Wéi en Auto ënner engem Ofsaz Kontrakt am Aklang mat de Code Civil vun der russescher Federatioun ze Retour?

En Auto ass eng Commodity, also, laut dem Code Civil vun der Russescher Federatioun, kann et dem Verkeefer zréckginn. Et ginn eng grouss Zuel vu Situatiounen, wann et méiglech ass en Auto ënner engem DCT (Kaaf- a Verkafsvertrag) zréckzeginn:

• Retour vun engem Occasiounsauto op Initiativ vum Keefer oder Verkeefer;
• en neien Auto an de Salon zréckginn;
• Retour vum Prêt Gefier;
• Enn vum Verkafskontrakt.

De Schlësselwuert ass e Verkafskontrakt, iwwer déi richteg Ausféierung vun deem mir schonn op eisem Portal fir Automobilisten Vodi.su geschwat hunn. Also, wann Dir en Deal ofschléisst, gitt prioritär Opmierksamkeet net nëmmen op den techneschen Zoustand vum Gefier, awer och op all déi néideg Dokumenter, well wa se Feeler enthalen an net no de Regelen opgestallt sinn, da kann se zréckkommen zimmlech eng problematesch Aufgab.

Code Civil vun der russescher Federatioun op de Retour vum Gefier

Dir kënnt all Wueren vun inadequater Qualitéit zréckginn oder gratis Eliminatioun vu bedeitende Mängel verlaangen am Aklang mat Artikel 475 vum Code Civil.

Besonnesch den éischte Paragraf vun dësem Artikel liest:

Wann Mängel a Mängel fonnt ginn, déi net vum Verkeefer spezifizéiert goufen, huet de Keefer all Recht folgendes ze verlaangen:

• kréien eng bedeitend Remise op de Wueren, entspriechend mat de Käschte vun der néideg Reparatur;
• Reparatur vum Verkeefer - bannent enger raisonnabel Zäit (opgepasst op dëse Punkt);
• Remboursement vun hiren eegene Käschten fir d'Eliminatioun vun Decompte.

Dat gëllt souwuel fir nei Autoen aus dem Salon, wéi och fir Occasiounsautoen. Dat ass, wann Dir en Auto kaaft hutt, zum Beispill mat engem futtis Heizkierper oder engem Motor Ueleg Pan mat kale Schweess versiegelt, dann hutt Dir all Recht eng Remise oder Reparatur op Käschte vum Verkeefer ze verlaangen. Dofir ass et wënschenswäert datt den Zoustand vum Gefier am DCT uginn ass.

Et sollt och bemierkt ginn datt an dësem Fall d'Spréchwuert iwwer de Miser deen zweemol bezilt gëllt: Wann Dir en Occasiounsauto zu engem kloer ënnerschätzte Präis offréiert kritt, da musst Dir erausfannen, firwat et esou bëlleg ass. Doriwwer schwätzt hien drëtten Abschnitt vum Artikel 475:

Eng Fuerderung fir d'Korrektur vu Mängel kann nëmme gemaach ginn wann soss net aus de Charakteristike vun de verkaafte Wueren oder der Natur vun der Verpflichtung entsprécht..

Gutt, de wichtegste Punkt vun dësem Artikel ass den zweeten. Deemno kann de kaaften Auto zréckginn wann et sinn:

• irreparabel Mängel;
• Mängel, déi no hirer Eliminatioun ëmmer erëm optrieden;
• schlëmmen Decompte déi net bannent enger raisonnabel Zäit reparéiert kënne ginn oder d'Käschte vun esou Reparaturen entspriechen d'Käschte vum Auto selwer.

Den drëtten Abschnitt gesäit entweder e Remboursement oder en Ersatz fir en ähnlecht Produkt vu passender Qualitéit vir.

Praktesch Ëmsetzung vun PrEP Terminatioun

Also, wann Dir an der Praxis mat der Onéierlechkeet vum Verkeefer konfrontéiert sidd, da kënnen zwou Situatiounen entstoen:

• de Verkeefer ass voll bewosst vu sengem Feeler, stëmmt mat Iech a mécht alles wat ënner dem Code Civil vun der russescher Federatioun verpflicht ass - d'Suen zréck, reparéiert den Auto oder mécht en gläichwäerteg Ersatz;
• hien erkennt d'Fuerderunge vum Keefer net a refuséiert seng Verpflichtungen ze erfëllen.

Et ass raisonnabel unzehuelen datt et déi zweet Situatioun ass déi meeschtens geschitt. An dësem Fall musst Dir e Spezialist astellen fir en Expert Meenung ze maachen, deen Dir duerno viru Geriicht muss goen.

Wann Dir eng Fuerderungserklärung opstellt, musst Dir all Defiziter opzielen, déi während der Operatioun vum Auto fonnt goufen. Am meeschte Fäll, juristesch Prozeduren sinn zugonschte vun de Kandidatestatus geléist mat voller Kompensatioun fir d'Verloschter vun him entstanen. Ma, dann gëtt - fräiwëlleg oder iwwer d'Geriicht - en Accord iwwert d'Kënnegung vum PrEP gemaach, an deem d'Grënn fir dëse Schrëtt opgezielt sinn.

Aner wichteg Civil Code Artikelen fir PrEP Terminatioun

Am Fall vu verschiddene Liewenssituatiounen kann net nëmmen de Keefer, mä och de Verkeefer d'Kënnegung vum Kontrakt an d'Retour vum Gefier verlaangen.

Also seet den Artikel 450 datt de Kontrakt kann ofgeschloss ginn wann eng vun de Parteien seng Verpflichtungen net erfëllt. Dat ass, dëst ass en universellen Artikel deen a ville Fäll applizéiert ka ginn:

• Dir hutt e gesécherten Auto verkaaft, fir deen de Prêt net zréckbezuelt gouf, ouni Iech doriwwer z'informéieren;
• de Verkeefer, Salon oder souguer d'Bank kann e Remboursement verlaangen wann de Keefer net mat der Bezuelung eens kann, etc.

Den Artikel 454 beschäftegt sech mam Verkaafsvertrag selwer. Dat ass, et ass en Dokument no deem eng Partei Wueren un déi aner Partei fir eng entspriechend Tax transferéiert. Béid Parteien sinn verpflicht d'Verpflichtungen ze erfëllen, déi am Kontrakt spezifizéiert sinn.

Den Artikel 469 beschäftegt sech mat esou engem Konzept wéi "Qualitéit vu Wueren".

Den zweeten Abschnitt liest:

Wann d'DCT keng ëmfaassend Informatioun iwwer d'Qualitéit vum Produkt enthält, da muss de Produkt selwer (an dësem Fall en Auto) gëeegent sinn fir säin Zweck ze erfëllen..

A schlussendlech: Vodi.su Redaktoren géifen hire Lieser recommandéieren, virsiichteg aner Artikele vum Code Civil vun der russescher Federatioun ze liesen - vum 450. bis 491., déi direkt mam Kaf vun Autoen, souwuel nei a benotzt, verbonne sinn.

Luet ...