Wéi kontrolléiert d'Glühbauer an engem Auto? Schued an Self-Ersatz

Déi richteg Operatioun vum Motor hänkt vu ville Faktoren of. Glühwäin wäerte sécherlech eng Schlësselroll spillen. Ouni hinnen kann d'Operatioun vun der Drive Eenheet behënnert ginn. Wann Dir de Besëtzer sidd vun engem Auto deen op Diesel leeft, d.h. mat engem Dieselmotor, da kënnt Dir Iech froen, wéi Dir d'Glühbauer kontrolléiert. Wéini fillt Dir Iech am meeschte wahrscheinlech an dësen Deeler Mangel?

Den Haaptproblem kann de Motorkapp starten. Diesel Benotzer wëssen ganz gutt wéi vill Problemer hinnen an der kaler Joreszäit waarden. Esou Motore si vill méi sensibel wéi Benzinmotoren a reagéieren op méi niddreg Temperaturen am Hierscht a Wanter. Bei kale Wieder kann eng Diesel Eenheet einfach net iwwerraschen. De Grond kann sinn datt Dir d'Glühbauer net an der Zäit ersat hutt. 

Wéi kontrolléiert d'Glow Plugs? Methoden

Et gi vill verschidde Weeër fir de Status vun dësen Artikelen ze kontrolléieren. Dëst léisst Iech wëssen ob se an engem gudden Zoustand sinn oder ob se ersat musse ginn. Dir kënnt probéieren esou eng Operatioun selwer ze maachen oder direkt e vertraute Mecanicien oder en autoriséierten Reparaturservice kontaktéieren. 

Et ass méiglech datt Dir aus verschiddene Grënn keen Zougang zu engem Mecanicien hutt, awer Dir braucht d'Gefier dréngend. dann eng Fäegkeet wéi d'Glühbauer kontrolléieren kann definitiv nëtzlech sinn. Dofir ass et derwäert ze wëssen net nëmmen wéi eng Funktioun Glühpluggen ausféieren, awer och wéi zum Beispill se ofschrauwen.

D'Roll an d'Aarbecht vu Glühbauer

Ier Dir léiert wéi Dir Glühbauer mat engem Multimeter testen oder soss, musst Dir wësse wéi se funktionnéieren. Dës Elementer sinn an Diesel Motore installéiert a sinn absolut net kompatibel mat Zündkerzen an Benzin Autoen benotzt. Si sinn net d'selwecht, well déi an Dieselmotoren benotzt hunn net d'Aufgab fir e Funken ze kreéieren fir d'Mëschung ze ignition. Bei Dieselmotoren entsteet d'Mëschung aus Dieselbrennstoff a Loft wéinst héijen Drock. 

Glühbauer gi benotzt fir eng korrekt Heizung vun der Verbrennungskammer ze garantéieren. Dank dësem ass de Motor méi einfach bei niddregen Temperaturen unzefänken. Notéiert w.e.g. datt am Fall vun zwee-Phase Glühwäin, dat heescht, déi eeler Typ, si schalten aus soubal de Motor ufänkt. Wärend der weiderer Operatioun vum Motor wäerte se net méi dorun deelhuelen. 

Dräi-Phase Glühbauer

Hautdesdaags gëtt déi méi nei Aart vu Glühbauer am meeschten benotzt, d.h. dräi-Phase. Si schaffen e bëssen anescht. Hiren Haaptvirdeel ass datt se vill méi séier opwiermen. Si brauchen 2 bis 4 Sekonnen fir dëst ze maachen. Si si fäeg fir méi héich Temperaturen z'erreechen, déi 1300 Grad Celsius erreechen kënnen. Ausserdeem, nodeems se de Motor starten, ginn se net aus. Si wäerten hir Funktioun weiderféieren, well dank hinnen de Bordcomputer d'Konditiounen an der Verbrennungskammer upassen. Dëst erliichtert d'Bildung vun enger Mëschung aus Ofgasen.

Dëse Prozess wäert weidergoen bis d'Gefier Operatiounstemperatur erreecht. Dëst wäert eng besser Verbrennungsqualitéit garantéieren a schiedlech Emissiounen reduzéieren. Dofir ass dëst e wichtege Prozess wéinst dem Dieselpartikelfilter. Dëst verhënnert datt et mat onverbrennte Brennstoffreschter verstoppt. Zündkerze botzen de Filter duerch d'Verbrenne vu Rouspartikelen. Et ass gutt datt Dir wësst wéi Dir Glühbauer ersetzt a wéi Dir hiren Zoustand kontrolléiert.

Wéi kontrolléiert d'Noutwendegkeet fir Glühbauer z'ersetzen?

Wéi kontrolléiert ob Glühbauer richteg funktionnéieren sollt eng wichteg Fro fir all Chauffeur sinn, dee sech ëm d'Aarbecht richteg këmmert. Dieselmotor a sengem Auto. Glécklech, an der Praxis falen dës Elementer selten. 

Am Wesentlechen ass et en einfachen Heizung mat fixen Elementer. Dir kënnt se net ofschrauwen fir dobannen ze kucken an den Zoustand vu bannen ze kontrolléieren. De Feeler kann einfach onsichtbar sinn. Ausserdeem hunn haut Autoen modern Dieselmotoren, déi ouni Problemer bei negativen Grad dobausse beliichten. Wéi wësst Dir wéini et Zäit ass Är Zündkerzen ze kontrolléieren? 

