Wéi funktionnéieren Anti-Roll Bars? Wësst d'Zeeche vum Echec a Schued un der Anti-Roll Bar
Operatioun vu Maschinnen

Wéi funktionnéieren Anti-Roll Bars? Wësst d'Zeeche vum Echec a Schued un der Anti-Roll Bar

Fir wat sinn d'Stabilisatorlink verantwortlech a wéi si se arrangéiert?

Kann en einfacht Metallstéck mat zwou Schrauwen den Ëmgank vun engem Auto esou vill beaflossen? Wéi et sech erausstellt, ass et ganz méiglech, well dat ass genau de Fall mat den beschriwwenen Detailer. D'Enn vun der Anti-Roll-Bar, déi se mat anere Suspensiounselementer verbënnt, si wichteg, besonnesch wann Dir e Lach an der Strooss schloen a beim Corner. méi präzis, de Chauffer huet keng Kaméidi an thuds kommen aus der Géigend vun de Rieder. D'Längt vun de Stabilisatorlink variéiert jee no dem Design vun der Suspension. D'Bar kann bal onsichtbar sinn oder eng Längt vu méi wéi 30 cm hunn.

Anti-Roll Bar - wat ass et fir?

Fir ze verstoen wéi d'Stecker funktionnéieren, musst Dir e bëssen iwwer de Stabilisator selwer soen. Dëst ass e Metal Staang mat entspriechend geformte Béi, déi d'Suspension vun de viischten an hënneschte Achs verbënnt. De Stabilisator vum Auto ass entwéckelt fir d'Kräfte ze reduzéieren, déi op d'Federen handelen beim Eck. Dank dëser, d'Rieder dauernd d'Uewerfläch beréieren, och trotz bedeitend Iwwerlaascht, an den Auto verléiert keng Traktioun. Et besteet aus Gummielementer a Kugelgelenk.

Wat ass d'Roll vun dësem Element?

Beim Corner gëtt de banneschten Rad Fréijoer gestreckt an dat anert Rad Fréijoer ass kompriméiert, wat zu Onstabilitéit féieren kann. De Lenkrad entgéint dës Kräften an hëlleft dem Gläichgewiicht beim Corner ze halen. Wéi och ëmmer, fir eng korrekt Operatioun beim Fueren, muss de Stamm mam Schockdämpfer verbonne sinn. Dëst ass genau wat d'Stabilisatorlinks maachen.

Unzeeche vu Verschleiung op de Stabilisatorstreifen

D'Haaptgrënn fir Onbequemlechkeet ass de sougenannte. Äppel, d.h. en Element an deem et eng Befestigungsschraube an e Gummielement ass verantwortlech fir d'Dämpfung vun Schwéngungen. Dir léiert iwwer seng Aarbecht duerch Taube klappt wann Dir duerch Grouwen an aner transversal Onregelméissegkeeten fuert. Wéi och ëmmer, e Wuert vu Vorsicht hei - den Anti-Roll Bar Connector kann einfach mat anere Suspensionkomponente wéi Bëscher verwiesselt ginn. Rocker. Also wéi wësst Dir wat am Auto beschiedegt ass? Et muss organoleptesch diagnostizéiert ginn.

Wéi kontrolléiert d'Stabilisatorlink op Ärem Auto?

Et ass eigentlech zimlech einfach a verlaangt datt den Auto genuch opgehuewe gëtt fir datt d'Rieder fräi hänken. Dank dësem wäert de Stecker keng Kräften iwwerdroen an Dir kënnt et mat engem Crowbar oder Päif bewegen. Är bescht Wette ass géint de Schockbecher ze léien an eppes tëscht dem an dem Stabilisator Tipp ze setzen fir se aus dem Wee ze bewegen. Wann et gedroen gëtt, gëtt e markanten Knupp héieren. Dëst ass e Symptom vun engem lockeren Apel. Komplett Verschleiung kann de Stecker aus dem Halter falen an d'Gefier destabiliséieren.

Wéi ersetzen ech Stabilisator Linken op engem Auto?

Well Dir schonn en Auto op engem Lift hutt an Dir hutt diagnostizéiert datt d'Stabilisatorstrooss fir Ersatz gëeegent sinn, sollt Dir weidergoen. Glécklecherweis ass déi ganz Prozedur extrem einfach. Fir onofhängeg Aarbecht braucht Dir:

  • Drot Pinsel fir Botzen thread;
  • Penetratiounsmëttel fir Dreck ze bekämpfen;
  • torx Schlëssel.

D'Stecker sinn mat e puer Schrauwen befestigt, sou datt et net vill ze schrauwen ass. Fir d'éischt grëndlech d'Gewënngebidder mat engem Drahtbürtel ze botzen fir Rost a Dreck ze entfernen. Dir kënnt se och mat engem Penetratiounsmëttel behandelen, da gëtt et méi einfach fir se ze schrauwen.

Maacht et selwer Stabilisator Bar Ersatz!

Ee vun de Bolzen huet e Fuedem deen an enger Mutter endet a sollt net en Hindernis fir Iech sinn. Deen zweeten huet e Comptoir sou datt Dir e Torx Schlëssel brauch fir se ofzeschrauwen. Ouni et wäert Dir d'Mutter endlos maachen. Bereet Iech op d'Tatsaach datt alles net direkt esou glat geet wéi et schéngt an Äert Liewen e bëssen komplizéiere kann, awer no enger Zäit kënnt Dir fäeg sinn dat defekt Element lass ze ginn.

Experten recommandéiere Stabilisator Struts op béide Säiten vum Auto gläichzäiteg z'änneren. Dank dësem gëtt et keng sérieux Probleemer mat spéider Ausfallsymptomer wann ee vun de Stecker nei ass an deen aneren hallef gedroen ass. 

Stabilisatorlink ersetzen - Präis am Atelier

Wat wann Dir d'Befestigungen net selwer ersetzen? Et ass am beschten e Spezialist ze besichen. De Stabilisatorlink selwer ass net ze deier, awer wann Dir versicht et am Atelier ze ersetzen, da wäert d'Aarbecht ongeféier 75 PLN kaschten. Vill hänkt vun der Plaz, der Aart vun der Konstruktioun an der Komplexitéit vum Ersatz vum Element of. Wann Dir décidéiert dëst ze maachen, ass et derwäert der Ophiewe Strut mam Auto opgehuewe z'iwwerpréiwen an z'ersetzen wann néideg. Dëst spuert Iech Zäit a Suen op Ärem nächste Besuch beim Mecanicien.

Obwuel et schéngt, datt d'Stabilisator Linken onsichtbar Deeler vun der Suspension sinn, sinn se en integralen Deel dovun. Si si verantwortlech fir d'Sécherheet beim Fueren. Dofir ass et derwäert och prophylaktesch hir Konditioun ze iwwerwaachen, zum Beispill wann Dir periodesch Rieder op Summer oder Wanter ännert. E puer Minutten fir dëst wäert de Risiko vu Probleemer minimiséieren.

Setzt e Commentaire