Wéi ersat de Kurbelwellepositiounssensor
De Crankshaft Positioun Sensor, zesumme mam Camshaft Sensor, hëlleft dem Gefier Top Dead Center ze bestëmmen, ënner anerem Motormanagement Aufgaben.
Den Computer vun Ärem Auto benotzt Daten aus dem Kurbelwellepositiounssensor fir ze bestëmmen wou den Top Doudeszentrum ass. Wann et den Top Dead Center fënnt, zielt de Computer d'Zuel vun den Zänn op dem sougenannten Tounrad fir d'Motorgeschwindegkeet ze berechnen a genee ze wëssen wéini d'Brennstoffinjektoren an d'Zündspiralen unzeschalten.
Wann dës Komponent klappt, kann Äre Motor schlecht lafen oder guer net. D'Schrëtt hei drënner fir de Kurbelwellepositiounssensor ze ersetzen sinn déiselwecht fir déi meescht Motoren. Wärend op de meeschte Gefierer de Sensor op der viischter Säit vum Motor bei der Kurbelwelle läit, et gi vill verschidde Motorentwécklungen, also kuckt w.e.g. op d'Fabrécksservicehandbuch vun Ärem Gefier fir detailléiert Instruktiounen iwwer wou Dir de Kurbelwellepositiounssensor an all spezifesche Service fannt. Uweisungen.
Deel 1 vun 1: Ersetzen der crankshaft Positioun Sensor
Erfuerderen Materialien
- Jack
- Jack steet
- Ratchet a Socket Set (1/4" oder 3/8" Drive)
- Neie Crankshaft Positioun Sensor
Schrëtt 1: Preparéieren den Auto. Jack up d'Gefier héich genuch fir Zougang zu de Crankshaft Positioun Sensor. Séchert d'Gefier an dëser Positioun mat Jack Stänn.
Schrëtt 2: Trennt den elektresche Stecker. Trennt de Sensor elektresche Stecker aus dem Motorkabelhär.
Schrëtt 3: Situéiert an ewechzehuelen der crankshaft Positioun Sensor.. Situéiert de Sensor op der viischter Säit vum Motor no bei der Kurbelwelle a benotzt eng entspriechend Gréisst Socket a Ratchet fir de Sensorklemmbolt ze läschen.
Dréckt sanft awer fest an zitt de Sensor fir en aus dem Motor ze läschen.
Schrëtt 4: Bereet den O-Ring. Schmiert den O-Ring op den neie Sensor liicht fir d'Installatioun ze vereinfachen a Schued un den O-Ring während der Installatioun ze vermeiden.
Schrëtt 5: Installéiert den neie Sensor. Schrauwen sanft awer fest den neie Kurbelwellepositiounssensor op der Plaz. Installéiert den urspréngleche Bolzen erëm an dréit bis zum Dréimoment, deen am Fabrik Service Handbuch spezifizéiert ass.
Schrëtt 6: Plug an den elektresche Stecker Füügt den neie Kurbelwelle-Positiounssensor an d'Motorverdrahtung an, vergewëssert Iech datt de Steckerclip engagéiert ass, sou datt de Sensor net während der Operatioun erauskënnt.
Schrëtt 7: Den Auto erofsetzen. Virsiichteg ewechzehuelen der jacks an erofzesetzen d'Gefier.
Schrëtt 8: läschen Coden Wann d'Kontrollmotor Luucht ass, benotzt e Scan-Tool fir Ären Gefier Computer fir DTCs (Diagnostesch Trouble Codes) ze liesen. Wann DTCs während dësem diagnostesche Test festgestallt goufen. Benotzt d'Scan Tools fir d'Coden ze läschen an den Auto unzefänken fir eng korrekt Operatioun ze garantéieren.
Andeems Dir d'Richtlinnen uewe verfollegt, sollt Dir fäeg sinn e gescheiterte Kurbelwellepositiounssensor erfollegräich z'ersetzen. Wéi och ëmmer, wann Dir net bequem sidd d'Aarbecht selwer ze maachen, kann en zertifizéierten Techniker, wéi vum AvtoTachki, de Kurbelwellepositiounssensor fir Iech ersetzen.