Glow Plug Indicator Luucht an aner Unzeeche vu Glüh Plug Echec. Wéini muss et ersat ginn?

E Symptom fir nozekucken ass niddereg Temperatur Startproblemer. Ausserdeem kënnt Dir bemierken datt direkt nom Start vum Motor e markéierte rau lafenden Toun vum Motor héiert. Dëst kéint e Réckgang vun der Motorkraaft bedeiten ier et iwwerhaapt opwiermt. Déi gutt Noriicht ass datt Dir Iech keng Suergen maache musst wéi Dir Är Glühbauer testen. 

Nei Autoen erfuerderen keng komplex Troubleshooting well e fehlerhafte Glühbauer e Computerfehler generéiert. Dir gesitt e giel Liicht mat enger Glühbir, déi ausgesäit wéi eng Spiral. Dëst ass eng ganz praktesch Léisung déi Iech vill Zäit an Nerven spuere kann. Dëst weist datt d'Glühbauer defekt sinn. Notéiert w.e.g. nëmmen eng Viraussetzung. Dësen Indikator kann och eng Feelfunktioun vum Injektiounssystem uginn.

Iwwerpréift Glühbauer - aner Methoden

Zousätzlech zu der Kontroll ginn et aner Methoden, déi vun Autosmechaniker recommandéiert ginn. Den éischte Schrëtt fir d'Glühbauer ze kontrolléieren ass d'Energieversuergung ze kontrolléieren. Dëst erlaabt Iech ze kontrolléieren ob den Zündkerze Kraaft kritt. Op alle Fall, wéi d'Glühbauer mat engem Multimeter ze kontrolléieren ass a ville Handbuch beschriwwen, an dëst ass keng komplizéiert Method. Also musst Dir nëmmen den negativen Enn vum 12V Tester un den negativen Terminal vun der Batterie verbannen, an dann den aneren Enn vum Tester op ee vun de sichtbare positiven Zündkerzeklemmen beréieren. 

Eng zweet Persoun muss d'Zündung uschalten. Zu dësem Zäitpunkt soll den Reagenzglieser-Indikator opmaachen. De nächste Schrëtt ass den Zündkerze z'iwwerpréiwen ouni se ze läschen. Et ass genuch e Multimeter fir dësen Zweck ze benotzen, d.h. universal Meter. Et ass ëmmer derwäert een an Ärer Garage oder an Ärem Auto ze hunn, wat och nëtzlech ass fir aner néideg Kontrollen, wéi z.B. Är Batterie ze kontrolléieren. D'Glühbauer mat engem Multimeter kontrolléieren wäert och ganz einfach sinn. Dir musst just d'Resistenzmessung um Apparat setzen. 

Da sollt Dir eng Fühlermooss op de Motorgrond beréieren, an deen aneren un den Tipp vum Zündkerze. Wann et erausstellt datt de Meter keng Resistenz weist, da gëtt et eng héich Wahrscheinlechkeet datt et beschiedegt ass. Dir wäert d'Messung huelen, déi dës Diagnostik bestätegen wann Dir den Zündkerze läscht. Wéi och ëmmer, dëst ass eng geféierlech Aktivitéit an Dir musst ganz virsiichteg sinn. Connect e Stéck Drot op d'Batterie positiv an un de Glühbauer Terminal. Connect deen aneren un den Terrain vum Auto an den Deel iwwer dem Heizung. Eng funktionéierend Käerz wäert an e puer Sekonnen opwiermen, wat Dir direkt bemierkt.

Glühwäin an Dieselmotoren si verantwortlech fir d'Verbrennungskammer op déi erfuerderlech Temperatur z'erhëtzen. Dëst erlaabt de Motor och bei ganz niddregen Temperaturen ze starten. Käerzen si ganz einfach Apparater. Nei Autoen erlaben Iech d'Zündkerzen um Bordcomputer ze gesinn, awer Dir kënnt och e Multimeter fir dësen Zweck benotzen. Den entspriechende Zoustand vun Ären Zündkerzen ze këmmeren erlaabt Iech déi onsympathesch Iwwerraschung ze vermeiden datt Ären Auto op engem Wantermoien net fäeg ass ze starten.

Oft gestallten Froen

Wéini sollten Zännstecker ersat ginn?

Zündkerze kënne bis zu 100-30 Kilometer daueren. Allerdéngs sinn se aus Sécherheetsgrënn am beschten no den Empfehlungen vum Hiersteller ersat, d.h. all 40-XNUMX dausend Kilometer.

Wéi erkennen beschiedegt Glühbauer?

Symptomer vu beschiedegten Zündkerzen kënnen d'Problemer vun Ärem Gefier a kale Wieder starten. En anert Symptom fir nozekucken ass rau Motor lafen. Wann Dir dës Signaler an Ärem Gefier bemierkt, kontrolléiert Är Glühbauer. An neien Autoen, wann d'Glühbauer ausfalen, gëtt e giel Luucht mat enger spiralfërmeger Luucht um Dashboard Display op.

Afloss Glühbauer d'Motorleistung?

Glühwäin an engem Auto beaflossen d'Quantitéit u Brennstoff verbrannt, déi richteg Verbrennung vum Dieselpartikelfilter an den allgemengen Zoustand vum Motor.