Wéi fannt Dir de richtege Kilometer vun engem Auto beim Kaf
Inhalt
Ee vun de Schlëssel Indicateuren wann Dir en Auto am Secondaire Maart kafen ass seng Kilometerpunkten. Oft, skrupellos Verkeefer, egoistesch Ziler verfollegen, einfach d'Kilometerstand vun hirem Auto verdréien. Fir net fir d'Tricken vu Scammers ze falen, an net am Verléierer ze bleiwen, ass et néideg eng Rei vu Methoden an Techniken ze adoptéieren, déi hëllefe fir den zouverléissege Kilometer vum Gefier ze bestëmmen. Dëst wäert am presentéiert Artikel diskutéiert ginn.
Schëlder déi de richtege Kilometer vun engem Auto uginn
Ier Dir eng grëndlech Analyse mat der Hëllef vu Scanner ausféiert, ass et néideg eng extern Inspektioun vun e puer Elementer vum Auto ze maachen, déi dem gréisste Verschleiung ënnerleien.
Sou eng Scheck beaflosst souwuel den Aussen- an den Interieur vum Auto. Ofhängeg vum Zoustand vun den eenzelnen Deeler, wäert et méiglech sinn eng gutt begrënnt Conclusioun iwwer déi aktuell Kilometer vum Auto ze zéien.
Visuell Inspektioun
Dës Etapp beinhalt d'Bewäertung vum Verschleißgrad vun eenzelne Komponenten an Deeler vum Auto. Dës enthalen:
- Pneuen Verschleiung;
- de Grad vun der Produktioun vun Bremsscheiwen;
- verstoppt Dieren;
- Ersatz vun Kierper Plumage Elementer / hir Deformatioun.
Laangfristeg Operatioun vum Gefier gëtt virun allem duerch verstäerkte Pneuenverschleiung uginn. Dës Fonktioun kann einfach duerch d'Rescht Héicht vun der Pneuen identifizéiert ginn. Zousätzlech kann Pneuenverschleiung Problemer mat den Elementer an der Suspension vum Auto signaliséieren.
An eng falsch Ophiewe, och wann indirekt, schwätzt vun engem héije Kilometer vun engem Auto. Wéi och ëmmer, de verschwonnenen Zoustand vum Gummi ass net ëmmer den entscheedende Faktor bei schwéierem Gebrauch. Et gëtt eng Méiglechkeet, datt de Besëtzer decidéiert Geld ze spueren ier se verkafen an al Pneuen installéiert.
Déi nächst Element fir Opmierksamkeet ze bezuelen ass Brems- discs. Hiren Zoustand kann eng kloer Iddi vun der Kilometerpunkten ginn. An dësem Fall gëtt d'Produktioun vu Metalldicke bewäert. Fir dëst ze maachen, rutscht just Äre Fanger iwwer d'Uewerfläch vun der Scheif.
Bedeitend Disc Verschleiung ass e Grond fir den eigentleche Kilometer vum Auto ze klären. Awer Dir sollt d'Vigilance net verléieren wann et keng Produktioun ass. De Propriétaire konnt se molen oder ersetzen.
Eng aner Feature, déi an engem Auto mat engem laange Kilometer inherent ass, ass déif Scharnéier. De Wee fir sou eng Feelfunktioun z'entdecken ass ganz einfach. Fir dëst ze maachen, öffnen d'Dier a gräifen op seng iewescht an ënnescht Kante.
Duerno muss d'Dier liicht geréckelt ginn. Wann Spill beobachtet gëtt, gëtt et erhéicht Verschleiung am Gesiicht. Dëse Mängel manifestéiert sech och an ongläiche Dierlücken, a Scuffs vun der Mataarbechtsfläch.
Eng wichteg Roll bei der Grënnung vum Liewensdauer vum Auto gëtt vum Zoustand vun den externen Elementer vum Kierper gespillt. Op dëser Etapp, éischtens, sollt Dir op d'Plazen kucken, déi am meeschte vun externen Faktoren ausgesat sinn: Korrosioun, Oxidatioun a Verletzung vun der Lack.
Als Regel schwätze mir iwwer:
- rapids;
- Riederbunnen;
- ënnen;
- verbënnt Deeler.
Onbedeitend Kilometerpunkten vun engem modernen Auto soll net duerch offensichtlech Unzeeche vun corrosion a Verletzung vun der Integritéit vun der Lack begleet ginn. Obwuel an e puer Fäll, kann dës Konditioun net duerch laangfristeg Operatioun verursaacht ginn, mä duerch falsch Betreiung vun der Maschinn.
