkaf maachen.
Marken vu Reider déi Dir kennt (oder nëmmen kennt) - Yamaha, Honda, Kawasaki, BMW oder Suzuki?
Wéi eng Ställ produzéiere Motorrieder klasséiert als Racing? Éischt vun all, ass dëst déi japanesch grouss véier, dat ass, Honda, Kawasaki, Suzuki an Yamaha. A jidderee vun hinnen fannt Dir mächteg nei "Sport" Gefierer, souwéi ikonesch Zwee-Rader. Dës Grupp enthält och Aprilia, BMW, Ducati an Triumph.
Dëse Grupp ass erfollegräich fir vill Joren operéiert an definéiert de ganze Sportsmaart. Wéi eng Modeller vun dësen Hiersteller verdéngen Är Opmierksamkeet?
Speeder Modeller déi Dir net gleichméisseg passéiert
Fir unzefänken ass en absolute Klassiker den Honda CBR 600 RR. De 599 cc Véier-Zylindermotor am R4-System produzéiert e genialen 118 PS. Wann se net mat enger Peitsche behandelt ginn, drénken se wéineg Brennstoff, awer beim Rennen erhéijen se hiren Duuscht dramatesch. Honda gëtt als klassescht Beispill vun engem Problem-gratis Sport Vëlo mat excellent dreiwend Leeschtung considéréiert. Dir kënnt nëmmen eng mëttelméisseg bequem Haltung behalen.
Aner interessant Speed Modeller ...
Wéi fir Speedler mat engem Volume vun net méi wéi 600 cm³, ass et derwäert e Bléck méi no op Yamaha R6 ze huelen. Dëse Yamaha R1 ass och e ganz gudden, bal ikonesche XNUMX. Op Pabeier huet et bal sou vill Päerd wéi den CBR. A polnesche Geschäfter um Secondaire Maart kënnt Dir einfach eng gutt Kopie fannen an net Äre Budget ruinéieren.
Déi schnellsten Speedler - braucht Dir se wierklech?
Nodeems e Motorrad mat engem 1000 cc-Motor kaaft huet, erlieft e Motorradfuerer ongeféier datselwecht wéi nom Drénken vun der selwechter Quantitéit un faarweger Flëssegkeet - hie verléiert de Kontakt mat der Realitéit. Leider, heiansdo kann dëst eng permanent Prozedur ginn. Also wann Dir drun denkt esou e "Sport" ze kafen, denkt zweemol un, a fänkt dann erëm un.
Mir sinn awer net hei fir ze moraliséieren. Also trefft déi schnellsten Autoen op der Welt.
Suzuki Hayabusa 1300
D'Spëtzt vun der Lëscht gëtt vun engem Modell iwwer 20 Joer opgemaach. Dësen Auto war offiziell deen Éischten, deen d'300 km/h Mark gebrach huet. Speeders sinn nach ni sou séier geflunn wéi dee Peregrine Falcon. Dëst ass haaptsächlech wéinst dem Motor mat engem Volume vu méi wéi 1300 cm³. Hayabusa rifft bis haut nach vill Emotiounen op.
BMW S1000RR 2019
An elo eng komplett frësch Versioun vun engem gläich ikonesche Motorrad. Déi éischt 100 km/h huelen sou vill wéi näischt, well 2,4 Sekonnen. E Véier-Zylindermotor dreift dësen däitschen Design op Geschwindegkeete vun iwwer 330 km/h. D'Conclusioun ass kloer - d'Brouts, déi Dir gitt, hunn net emol Zäit fir ofzekillen.
Ducati Panigale V4 R
An dësem Ducati hu mir 221 PS. pro Liter Muecht, an dëst ass ee vun de beschte Resultater fir natierlech aspiréiert Verbrennungsmotoren a Motorrieder. Et ass net iwwerraschend datt 320 km / h nëmmen e puer zéng Sekonnen ass. En italienesche Superbike ass viru kuerzem op de Maart komm (well "released" e relativ schlecht Wuert ass) an huet vill Kaméidi gemaach.
Kawasaki h2r
Hei, fir enorm Kraaft (326 PS) z'erreechen, ass e Supercharger gebraucht. Dat ännert net un der Tatsaach, datt dëse Vëlo 2016 d'400 km/h Mark gepackt huet. Speeders waren nach ni sou séier. Wien hätt geduecht datt de Sprong vun 300 op 400 km/h e puer Joer dauert?
Dodge Tomahawk
Fir e puer ass d'Thema zimlech kontrovers, well dësen Design huet, wéi et war, véier Rieder anstatt zwee. Dat ännert näischt un der Tatsaach, datt et de Moment kee Produktiouns-Vëlo an der Moto-Kategorie gëtt, déi méi séier ass. De Motor erlaabt Iech de Speed bis op d'mannst 560 km / h ze beschleunegen, wat awer schwéier op Ärer eegener Haut z'iwwerpréiwen ass.
Dir wësst scho wat Speedler sinn a wéi hir populär Modeller ausgesinn. Dir sidd onwahrscheinlech ze décidéieren esou Autoen ze kafen (d'Präisser fir speeders sinn schwindeleg) an Testfahrt. Awer näischt verhënnert Iech esou mächteg Béischt op der Streck ze gesinn an ze lauschteren. An esou Erfarunge ginn net nëmmen erënnert, mee wëllen och esou oft wéi méiglech widderholl ginn.
