Wéi eng Elektroautoe kënne gelount ginn?
Inhalt
Autoen a Minibussen vu verschiddene Marken
All Joer ginn ëmmer méi Autosfirmen elektresch Gefierer an hir Offer vir. Am Moment sinn 190 Modeller vun esou Gefierer um polnesche Maart sinn. Leasingfirmen finanzéieren vill populär elektresch Gefierer a Camionetten vu verschiddene Hiersteller. Si kënnen op ähnlechen, grad sou gënschteg Konditioune gepacht ginn wéi Autoen mat Verbrennungsmotoren. De Kontrakt kann ënner enger vereinfachter Verifizéierungsprozedur ofgeschloss ginn, wat Iech erlaabt eng Entscheedung iwwer d'Bereetstellung vun de Finanzéierungen am Dag vun der Uwendung ze kréien.
Déi beléifste elektresch Gefierer an eisem Land an op der Welt
D'Wiel vun engem Elektroauto soll vu senger Popularitéit ofhänken. Beschtverkaafte Modeller ginn als Problemfräi ugesinn, et ass méi einfach Ersatzdeeler fir si ze fannen oder se um Secondaire Maart ze verkafen nodeems se se aus Leasing kaaft hunn. Si sinn och duerch laang Streck a gutt Leeschtung charakteriséiert. Am éischte Véierel vun 2022 huet Volkswagen déi meeschte EV'en weltwäit verkaaft (53), gefollegt vun Audi (400) an drëtt duerch Porsche (24). Am beléifsten am Ufank vum Joer war den Elektroauto Volkswagen ID.200 (9 Unitéiten).
An den éischte Méint vun 2022 hunn d'Pole meeschtens elektresch Gefierer vun de Marken Tesla, Renault a Peugeot registréiert. Laut Donnéeën vum Samara Automotive Market Institute, Renault Zoe, Tesla Model 3 an elektresch Citroen e-C4 sinn an den Top dräi vun alle Modeller. An 2010-2021, déi gréisst Zuel vun elektresche Gefierer vun Nissan (2089), BMW (1634), Renault (1076) an Tesla (1016) Marken goufen kaaft. Déi gréisst Zuel vun elektresche Gefierer op polnesche Stroossen sinn Nissan Leaf BMW i3, Renault Zoe, Skoda Citigo an Tesla Model S.
Elektresch Auto Präisser
Wat méi niddereg de Maartwäert vum Auto ass, wat méi niddereg ass d'monatlecht Leasingbezuelung. Op dës Manéier kann den Entrepreneur d'Finanzéierungsoffer un d'Finanzkapazitéit vu senger Firma upassen. E méi deier Elektroauto, wéi zum Beispill e Mëttel- oder Luxusauto, kéint eng gutt Wiel fir e CEO oder Senior Manager sinn. Premium elektresch Gefierer enthalen: BMW, Audi, Mercedes oder Porsche. Si hëllefen e prestigiéist Bild vun der Firma ze kreéieren, si gutt ausgestatt, déi bescht Leeschtung an déi gréisste Sortiment.
D'polnesch Association of Alternative Fuels huet d'Duerchschnëttspräisser fir elektresch Gefierer am Joer 2021 uginn, opgedeelt duerch verschidde Segmenter:
- kleng: 101 Euro
- Gemeng: PLN 145,
- kompakt: PLN 177,
- Mëttelklass: 246 Euro
- iewescht Mëttelklass: PLN 395,
- Suite: 441 Euro
- kleng Camionetten: PLN 117,
- mëttel Camionetten: PLN 152,
- grouss Camionetten: PLN 264.
De bëllegsten Elektroauto um polnesche Maart am Joer 2021 war den Dacia Fréijoer, ab 77 Euro verfügbar. Ënnert kompakten Autoen kascht den Nissan Leaf am mannsten (vun 90 Euro), Stadautoen - Renault Zoe E-Tech (vun 123 Euro), Luxusautoen - Porsche Taycan (vun 90 Euro, Camionetten - Citroën e-Berlingo). Van a Peugeot e-Partner (vun 124 Euro.
Fir méi niddreg Primen ze bezuelen, kënnt Dir en Occasiounsauto leasen, och déi aus dem Ausland importéiert. Besonnesch gebrauchte Post-Leasingautoen sinn an engem gudden techneschen Zoustand.
Maximal Gamme vun engem elektresche Gefier
Am Joer 2021 war déi duerchschnëttlech Reechwäit vun all-elektreschen Autoen 390 km. Premium Autoe kënnen duerchschnëttlech 484 km op enger eenzeger Charge fueren, mëttel Autoen 475 km, kompakt Autoen 418 km, Stadautoen 328 km, kleng Camionetten 259 km, mëttel Camionetten 269 km a grouss Camionetten 198 km. Déi gréisste Streck gëtt vu Mercedes-Benz EQS (732 km), Tesla Model S (652 km), BMW iX (629 km) an Tesla Model 3 (614 km) geliwwert. Mat esou Distanzen ass et schwéier iwwer Restriktiounen ze schwätzen, déi bis viru kuerzem eng vun den Haaptbarrièren waren fir en Elektroauto ze kafen. Zousätzlech, wéi d'Gamme eropgeet, erhéicht d'Zuel vun den Opluedstatiounen, an et gëtt geschafft fir d'Zäit ze reduzéieren déi néideg ass fir d'Batterie ze laden.