Conditioun vum Interieur a Pedalen
De Grad vum Verschleiung vun eenzelnen Elementer vum Interieur vum Auto hëlleft den Androck vun der Dauer vum Gebrauch vun dësem Gefier ze kreéieren. An dësem Fall sollt Dir d'Lenkradmantel, d'Gittauswielhebel an d'Pedalpads kontrolléieren.
D'Lenkrad Braid kann ausgeschwat Spure vun laangfristeg Operatioun a Form vun scuffs a mechanesch Schued hunn. Wann d'Lenkrad ausgesäit wéi nei, schmaacht Iech net. Et gëtt eng Méiglechkeet, datt et duerch eng bëlleg Chinese Géigespiller ersat gouf.
Fir dëst sécher ze stellen, fir eng Persoun wäit vun der Auto-Selektioun, wäert et e bësse schwéier sinn. Et geschitt dacks datt den Ersatz vum Lenkrad duerch e schlëmmen Accident verursaacht gouf, als Resultat vun deem d'Airbags ofgebaut goufen. Dës Tatsaach kann duerch e beliichten Airbag Luucht op der Instrument Konsol uginn ginn.
Gedroe gearshift Hiewel, verschleeft Pedal Pads kann och un indirekten Zeeche vun laangfristeg Operatioun vum Auto zougeschriwwen ginn.
Diagnostik vun Elektronik mat ELM327 oder OBD Scanner
Am Moment sinn déi sougenannte Diagnoseadaptere vill benotzt. Den ELM327 Scanner an OBD erlaabt Iech Feeler ze liesen, déi duerch eng Feelfunktioun vun engem bestëmmten Node verursaacht ginn.
Dës Apparater si mat engem speziellen Diagnostice Connector vum Auto verbonnen a weisen all déi néideg Informatioun um Display vun engem Laptop oder Smartphone. Fir hir voll Operatioun, musst Dir d'Dréimoment Applikatioun benotzen.
Richteg Kilometer-Messungen beim Gebrauch vun dësen Apparater ginn nëmmen ugewisen wann de Besëtzer vum Auto de Kilometer nëmmen aus dem Dashboardmodul gerullt huet an keng aner Manipulatioune gemaach huet. Normalerweis ginn dës Donnéeën a verschiddenen Zellen vum Computer Memory Block gespäichert a kënnen net ze korrigéieren.
ELM327 liwwert Daten iwwer d'Operatioun vu verschiddene Systemer während der ganzer Period vum Gefier Operatioun. Sou gëtt d'Informatioun iwwer de Kilometer vun engem Auto opgeholl op Basis vun de Resultater vun enger ëmfaassender Diagnos vun all senge Systemer. Drëtt Partei Interventioun an all Moduler ass direkt ausgeschloss. Dofir ass d'presentéiert Donnéeën iwwer de Kilometer vum Auto méi zouverlässeg.
Ënner anerem erlaabt d'Software vun dësem Apparat Iech déi duerchschnëttlech Operatiounsgeschwindegkeet vun der Maschinn mat der Kilometerzähler Liesung ze vergläichen. D'Daten, déi kritt ginn, ginn duerno mat Motorstonnen verglach, Informatiounen iwwer déi an der Motorsteuerung gespäichert sinn. Dës Evenementer wäerten hëllefen einfach en onéierlechen Autosverkeefer vu Bedruch ze veruerteelen.
Verifikatioun vun Dokumenter
Dokumenter sinn eng bedeitend Hëllef fir iwwergräifend Donnéeën iwwer de Kilometer vun engem Occasiounsauto ze kréien. An dësem Fall schwätze mir iwwer den TCP an de Servicebuch.
Fir d'éischt emol mat der PTS kennenzeléieren. Et weist d'Joer vun der Fabrikatioun vun dësem Gefier. Mat einfache Berechnungen kënnt Dir d'ongeféier Unzuel vu "knurled Kilometer" berechnen. Der Moyenne jäerlech Kilometerpunkten ass ongeféier 18 - 20 dausend km. Wann Dir dës Zuel mam Liewen vum Auto multiplizéiert, kënnt Dir e geschätzte Wäert vu sengem Kilometerpunkt kréien.
De nächste Schrëtt ass d'Servicebuch ze studéieren. Interessant an dësem Fall sinn d'Marken op der leschter Ännerung vu Schmiermëttel. Am meeschte Fäll ass dës Mark vun engem Rekord vun der Auto Kilometerpunkten an der Zäit vun Ënnerhalt begleet. Et ass net schwéier dës Figur an den Kilometerzähler ze vergläichen, an alles geheim wäert kloer ginn.
Wat kann e VIN soen iwwer Kilometerpunkten?
