Wéi kontrolléiert e Rasenmäher Starter
Inhalt
Et ass déi verreenten Saison a wéi erwaart, musst Dir Är Rasen déi ganzen Zäit mëschen fir Äert Heem gutt ze halen.
Wéi och ëmmer, Dir hutt gemierkt datt de Motor vun Ärem Rasenmäer e Klickschall mécht wann Dir probéiert se unzeschalten, stoppt intermitterant oder reagéiert net op Versuche fir d'Zündung ze starten.
All dëst weist op e Problem mam Starter. Mir hunn e komplette Guide zesummegesat fir wéi Dir Äre Rasenmäerstarter testen, fir datt Dir net méi no kucken musst.
Loosst eis ufänken.
Tools néideg fir de Lawnmower Starter ze kontrolléieren
Fir Äre Rasenmäerstarter fir Probleemer ze kontrolléieren, braucht Dir
- multimeter,
- Voll gelueden 12 Volt Batterie,
- Socket oder Kombinatiounsschlüssel,
- Schrauber,
- Dräi bis véier Verbindungskabel
- Schutzausrüstung wéi Gummi Handschuesch a Brëller.
Wéi kontrolléiert e Rasenmäher Starter
Nodeems Dir iwwerpréift datt d'Batterie voll gelueden ass an datt d'Drähten net dreckeg oder korrodéiert sinn, verbënnt e Jumperkabel vum negativen Batterieklemm op all Metalldeel vum Starter a verbënnt en anere Kabel vum positiven Terminal an de Starterterminal. Wann Dir e Klick héiert, ass de Starter schlecht.
Dës Schrëtt wäerte weider ausgebaut ginn.
- Iwwerpréift a lued d'Batterie
De Rasenmäerstarter gëtt vun der Motorbatterie ugedriwwen a funktionnéiert net richteg wann d'Batterie net genuch gelueden oder an engem gudden Zoustand ass.
Dir kënnt iwwerpréiwen wéi vill Spannung Dir an Ärer Batterie hutt mat engem Multimeter fir dëst ze bestëmmen.
Dréckt de Multimeter op d'20 DC Spannungsbereich mam Label "VDC" oder "V–" (mat dräi Punkten), setzt de roude Testleitung op de positiven Batteriepost an de schwaarze Testleit op den negativen.
Wann de Multimeter Iech e Wäert ënner 12 Volt weist, da sollt Dir d'Batterie laden.
Nom Laden, kontrolléiert ob d'Batterie déi richteg Spannung weist. Wann dat net de Fall ass, da kann dëst de Grond sinn datt de Motor net ufänkt.
Och wann Dir eng Batterie Liesung vun 12 Volt oder méi hutt, probéiert de Rasenmäer unzefänken.
Wann de Mower nach ëmmer net ufänkt, fuert weider op den nächste Schrëtt. Et ass wichteg ze notéieren datt eng voll gelueden 12 Volt Batterie erfuerderlech ass fir de Rasenmäher erfollegräich ze diagnostizéieren an de folgenden Tester ze beschreiwen.
- Kontrolléiert Verbindungen fir Dreck a Korrosioun
Den Starter vun Ärem Rasenmäer funktionnéiert vläicht net wéinst engem dreckeg elektresche Circuit.
Als nächst trennt Dir d'Batterieverbindunge vun hire Kontakter mat engem Schlëssel a kontrolléiert all elektresch Drot an Klemmen op der Batterie, Starter Solenoid an Startmotor fir all Form vu Kontaminatioun.
Benotzt eng Eisen oder Drot Pinsel all Dépôten aus all Dréit ofgepëtzt a Verbindung Statiounen ze läschen, Verbindung der Batterie Drot mat engem Schlëssel, dann kontrolléieren ob de Startënnerlagen Wierker.
Wann et a senger reiner Form funktionnéiert, dann huet den Dreck den elektresche Circuit vun der Rasenmäher beaflosst. Wann et beim Botzen net ageschalt ass, fuert Dir weider fir de Starter selwer mat der Batterie a Verbindungskabel ze testen.
Eng aner Manéier fir elektresch Drot ze kontrolléieren ass e Multimeter ze benotzen. Dir testt d'Resistenz oder d'Kontinuitéit vun engem Drot andeems Dir de Multimeter op d'Ohm-Astellung setzt an eng Sonde op all Enn vum Drot setzt.
All Liesung iwwer 1 Ohm oder de Multimeter Liest "OL" heescht datt de Kabel schlecht ass a soll ersat ginn. Wéi och ëmmer, Dir kënnt op den nächste Schrëtt weidergoen.
- Trennt d'Batterie of
Elo wëllt Dir all d'elektresch Stecker vun der Batterie bis zum Starter boykottéieren, fir datt Dir et direkt diagnostizéiere kënnt.
Trennt d'Batteriekabel mat engem Schlëssel, setzt déi voll gelueden Batterie op der Säit an huelt d'Verbindungskabel. D'Verbindungskabel sinn d'Verbindungsleit mat zwee Klameren op béide Enden.
- Huelt Schutzmoossnamen
Vun elo un wäerte mir mat enger potenzieller elektrescher Gefor këmmeren, also vergewëssert Iech datt Dir Schrëtt maacht fir Iech selwer ze schützen.
An eisen Tester ass e Gummi-isoléierte Handschuesch duer fir Äre Schutz. Dëst hëlleft wann Dir mat Patchkabel schafft, well se normalerweis Héichspannungsfonken verursaachen. Dir wëllt och Sécherheetsbrëller droen.
