Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter
Tools an Tipps

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Elektresch Circuiten sinn eenzegaarteg am Sënn datt déi klengste Komponenten déi wichtegst Roll an hinnen spillen.

D'Sicherung ass ee vun deene klenge Selbstopferkomponenten, déi onerwaart Kraaftstuerm verhënnert, déi de ganze Circuit nëtzlos maachen.

Kritt den Apparat an Ärem Heem oder Auto net Stroum? Verdacht Dir datt de Problem an der Sicherungsbox ass? Wéi wësst Dir ob eng Sicherung geblosen ass, wat Äre Problem kéint verursaachen?

An nëmmen e puer einfache Schrëtt léiert Dir wéi Dir eng Sicherung mat engem Multimeter aus dësem Guide testen.

Loosst eis ufänken.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Wéi funktionéiert eng Sicherung?

Sicherungen sinn einfach Komponenten entworf fir elektresch Circuiten vu Stroumstroum oder Iwwerlaascht ze schützen.

Si besteet haaptsächlech aus engem klenge Metallschnouer oder Drot, dee schmëlzt oder "bléist" wann iwwerschësseg Stroum duerch et passéiert. De Stroum, deen eng Sicherung hale kann, ass bekannt als säi bewäerte Stroum, dee variéiert vun 10A bis 6000A.

Déi heefegst Aart vu Sicherung, déi a verschiddenen elektreschen Uwendungen benotzt gëtt, ass d'Patroun-Sicherung, déi zylindresch a Form ass, normalerweis transparent, mat zwee Metallschlësselen op all Enn.

Bannen ass et e Metallstring deen dës zwee Klemme verbënnt an aus iwwerschësseg Stroum verbrennt fir de Stroum vum elektresche Stroum tëscht hinnen ze vermeiden.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Tools néideg fir d'Sicherung ze kontrolléieren

Fir d'Sicherung ze kontrolléieren braucht Dir:

  • Multimeter
  • Automotive Fuse Puller

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Setzt Äre Multimeter op den 200 Ohm Range fir d'Resistenz ze moossen, setzt déi negativ a positiv Sonden vum Multimeter op all Enn vun der Sicherung a waart bis d'Liesung null (0) oder no bei Null ass, dat heescht datt d'Sicherung gutt ass. Wann Dir eng "OL" Liesung kritt, dann ass d'Sicherung schlecht a muss ersat ginn.  

Mir wäerten en detailléierte Bléck op all eenzel vun dëse Schrëtt huelen, wéi och all aner wichteg Schrëtt.

  1. Huelt d'Sicherung eraus

Den éischte Schrëtt ass d'Sicherung aus dem Circuit ze läschen an deem et ass. Natierlech hänkt wéi eng Sicherung ofgeschaaft gëtt vum Circuit, dem Apparat oder der Aart vun der Sicherung of. 

Op alle Fall, ier Dir dëst maacht, trennt d'Energiequelle fir e fatale elektresche Schock ze vermeiden. Dir musst och virsiichteg sinn wann Dir d'Sicherung ewechhuelt fir se net ze beschiedegen.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter
  1.  Set de Multimeter op Ohm

Fir d'Sicherungen op Feeler ze kontrolléieren erfuerdert hir Resistenz ze kontrolléieren. Fir d'Resistenz mat engem Multimeter ze moossen, dréit Dir säin Ziffer op d'Ohm Positioun.

Den Ohm-Astellung gëtt duerch den Omega (Ohm) Symbol um Multimeter duergestallt a wéi Dir gesitt, huet et och verschidde Beräicher (2 MΩ, 200 kΩ, 20 kΩ, 2 kΩ an 200 Ω). 

D'200 Ohm Limit ass déi entspriechend Gamme op déi Dir Äre Multimeter setzt, well et ass de nootste méi héije Bereich deen déi genaust Resultater gëtt. 

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Zousätzlech kënnt Dir och de Multimeter op de kontinuéierleche Modus setzen, wat normalerweis mam Tounwellesymbol bezeechent gëtt.

Elo, wärend de Kontinuitéitsmodus och gutt ass fir ze kontrolléieren ob e Metallstring gebrach ass oder net, gëtt et Iech keng detailléiert Diagnos. 

D'Ohm-Astellung ass am Beschten, well et seet Iech ob d'Sicherung schlecht ass, och wann d'Metallstring net gebrach ass. Gitt Prioritéit fir d'Ohm-Astellung.

Fir ze kontrolléieren ob de Multimeter richteg agestallt ass, setzen déi positiv an negativ Leads openeen.

Mat der korrekter Astellung kritt Dir Null (0) oder no bei der Ohm-Astellung, oder Dir héiert de Multimeter Piep am kontinuéierleche Modus. Wann Dir se kritt hutt, fuert weider op den nächste Schrëtt.