Et ass kee Geheimnis datt all Auto, onofhängeg vun der Mark, en eenzegaartege Code zougewisen gëtt, de sougenannte VIN. Domat kënnt Dir och de richtege Kilometer vum Gefier "duerchbriechen".
D'Verifizéierungsprozedur selwer ass net besonnesch schwéier.
Et gesäit sou aus:
- froen de Verkeefer fir VIN, Autosnummer, Versécherungspolice Zuel;
- gitt Daten op der offizieller Websäit vun der Firma "AutoKod";
- eng Bezuelung fir d'Bereetstellung vu Servicer an der Zomm vun 349 Rubel maachen.
De Kilometer gëtt an der Gefierinspektioun Sektioun opgezielt. All MOT gëtt vun engem Rekord vun de Kilometerpunkten op déi Zäit opgeholl begleet. Awer wann d'Versécherungspolice iwwer Internet kaaft gouf, ass et erlaabt datt de Besëtzer säi Wäert selwer uginn.
Fir seng Éierlechkeet z'iwwerpréiwen, kënnt Dir Iech mat zousätzlech Daten vertraut maachen. Wann den Auto an engem Taxi benotzt gouf, gëtt dat an engem spezielle Bericht uginn. Esou Maschinnen wanderen dacks iwwer 150 - 200 km. am Joer.
Dir kënnt eng Iddi iwwer de Kilometer an der Tab "Strofe" kréien. D'Tatsaach ass, datt dës Rubrik detailléiert Informatiounen iwwer bestëmmte Violatioune vum Besëtzer gëtt: wéini, wou, ënner wat Ëmstänn. Vergläicht dës Informatioun mat de Ligen vum Verkeefer, kënnt Dir vill nei Saachen léieren.
Iwwerpréift en Auto um Internet
Fir méi ëmfaassend Informatioun iwwer eng bestëmmte Maschinn ze kréien, kënnt Dir eng grouss Varietéit vun Internetressourcen benotzen. Trotz der Dominanz vu Servicer, déi sech géigesäiteg duplizéieren, ginn et eng Rei vu Siten déi héich Luef vun enger grousser Zuel vu Benotzer verdéngt hunn.
De stäerkste populär ënnert hinnen:
- gibdd.ru
- register-zalogov.ru
- check-auto.rus
- autoteka.ru
Op der Websäit vun der Verkéierspolizei kënnt Dir Iech mat den Aschreiwungsdaten vum Auto vertraut maachen, iwwer méiglech Restriktiounen léieren a kucken ob den Auto als geklaut opgezielt ass.
D'Websäit vun der Bundesnotaire Chamber gëtt Informatiounen iwwert d'Plaz vum Auto am Register vun Verspriechen. Déi reschtlech Ressourcen bidden Informatiounsservicer am Zesummenhang mat der Geschicht vum Auto.
Spezialiste hëllefen
Russesch Realitéite divergen heiansdo aus der etabléierter Normen a Regele vum Handel. Dat gëllt och fir Autosverkaaf. Virun der Kuliss vun der aktueller Situatioun, stellt sech d'Fro: Wéi e Qualitéitsauto ze kafen an net an d'zähnlech Kupplung vu Scammers falen?
Elo gëtt esou e Service Secteur wéi d'Auto-Selektioun ëmmer méi populär. Am Moment ginn et eng grouss Zuel vu Firmen, déi fir eng gewëssen Zomm genau den Auto fannen deen de Client brauch. D'Spezialisten vun der Firma ginn op Reunioune mat Autosbesëtzer, maachen eng grëndlech Diagnostik, iwwerpréift déi deklaréiert Donnéeën a këmmeren sech mat Pabeieren.
Ier Dir eng oder aner Auto-Selektiounsfirma vertraut, ass et recommandéiert d'Rezensiounen a Kommentaren ze liesen déi hir Aktivitéiten charakteriséieren. Et ass net selten datt dës Fachleit gewéinlech Crooks enthalen déi mat Händler kooperéieren. Sou eng Auswiel wäert den neie Besëtzer vill Schwieregkeeten ginn.
En Auto kafen ass e grousse Schrëtt. Dofir, an dësem Fall, braucht Dir net momentan Impulser ze verwinnen a blann un de laudatory Odes vu léiwen Verkeefer gleewen. Nëmmen eng ëmfaassend Gefier Diagnostik a kompetent Meenung vu Spezialisten hëlleft eng informéiert Entscheedung an dësem Fall ze maachen an déi eenzeg richteg Wiel ze maachen, andeems Dir all uginn Ufuerderunge berücksichtegt.
