Wéi funktionéiert eng Turbin a firwat ass et derwäert hiren Zoustand ze kontrolléieren? Ass et d'selwecht wéi en Turbocharger?

Turbine an engem Verbrennungsmotor - Geschicht, Apparat, Operatioun, Feelfunktioune

Kompriméiert Loft kann op verschidde Manéiere gelueden ginn. Déi éischt vun dësen - an déi eelst - ass d'Kompressioun vun der Loft duerch mechanesche Kompressoren, déi vun enger Kurbelwelle gedriwwe ginn. Dëst ass am Fong wat ugefaang huet a bis haut sinn amerikanesch Autoen mat mächtege Kompressoren amplaz Verbrennungsturbinen ausgestatt. En Turbocharger ass eppes anescht, also ass et derwäert op d'Geschäft ze goen.

Wat ass eng Turbine an engem Auto?

Och wann et ausgesäit wéi en eenzegen Apparat, ass et tatsächlech e Paar Komponenten déi eng Turbin an e Kompressor ausmaachen. Dofir den Numm "Turbocharger". Eng Turbin an en Turbocharger sinn zwou verschidde Saachen. D'Turbin ass en integralen Deel vum Turbocharger. Wat ass den Ënnerscheed an der Operatioun tëscht hinnen? D'Turbin konvertéiert d'Energie vum Gas (Auspuff an dësem Fall) a mechanesch Energie an dréit de Kompressor.ąLoftdrock). Allerdéngs, fir de ganzen Numm ze verkierzen, dee schwéier ze artikuléieren ass, gouf den opfällegen Numm "Turbo" ugeholl. 

De Prinzip vun der Operatioun vun engem Turbo an engem Auto

Wa mir d'Aarbechtsdiagramm vun dëser Komponent kucken, kënne mir gesinn datt et ganz einfach ass. Déi wichtegst Elementer vum System sinn:

• turbine;
• Kompressor;
• intake manifold.

Den Turbinendeel (soss waarm) huet e Rotor, deen duerch e Puls vu waarmen Ofgasen duerch d'Auspuffmanifold erausgeet. Andeems Dir d'Turbinrad an d'Wannekompressorrad op der selwechter Welle setzt, rotéiert d'Drocksäit (Kompressor oder kal Säit) gläichzäiteg. D'Turbine am Auto fänkt un d'Energie ze generéieren déi néideg ass fir den Drock vun der Intakluft ze erhéijen. povetsha Filter a schéckt et op d'Intaksmanifold.

Firwat gëtt et eng Autosturbin an engem Auto?

Dir wësst scho wéi eng Turbin funktionnéiert. Elo ass et Zäit d'Fro ze äntweren firwat am Motor. D'Kompressioun vun der Loft erlaabt méi Sauerstoff an de Motorraum ze sprëtzen, dat heescht datt et d'Verbrennungskraaft vun der Loft-Brennstoffmëschung erhéicht. Natierlech leeft en Auto net op der Loft, a Brennstoff ass nach ëmmer gebraucht fir d'Leeschtung vum Motor ze verbesseren. Méi Loft erlaabt Iech gläichzäiteg méi Brennstoff ze verbrennen an d'Kraaft vun der Eenheet ze erhéijen.

Präsenz vun Turbin a Verbrennung

Awer dat ass net alles. D'Turbine reduzéiert och effektiv den Appetit vum Motor fir Brennstoff.. Firwat kënnt Dir dat soen? Zum Beispill, 1.8T Motore vun der Grupp VAG an 2.6 V6 aus dem selwechte Stall haten déi selwecht Muecht zu där Zäit, d.h. 150 HP Allerdéngs ass duerchschnëttlech Dreifstoffverbrauch op d'mannst 2 Liter pro 100 Kilometer op der méi klenger Motorsäit reduzéiert. D'Turbine gëtt awer net déi ganzen Zäit benotzt, mee fänkt just zu bestëmmten Zäiten un. Op der anerer Säit mussen déi 6 Zylinder an der zweeter Maschinn déi ganzen Zäit lafen.

Wéini soll eng Turbine regeneréiert ginn?

