Wéi passen ech meng Motorradbestellungen un?

Hutt Dir Probleemer d'Kontrollen fir den neie Vëlo opzemaachen, deen Dir just kaaft hutt? Oder vläicht ass dëst Ären éischten zwee-Rad Gefier? Gitt sécher, Dir sidd net deen eenzegen. Aner Leit sinn an der selwechter Situatioun wéi Dir. Et gi verschidde Parameteren fir ze berécksiichtegen fir Äre Motorrad erfollegräich ofzestëmmen. Gutt Grond fir dësen Artikel ze liesen. Do fannt Dir Tipps fir Iech ze hëllefen Är Kontrollen einfach ze personaliséieren. Also Ären Auto wäert an Ärem Bild a Sécherheet sinn. 

Precautiounen Ier Dir Ännerunge Maacht

Als éischt, fir Är Sécherheet, passt d'Kontrollen um Moto net beim Reiden un. Dëst kéint Iech oflenken an en Accident verursaachen. Stop a béit op Är Säit ier Dir Ännerunge maacht. Et wier méi schlau méi wäit vum Traffic ze parken fir zousätzlech Sécherheet. Denkt och drun all déi noutwendeg Schrëtt ze huelen ier Dir Äre Motorrad ofstëmmt. Stéiert aner Stroossebenotzer net, och wann Är Astellungen nëmmen e puer Minutten daueren.

Lenker

Well Dir ëmmer un de Lenker musst halen wann Dir fuert, ass dëst dat éischt wat Dir braucht fir unzepassen. D'Zil ass et Iech z'erméiglechen an de beschtméigleche Bedéngungen dréien ze goen. Fir dëst ze maachen, passt seng Héicht an d'Tiefe un. 

Wann Dir net zefridden sidd mat hirer aktueller Positioun, da kënnt Dir se erhéijen oder erofsetzen. Wann Dir Loscht wärend der Upassung bemierkt, rufft en Techniker un fir de Problem ze léisen. Gitt sécher datt Dir de Lenker korrekt ajustéiert ier Dir op aner Deeler vum Moto weidergeet.

Kupplung a Bremshiewel

Am Tour, d'Kupplung an d'Bremshiewel. E gudde Coureur sollt ëmmer säi Vëlo kontrolléieren. Dir braucht Bremsen fir ze luesen an Hindernisser ze vermeiden. Dofir ass et wichteg d'Hiewel fir méi Effizienz unzepassen. Vergewëssert Iech datt déi zweet Phalangen vun Äre Fanger se einfach erreeche kënnen ouni se ze dréien, Är Hänn op de Grëff ze leeën.

D'Distanz tëscht de Heber an dem Lenkrad sollt Iech erlaben Zäit ze bremsen an einfach op aner Gears wiesselen. Dir kënnt de Bremshiewel e puer Millimeter no bannen vum Lenker beweegen fir méi ze bremsen. Fir ze ajustéieren, loosst d'Schlossmutter loosen an d'Schrauf dréinen. Op dës Manéier kënnt Dir d'Customiséierung ganz einfach fäerdeg maachen. Beweegt d'Hiewel net ze wäit oder ze no beim Lenker.

Beschleuniger Kabel

Denkt drun den Drosselkabel och unzepassen. Dir musst et direkt upassen nodeems Dir d'Kupplung a Bremshiewel ugepasst hutt. Prinzipiell maacht Dir datselwecht andeems Dir d'Sperrmutter als éischt léisst ier Dir d'Schraube um Enn vum Drosselkabelhaus dréit.

Dir passt dann de Kabel no Äre Wënsch un, a gitt sécher datt et net ze vill Idle Rotatioun gëtt wann de Motor an neutral ass. Widderhuelen dee selwechte Geste e puer Mol bis de Problem mam Grip a Beschleunigungskabel geléist ass. Dir musst och d'Kabelfreiheet iwwerpréiwen fir d'Drosselzuel unzepassen.

Mirrors

Dir sollt fäeg sinn ze kucken ouni ze dréinen all Kéier wann Dir Bunnen wëllt änneren oder dréinen. Spigelen spillen eng wichteg Roll, dofir musse se richteg positionéiert ginn. Béid Spigele sollen Iech erlaben alles hannert Iech ze gesinn. Et kann e blanne Fleck sinn, awer déi wichteg Saach ass datt Dir de gréissten Deel vun der Strooss an de Spigele gesitt.

Gearwielt a Bremspedal

Mir wäerten elo de Fouss Kontroll gesinn. Är Héicht a Schonggréisst kann ongewéinlech sinn. Da wäert et schwéier sinn fir Iech mat den aktuellen Astellungen ze fueren ouni Upassungen. De Gangwieler an d'Bremspedal mussen op der korrekter Héicht sinn fir den einfachen Zougang. Wann Dir Zweifel hutt, passt hir Héicht a Wénkel un. No der Upassung solle se op der Sohle vum Schong sinn wann Dir Är Féiss op de Fousssëtz leet. Dëst spuert Iech d'Müdegkeet all Kéier nozekucken wann Dir wëllt bremsen oder wiesselen.

Nom Moto ajustéieren

Bestellungen fir Äre Moto sinn ofgeschloss. Elo kënnt Dir mam Moto ënner de richtege Bedéngungen fueren. Vergiesst et net ze testen ier Dir op d'Strooss geet. Gitt ronderëm Äert Heem fir ze kucken ob Äre Réck riicht ass an d'Schëlleren hänken. Préift och fir ze kucken ob Är Handgelenke bequem um Lenkrad hale sinn oder ob Är Waffen ze ausgestreckt sinn beim Reiden. 

Iwwregens, huelt e Moment wann Dir dës Astellunge maacht fir ze kucken ob Dir de Kabel aus engem anere Raum ännere musst. Gitt sécher datt Dir all déi nei Deeler hutt a vergiesst näischt. Denkt drun datt Är Sécherheet haaptsächlech vun Ärer Iwwerwaachung ofhänkt, ugefaang mam Zoustand vun Ären Autosdeeler. Probéiert och fokusséiert ze bleiwen wéi Dir op d'Strooss sidd. Et huet kee Sënn d'Kontrollen op engem Moto unzepassen wann Dir net virsiichteg fuert.