- Connect Jumper Kabelen ze Starter solenoid
De Starter Solenoid ass ee vun de wichtege Bestanddeeler vum Zündsystem vum Rasenmäer, well et déi richteg Spannung un de Starter kritt a liwwert. De Solenoid ass e normalerweis schwaarze Bestanddeel, deen um Starterhaus montéiert ass an huet zwee grouss Klemmen oder "Lugs".
Normalerweis kënnt de roude Kabel aus der Batterie a verbënnt mat engem Luch, an deen anere schwaarze Kabel kënnt aus dem aneren Luch a verbënnt mam Terminal um Starter.
Wat mir elo maachen, mécht direkt Verbindungen tëscht der Batterie an dem Solenoid an och dem Solenoid an dem Starter mat Jumperkabel.
Fir dëst ze maachen, brauch Dir e Metallschrauber an dräi bis véier Verbindungskabel. Connect een Enn vun der Jumper Kabel un der positiv Batterie Opluedstatioun an déi aner Enn un der Batterie ugedriwwen solenoid Tipp.
Dann, fir d'Verbindung ze grënnen, verbënnt een Enn vum anere Jumperkabel un den negativen Batterieterminal a verbënnt den aneren Enn mat all onbenotzten Metalldeel vum Startmotor.
Wann dat gemaach ass, verbënnt een Enn vum drëtte Jumperkabel op den aneren Enn vum Solenoid an deen aneren Enn op de Starterterminal deen et kritt.
Endlech benotzt e Schrauber oder Jumperkabel oder verbënnt déi zwee Solenoid-Spëtze mateneen. Wann Dir e Schrauber benotzt, gitt sécher datt den Deel deen Dir hält richteg isoléiert ass.
- Iwwerpréift Motor Rotatioun No Solenoid zougemaach
Et ass Zäit fir eis éischt Evaluatioun. Wann de Starter dréint wann Dir déi zwee grouss Solenoid Tipps verbënnt, ass de Solenoid defekt a soll ersat ginn. Op der anerer Säit, wann de Starter net dréit wann Dir dës Verbindung maacht, da kann de Starter de Motor net starten.
Eis nächst Schrëtt hëllefen Iech de Starter direkt ze testen fir ze kucken ob et defekt ass oder net.
- Connect Jumper Kabelen direkt un Startënnerlagen
Elo wëllt Dir direkt Verbindunge vun der Batterie zum Starter maachen.
Mat all vun Äre virdrun solenoid Test Verbindungen deconnectéiert, Dir verbënnt een Enn vun der Jumper Drot op den negativen Batterie Opluedstatioun an dann den aneren Enn un engem onbenotzten Metal Deel vun der Startënnerlagen der Verbindung zu Buedem.
Dann verbënnt een Enn vum zweete Jumperkabel op de positiven Batterieterminal a verbënnt den aneren Enn mam Starterterminal, dee vum Solenoid ugedriwwe gëtt. Vergewëssert Iech datt all Är Verbindungen enk sinn an net locker sinn.
- Sich no Motor spin nom Sprangstarter
Dëst ass eise Schlussscore. De Starter gëtt erwaart op dësem Punkt ze spin wann de Starter an engem gudden Zoustand ass. Wann de Motor net dréit, ass de Starter defekt a muss ersat ginn.
Wann de Motor probéiert ze dréinen awer stoppt a mécht e Klickklang, ass de Solenoid de Problem. Dësen direkten initialen Test hëlleft Iech ëm zwee Testprozesser ze këmmeren.
Den Starter Solenoid testen kann geféierlech sinn
D'Starter Solenoiden zéien 8 bis 10 Ampère vun der Mower Batterie fir de Starter z'ënnerstëtzen. Am Verglach ass e Stroum vun 0.01 Ampere genuch fir Iech schwéiere Péng ze verursaachen, an e Stroum vu méi wéi 0.1 Ampere ass genuch fir fatal ze sinn.
10 Ampere ass honnert Mol méi aktuell an ass e gudde Grond firwat Dir ëmmer Schutzausrüstung sollt droen wann Dir mat Jumperkabel testen.
Konklusioun
Diagnos vun engem Rasenmäher Startmotor fir Probleemer ka vu ganz einfache Prozeduren variéieren, wéi d'Batterieladung an d'Drähte fir Korrosioun iwwerpréiwen, bis zu komplexe Prozesser, wéi zum Beispill de Motor vun enger externer Quell starten.
Vergewëssert Iech all Schutzmoossnamen ze huelen an all defekt Deeler mat neie vun de selwechte Spezifikatioune ersat. Dir kënnt och eis Guiden kucken fir en Autostarter ze testen wéi och en Autosolenoid mat engem Multimeter ze testen.
FAQ
Wéi weess ech ob de Starter op menger Rasenmäer schlecht ass?
E puer vun de Symptomer vun engem schlechten Starter enthalen e Klick- oder Krankegeräischer wann Dir probéiert de Motor unzefänken, intermittéierend Stänn oder guer keng Motorreaktioun.
Firwat schalt mäi Rasenmäerstarter net un?
De Rasenmäherstarter kann net reagéieren wann d'Batterie schlecht oder schwaach ass, et ass e Kabelproblem am Circuit, de Bendix-Motor funktionnéiert net mam Schwéierrad oder de Solenoid ass gescheitert.