  1. Setzt Multimeterleitungen op all Enn vun der Sicherung

Hei setzt Dir einfach d'Leads vum Multimeter op all Enn vum Sicherungsstift, onofhängeg vun der Polaritéit.

Miessunge Resistenz verlaangen net eng strikt Placement vun der positiv oder negativ Drot op engem spezifeschen Enn, also du muss keng Suergen doriwwer. Nodeems d'Drähten de richtege Kontakt gemaach hunn, kontrolléiert d'Liesen um Meterbildschierm.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter
  1. Bewäert Resultater

D'Resultater sinn zimlech einfach. Am Kontinuitéitsmodus, wann de Multimeter piept, heescht et datt et Kontinuitéit tëscht den zwee Klemme vum Multimeter ass (Metallfilament ass OK). Wann Dir kee Piep héiert, ass d'Sicherung geblosen a soll ersat ginn.

Wéi och ëmmer, och wann de Multimeter piept, kann d'Metallstring nach ëmmer e puer Mängel hunn, an dat ass wou e Resistenztest nëtzlech ass.

Wann de Multimeter an der Ohm-Astellung ass, gi gutt Sicherungen erwaart Iech e Resistenzwäert vun Null (0) oder no bei Null ze ginn.

Dëst bedeit datt et e kontinuéierleche Wee tëscht den zwee Leads vum Multimeter ass (Metallstreng ass nach ëmmer gutt), an et heescht och datt de Stroum einfach duerch et fléisst wann néideg. 

E Wäert iwwer 1 bedeit datt et ze vill Resistenz bannent der Sicherung ass, wat vläicht de Grond ass firwat net genuch Stroum duerch et fléisst.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

De Multimeter kann Iech och "OL" weisen, wat signaliséiert datt et guer keng Kontinuitéit an der Sicherung ass (d'Metallstring ass geblosen) an d'Sicherung muss ersat ginn.

Iwwerpréift Autosicherungen mat engem Multimeter

Autosicherungen hunn eng ongewéinlech Form, well se "Klingen" op béide Säiten hunn, net Ausstierwen. Si daueren och méi laang wéi normal Sicherungen a sinn an der Sicherungsbox.

Fir eng Autossécherung ze testen, vergewëssert Iech datt den Auto aus ass, kontrolléiert d'Sicherungsdiagramm vun Ärem Auto fir déi spezifesch Sicherung fir de defekten Apparat ze fannen, da läscht d'Sicherung mat engem Sicherungspuller. 

Elo kontrolléiert Dir et visuell fir donkel Flecken, déi eng verbrannt oder geblosen Sicherung uginn, oder probéiert ze kontrolléieren ob de String gebrach ass wann d'Sicherung transparent ass. Si signaliséieren eng defekt Sicherung déi ersat muss ginn.

Wann Dir näischt falsch fannt no enger visueller Inspektioun, befollegt den normale Prozess fir d'Sicherungen mat engem Multimeter ze kontrolléieren. Setzt de Meter op den 200 Ohm Range, setzt d'Multimetersonden op déi zwee Blade-Enn vun der Sicherung a kontrolléiert de Wäert um Bildschierm nodeems de richtege Kontakt gemaach gouf. 

Wann Dir eng Null, e Wäert no bei Null oder e Piep kritt, ass d'Sicherung gutt. Liesen "OL" oder all aner Wäert bedeit datt d'Sicherung defekt ass a soll ersat ginn.

Wéi kontrolléiert eng Sicherung mat engem Multimeter

Schlussendlech, wann Dir Sicherungen ersetzt, gitt sécher datt Dir eng nei Sicherung benotzt mat der selwechter Amperage Bewäertung wéi déi gescheitert Sicherung. Dir maacht dat fir ze vermeiden datt eng Sicherung installéiert gëtt, déi méi Stroum zitt wéi néideg, wat den Apparat oder de Circuit beschiedegt kéint, deen en entwéckelt ass fir ze schützen.

Guide Video

Dir fannt de ganze Prozess an eisem Videoguide:

Wéi Test eng Sicherung mat engem Multimeter

Wärend Dir eng Sicherung ouni Multimeter testen kann, ass en digitale Multimeter deen einfachste Wee fir ze bestëmmen ob eng Sicherung schlecht ass. Et ass och nëtzlech fir aner elektresch Diagnostik.

Konklusioun

Sicherungen mat engem Multimeter iwwerpréiwen ass eng vun den einfachsten elektresche Diagnoseprozeduren fir ze verfollegen wann Dir eis Tipps befollegt. Dir setzt einfach Multimetersonden op all Enn a waart op e Piep oder e Wäert no bei Null.

Vergewëssert Iech d'Sicherung vum elektresche Gerät ze läschen ier Dir iwwerpréift, a ersetzt och déi defekt Sicherung mat enger Sicherung vun der selwechter Bewäertung.

FAQ

Setzt e Commentaire