Et kann geschéien datt de beschriwwenen Turbocharger Element beschiedegt ass, wat net ongewéinlech ass, virun allem d'Betribsbedéngungen vun dësem Deel. An esou Fäll erfuerdert d'Turbine Regeneratioun. Allerdéngs muss dëst pre-installéiert ginn. Wéi d'Performance vun der turbine ze kontrolléieren? Ee vun den Haaptschrëtt ass d'Loftlinn ze läschen, déi an de Kompressor aus dem Loftfilter geet. Dir wäert de Rotor an engem Lach e puer Zentimeter Duerchmiesser gesinn. Beweegt et op an erof, no vir an zréck. Et sollt kee merkbare Sack sinn, besonnesch op der viischter-Heckachs.

Bloen Damp oder Rassel vun der Turbine - wat heescht et?

Vergewëssert Iech och datt et kee bloen Damp aus der Auspuffleitung kënnt. Et kann sech erausstellen datt d'Turbine Ueleg an d'Entrée passéiert an et verbrennt. A kriteschen Situatiounen bedroht dëst de Motor an Diesel-Eenheeten ze starten. Wéi gesäit et aus? Dir kënnt online a Fotoen a Videoen iwwerpréiwen.

Et geschitt och datt eppes vill méi schlëmmer mat dësem Element geschitt. Ënnert dem Afloss vu Manktem u Schmieren gëtt eng gestoppt Turbin Klangsymptomer. Dëst ass virun allem: Reiwung, Schleifen, awer och Päifen. Et ass ganz einfach dëst z'erkennen, well d'Operatioun vun der Turbine sech dramatesch verännert. D'Aarbecht vun Metalldeeler ouni Uelegfilm gëtt kloer gefillt.

Wat soss ka mat engem Turbocharger falsch goen?

Heiansdo kann de Problem eng beschiedegt Turbinlampe sinn. Symptomer vun dësem sinn Schwankungen am Boostdrock bei Volllast, dat heescht e Mangel u Kraaft a verstäerkte Turbolag. Wéi och ëmmer, esou en Element z'ersetzen ass net schwéier an Dir kënnt et selwer handhaben.

D'Glühbär an d'Bar, déi ënner hirem Afloss handelen, kontrolléieren déi waarm Säit vum Turbocharger a si verantwortlech fir den Boostdrock ofzeschneiden wann de maximale Wäert erreecht gëtt. Wat méi kuerz et ass, dest méi wäert den Turbo "opblasen". Wéi kontrolléieren? Den Turbo Sensor weist Unzeeche vun enger beschiedegter Bar beim Oplueden.

Wéi vill kascht d'Turbineregeneratioun?

Zousätzlech zu deem wat mir uewen opgezielt hunn, kann d'Turbine op vill aner Weeër beschiedegt ginn. Also musst Dir op e puer Ausgaben virbereet sinn. Wéi vill kascht d'Turbineregeneratioun? Als Regel, Präisser Gamme vun e puer honnert zlotys zu iwwer dausend. Vill hängt vun der Unzuel vun den Deeler déi ersat ginn, der Aart vum Turbocharger selwer a senger virgesinner Benotzung. Bei Geleeënheet vun enger Erhuelung ginn all Komponenten aktualiséiert (oder op d'mannst sollten se sinn). Dëst beinhalt eng ganz grëndlech Botzen, visuell Inspektioun an Ersatz vu Komponenten déi entweder beschiedegt goufen oder amgaang sinn ze versoen.

Firwat sollt Dir Iech ëm d'Turbin këmmeren?

Wann d'Turbine op eemol ophält ze schaffen, sinn d'Käschte net kleng. Dofir, vergiesst net regelméisseg den Ueleg vu ganz gudder Qualitéit z'änneren an de Motor no enger Dosen oder zwou Sekonnen ofkillen am Idle auszeschalten. Vermeit och mat héijer Geschwindegkeet direkt nom Start vun engem kale Motor ze fueren. Dëst wäert d'Liewen vun der Turbine verlängeren.

Turbin ass en Element vun engem Turbocharger, deen duerch seng Nëtzlechkeet a Funktionalitéit ëmmer méi benotzt gëtt. Wann Dir wësst wéi et funktionnéiert a wann Dir d'Symptomer vu Probleemer mat dësem Element kennt an Iech mat der Verhënnerung vu Gefore vertraut, kënnt Dir bewosst den Turbocharger an Ärem Auto këmmeren.